[{"id":"article","content":"\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EInterporto Bologna al Tomorrow Mobility World Congress\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EIl Direttore Giuseppe Dall\u0027Asta ha partecipato alla tavola rotonda confrontandosi sul rapporto fra sostenibilit\u0026agrave; e logistica\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EDal 5 al 7 novembre Interporto Bologna ha partecipato al \u003Cstrong\u003ETomorrow Mobility World Congress\u003C\/strong\u003E, organizzato all\u0026rsquo;interno dello \u003Cstrong\u003ESmart City Expo World Congress\u003C\/strong\u003E alla Fiera di Barcellona, prendendo parte alla sessione \u003Cstrong\u003E\u0026ldquo;How Can We Deliver Sustainable City Logistics\u0026rdquo;\u003C\/strong\u003E assieme a rappresentanti di enti pubblici ed aziende del settore prevenienti da diversi Paesi.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EL\u0026rsquo;evento \u0026egrave; stato un\u0026rsquo;occasione di confronto sui temi caldi della sostenibilit\u0026agrave; nell\u0026rsquo;ambito del trasporto merci, dall\u0026rsquo;importanza della city logistics nelle economie cittadine, agli obiettivi di neutralit\u0026agrave; climatica, passando per l\u0026rsquo;utilizzo delle tecnologie avanzate per il monitoraggio della sicurezza di tutta la supply chain e degli attori coinvolti, la riduzione della CO2, la sperimentazione dei veicoli autonomi e l\u0026rsquo;implementazione delle comunit\u0026agrave; energetiche.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl Direttore di Interporto Bologna SpA \u003Cstrong\u003EGiuseppe Dall\u0026rsquo;Asta\u003C\/strong\u003E ha approfondito, in particolare, l\u0026rsquo;integrazione del trasporto merci con le politiche di mobilit\u0026agrave; delle citt\u0026agrave;, traguardando progetti innovativi quali la guida autonoma, l\u0026rsquo;utilizzo di gemelli digitali con sistemi di previsione e simulazione del traffico, mantenendo lo sguardo sempre rivolto alla sostenibilit\u0026agrave; sia ambientale che sociale in ottica ESG. In tale contesto, assume fondamentale importanza l\u0026rsquo;utilizzo di fonti energetiche rinnovabili, volte a \u003Cstrong\u003Erendere i poli logistici autoalimentati\u003C\/strong\u003E, contribuendo a ridurre l\u0026rsquo;impatto ambientale del trasporto merci.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/dallasta-barcellona.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EIl Presidente Spinedi riconfermato tra i vice-presidenti di Assologistica\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EIl Consiglio Direttivo di Assologistica ha riconfermato le cariche di Presidente, vice-presidenti e membri del Consiglio Direttivo stesso\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EMarted\u0026igrave; 14 novembre presso la sede dell\u0027Associazione a Milano si \u0026egrave; tenuto il Consiglio direttivo di \u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.assologistica.it\/\u0022\u003EAssologistica\u003C\/a\u003E\u003C\/strong\u003E, nel corso del quale sono state rinnovate le cariche sociali: assieme alla riconferma del Presidente\u003Cstrong\u003E Umberto Ruggerone\u003C\/strong\u003E anche il Presidente di Interporto Bologna SpA \u003Cstrong\u003EMarco Spinedi\u003C\/strong\u003E ha visto il rinnovo dell\u0027incarico di vice-presidente con delega agli interporti per un ulteriore biennio.\u003Cbr \/\u003EAssieme a loro, hanno visto il mantenimento dell\u0027impegno associativo anche i restanti vice-presidenti: \u003Cstrong\u003EPamela Calderoni\u003C\/strong\u003E, \u003Cstrong\u003ERiccardo Fuochi\u003C\/strong\u003E, \u003Cstrong\u003EMassimiliano Montalti\u003C\/strong\u003E e \u003Cstrong\u003ERenzo Sartori\u003C\/strong\u003E, a cui si \u0026egrave; aggiunto \u003Cstrong\u003ERoberto Bubboli\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EAssologistica \u0026egrave; l\u0027associazione nata nel 1947 che riunisce le imprese di logistica, dei magazzini generali e frigoriferi, dei terminalisti portuali, interportuali ed aeroportuali, rappresentando oltre \u003Cstrong\u003E250 aziende associate\u003C\/strong\u003E ed ha come finalit\u0026agrave; quella di tutelare, in Italia e all\u0026rsquo;estero, qualit\u0026agrave; ed efficacia delle imprese associate e dell\u0026rsquo;intero sistema logistico nazionale. Presenta al suo interno commissioni tecniche, dove vengono dibattute e risolte problematiche inerenti temi d\u0026rsquo;interesse diretto (sottoposti dal singolo socio) oppure d\u0026rsquo;attualit\u0026agrave; e d\u0026rsquo;interesse collettivo, \u0026egrave; partner di Confindustria e Confetra, presidia tutti i tavoli governativi del settore, anche a livello europeo grazie all\u0026rsquo;adesione a organismi quali ECSLA, FEPORT e IFWLA.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/spinedi-assologistica[1].jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EIl Cardinale Zuppi inaugura un centro d\u0027ascolto Caritas in Interporto\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ESabato 11 novembre il nuovo centro di ascolto verr\u0026agrave; inaugurato dopo l\u0027Assemblea dei volontari Caritas che si terr\u0026agrave; all\u0027interno dell\u0027infrastruttura\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003ESabato 11 novembre \u003Cstrong\u003ECaritas\u003C\/strong\u003E ha organizato due momenti importati all\u0027interno dell\u0027Interporto di Bologna: alle 9.30 si terr\u0026agrave; l\u0027\u003Cstrong\u003EAssemblea annuale dei volontari della diocesi di Bologna\u003C\/strong\u003E, che si svolger\u0026agrave; nel magazzino di \u003Cstrong\u003EEcorNaturaS\u003C\/strong\u003E\u0026igrave; e riguarder\u0026agrave; in particolare il tema del lavoro. Sono, infatti, previsti interventi sul tema da parte di \u003Cstrong\u003Edon Paolo Dall\u0027Olio\u003C\/strong\u003E, Direttore dell\u0027ufficio diocesano per la pastorale del mondo del lavoro, e di \u003Cstrong\u003EAlessandro Alberani\u003C\/strong\u003E, Direttore della logistica etica di Interporto Bologna SpA. \u003Cbr \/\u003EAl termine dell\u0027Assemblea, alle 12.45, si unir\u0026agrave; anche \u003Cstrong\u003ECardinale S.E. Matteo Maria Zuppi\u003C\/strong\u003E per l\u0027inaugurazione del nuovo Centro d\u0027ascolto della Caritas diocesana.\u003Cbr \/\u003E\u0022Ci fa davvero piacere che la Caritas diocesana abbia acconsentito all\u0027apertura di un punto di ascolto all\u0027interno dell\u0027interporto. Questo rappresenta per noi un ulteriore passo per supportare i lavoratori e chiunque ne abbia la necessit\u0026agrave;\u0022, commenta \u003Cstrong\u003EMarco Spinedi\u003C\/strong\u003E, Presidente di Interporto Bologna SpA.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/caritas.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EL\u2019analisi della soddisfazione dei clienti dell\u2019officina manutenzione e revisione carri ferroviari\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EL\u0026rsquo;analisi viene svolta annualmente e conferma un elevato livello di soddisfazione generale anche\u0026nbsp;nel 2023\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EL\u0027analisi della soddisfazione dei clienti che usufruiscono dei\u0026nbsp;\u003Cstrong\u003Eservizi di manutenzione e revisione dei carri ferroviari\u003C\/strong\u003E\u0026nbsp;ha rilevato, nel corso del 2023, una\u0026nbsp;\u003Cstrong\u003Esoddisfazione complessiva dei clienti pari al 78%\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EPer la valutazione vengono analizzati sei parametri: la \u003Cstrong\u003Ecordialit\u0026agrave;\u003C\/strong\u003E e l\u0027\u003Cstrong\u003Eassistenza tecnica\u003C\/strong\u003E alla risposta, la capacit\u0026agrave; di \u003Cstrong\u003Einterpretare le esigenze\u003C\/strong\u003E, la \u003Cstrong\u003Epuntualit\u0026agrave;\u003C\/strong\u003E, la \u003Cstrong\u003Eprofessionalit\u0026agrave;\u003C\/strong\u003E degli operatori, l\u0027\u003Cstrong\u003Eefficienza delle comunicazion\u003C\/strong\u003Ei ed, infine, la \u003Cstrong\u003Equalit\u0026agrave; complessiva\u003C\/strong\u003E dei servizi erogati e per ogni voce viene chiesto di indicare un punteggio da 1 (scarsa soddisfazione) a 5 (elevata soddisfazione).\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EConfrontando le risposte ottenute rispetto ad un anno fa, \u0026egrave; possibile evidenziare una\u0026nbsp;soddisfazione maggiore per quanto riguarda\u0026nbsp;la \u003Cstrong\u003Epuntualit\u0026agrave;\u003C\/strong\u003E degli interventi mentre la professionalit\u0026agrave; degli operatori \u0026egrave; il parametro che si conferma pi\u0026ugrave; soddisfacente essendo molto apprezzato dall\u0026rsquo;83% dei clienti.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/soddisfazione-officina[3].jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EDati ufficiali di traffico \u2013 Settembre 2023\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EPubblicati i dati di traffico aggiornati a settembre 2023\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003ENel mese di settembre, l\u0026rsquo;analisi dei dati di traffico registrati all\u0026rsquo;Interporto di Bologna rispetto allo stesso periodo dello scorso anno conferma il trend in calo gi\u0026agrave; delineato nei mesi precedenti.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIn particolare si registra una diminuzione del 20% dei mezzi transitati in ingresso e in uscita su \u003Cstrong\u003Egomma\u003C\/strong\u003E e del 38% per quanto riguarda il numero dei \u003Cstrong\u003Etreni\u003C\/strong\u003E che per\u0026ograve; si confermano pi\u0026ugrave; saturi e pi\u0026ugrave; lunghi.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl trend congiunturale cresce in tutti i comparti, ma \u0026egrave; un risultato atteso considerando il confronto con il mese di agosto nel quale le attivit\u0026agrave; produttive rallentano per le ferie estive.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl report completo \u0026egrave; disponibile\u0026nbsp;\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/09-settembre-2023.pdf\u0022\u003EQUI\u003C\/a\u003E\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/dati-traffico-sett-2023.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EPrime simulazioni di traffico nel digital twin dell\u2019area dell\u2019Interporto di Bologna\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ELa creazione di un gemello digitale dell\u0026rsquo;Interporto si inserisce nell\u0026rsquo;ambito di InTerLab, un progetto della Citt\u0026agrave; Metropolitana di Bologna\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EProcedono le attivit\u0026agrave; di ricerca tecnologica del progetto \u003Ca href=\u0022https:\/\/www.in-ter-lab.it\/\u0022\u003E\u003Cstrong\u003EInTerLab\u003C\/strong\u003E\u003C\/a\u003E della \u003Cstrong\u003ECitt\u0026agrave; Metropolitana di Bologna\u003C\/strong\u003E per l\u0027analisi e l\u0027ottimizzazione degli spostamenti e della logistica nell\u0027area dell\u0027\u003Cstrong\u003EInterporto di Bologna\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl partner tecnologico \u003Cstrong\u003EMISTER\u003C\/strong\u003E, dopo aver sviluppato il \u0026ldquo;digital twin\u0026rdquo; dell\u0026rsquo;intera area sia nella sua configurazione attuale che in quella futura con l\u0027apertura di un secondo ingresso per le auto a nord, ha iniziato ad effettuare le simulazioni di traffico tramite SUMO - Simulation of Urban Mobility, un software open source di \u003Cstrong\u003Emicrosimulazioni di traffico\u003C\/strong\u003E che consente di riprodurre come una data richiesta di traffico di veicoli si muove in una rete stradale, tenendo conto dei limiti di velocit\u0026agrave;, delle precedenze e della segnaletica che regolamenta la circolazione.\u003Cbr \/\u003EI flussi di traffico, gli orari, origini e destinazioni dei veicoli sono stati impostati secondo dati reali e le rotte dei veicoli sono state valutate anche aiutandosi con Google Maps e validate assieme ai partner di progetto \u003Cstrong\u003EInterporto Bologna\u003C\/strong\u003E e \u003Cstrong\u003EDue Torri\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EGli scenari simulati hanno riguardato la fascia oraria tra le 16 e le 20, critica per il traffico di Interporto poich\u0026eacute; vede l\u0027uscita della maggior parte del personale operante all\u0027interno dell\u0027area nonch\u0026eacute; il rientro della gran parte dei camion per le operazioni di carico e scarico delle merci, ed hanno sottolineato le evidenti criticit\u0026agrave; del traffico legate agli spostamenti di merci e persone sia all\u0026rsquo;uscita dell\u0026rsquo;interporto ma, soprattutto, a ridosso della Trasversale di Pianura. Tali simulazioni hanno per\u0026ograve; mostrato in che grado queste criticit\u0026agrave; verranno attenuato con l\u0027apertura del nuovo ingresso nord di Interporto. \u003Cbr \/\u003E Le simulazioni, inoltre, indicano anche che l\u0026rsquo;apertura del nuovo ingresso porter\u0026agrave; un aumento delle velocit\u0026agrave; medie di percorrenza dei tratti stradali su quasi tutta l\u0026rsquo;area dell\u0026rsquo;Interporto, segno di maggior fluidit\u0026agrave; del traffico, di minori tempi di attesa e di conseguente riduzione dei tempi di percorrenza. \u003Cbr \/\u003E \u003Cbr \/\u003ETutte le informazioni raccolte serviranno a determinare degli \u003Cstrong\u003Eindicatori di rischio (KPI)\u003C\/strong\u003E in relazione alla sicurezza dei lavoratori di Interporto (stanchezza, esposizione ad inquinanti ecc.) che potranno essere utilizzati per confrontare diversi scenari. \u003Cbr \/\u003EL\u0027utilizzo dello strumento tecnologico delle microsimulazioni di traffico, inoltre, servir\u0026agrave; sia a supportare le proposte di soluzioni per la riduzione del traffico e, di conseguenza, le emissioni inquinanti dei veicoli, sia per migliorare le condizioni di sicurezza dei lavoratori delle aziende che operano all\u0027interno dell\u0027area. \u003Cbr \/\u003EL\u0026rsquo;analisi va perci\u0026ograve; pienamente incontro ai principi della nuova \u0026ldquo;\u003Cstrong\u003ECarta metropolitana per la logistica etica\u003C\/strong\u003E\u0026rdquo; in cui il fattore del benessere dei lavoratori del settore logistico, inteso nel suo senso pi\u0026ugrave; generale, \u0026egrave; centrale.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EI prossimi step delle attivit\u0026agrave; tecnologiche del progetto InTerLab sono l\u0026rsquo;estrazione del maggior numero di informazioni quantitative dalle simulazioni e l\u0026rsquo;individuazione e la quantificazione degli indicatori pi\u0026ugrave; significativi nel descrivere il rischio dei lavoratori, e l\u0026rsquo;esecuzione di specifiche simulazioni mirate ad esaminare, nei due digital twin, differenti schedulazioni della flotta del partner Due Torri e studiarne gli effetti sui KPI.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/simulazioni-traffico.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EAl via il Tavolo per la salute e la sicurezza nei luoghi di lavoro della Citt\u00e0 metropolitana\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EObiettivo del tavolo \u0026egrave; sensibilizzare le aziende e prevenire gli incidenti sul lavoro\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EIl fenomeno delle morti bianche \u0026egrave; drammaticamente in crescita: nel territorio bolognese nei primi otto mesi di quest\u0026rsquo;anno sono gi\u0026agrave; stati denunciati oltre 10.000 infortuni sul lavoro, secondo i dati INAIL.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0026Egrave; a partire da questi numeri che il Comune di Bologna ha ritenuto necessario avviare un nuovo \u0026ldquo;Tavolo per la salute e la sicurezza nei luoghi di lavoro della Citt\u0026agrave; Metropolitana\u0026rdquo;, che si \u0026egrave; riunito il 9 ottobre per la prima volta a Palazzo Malvezzi con l\u0026rsquo;obiettivo di favorire la nascita di collaborazioni tra pi\u0026ugrave; soggetti per interventi che riguardano il monitoraggio degli infortuni e lo scambio di informazioni e buone prassi al fine di prevenire gli incidenti.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIn questo ambito Interporto Bologna Spa, che partecipa al Tavolo, ha portato la sua testimonianza e ha dato la sua massima disponibilit\u0026agrave; per mettere in campo qualsiasi azione utile e necessaria per questa buona causa. Sono gi\u0026agrave; in cantiere numerose iniziative di supporto in materia di tutela della salute e della sicurezza nei luoghi di lavoro come la stipula un accordo con l\u0026rsquo;Azienda USL di Bologna per la realizzazione di una \u0026ldquo;SCHOOL\u0026rdquo; per la sperimentazione di metodologie innovative di formazione, informazione e addestramento rivolte ai lavoratori, in particolare ai neoassunti con un format di prima informazione sui rischi professionali specifici.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EOltre alla formazione, l\u0026rsquo;Interporto ha portato al Tavolo un ulteriore spunto di riflessione riguardante l\u0026rsquo;utilizzo di nuove tecnologie per la protezione individuale come dispositivi dotati di sensoristica visiva e acustica per le persone e per i mezzi, la robotica per il sollevamento e lo spostamento dei carichi, sistemi anti-collisione e qualsiasi altro strumento tecnologico che possa salvaguardare la salute e la sicurezza dei lavoratori.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/immagine1[4].png)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EHVO, il nuovo biocarburante ENI disponibile in Interporto\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EIl nuovo biocarburante HVO di Eni si aggiunge alle azioni volte a mitigare l\u0027impatto ambientale messe in campo all\u0027Interporto di Bologna\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EContinua ad allargarsi il ventaglio di azioni messe in campo all\u0027interno dell\u0027Interporto di Bologna per contribuire alla \u003Cstrong\u003Ediminuzione dell\u0027impronta ambientale\u003C\/strong\u003E dell\u0027infrastruttura.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EOltre al \u003Cstrong\u003EGNL\u003C\/strong\u003E, gi\u0026agrave; disponibile dall\u0027inizio del 2023, oggi \u0026egrave;, infatti, in vendita nel distributore \u003Cstrong\u003EENI\u003C\/strong\u003E anche \u003Cstrong\u003EHVO (Hydrogenated Vegetable Oil)\u003C\/strong\u003E, il diesel proveniente al 100% da materie prime rinnovabili, ovvero materie prime di scarto, residui e rifiuti che derivano da processi di trasformazione di prodotti vegetali o da colture non in competizione con la filiera alimentare.\u003Cbr \/\u003EFin dall\u0027inizio della sua creazione, Interporto Bologna SpA si \u0026egrave; impegnata per mitigare il proprio impatto sul territorio. L\u0027\u003Cstrong\u003Eattenzione al verde\u003C\/strong\u003E, sia interno che esterno, ha portato a raggiungere oltre un milione di metri quadrati di aree verdi, che si affiancano a 12 MWh di impianti fotovoltaici gi\u0026agrave; installati ed altri 40 MWh di potenzialit\u0026agrave; aggiuntiva in corso di realizzazione, all\u0027illuminazione pubblica totalmente a led, al recupero e monitoraggio delle acque piovane tramite apposita idrovora, ad oltre 50 colonnine ricarica auto, asfalti fonoassorbenti e barriere antirumore.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EL\u0026rsquo;HVO rappresenta il primo esempio significativo di biocarburante di Eni, in grado di contribuire a promuovere la transizione verso un sistema di trasporti a \u003Cstrong\u003Eridotte emissioni di carbonio\u003C\/strong\u003E.\u003Cbr \/\u003ECi\u0026ograve; permetter\u0026agrave; alle flotte in partenza e in arrivo in Interporto di utilizzare un carburante a ridotto impatto ambientale, anche risparmiando, visto che fino alla fine dell\u0027anno Eni assicura i clienti Multicard uno sconto di \u0026ndash;10 cent\/lt rispetto al Diesel tradizionale.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/hvo-eni.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EDati ufficiali di traffico \u2013 Gennaio\/Agosto 2023\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EPubblicati i dati di traffico aggiornati ai primi otto mesi del 2023\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EI dati di traffico registrati all\u0026rsquo;\u003Cstrong\u003EInterporto di Bologna\u003C\/strong\u003E\u0026nbsp;dall\u0027inizio dell\u0027anno\u0026nbsp;mostrano un calo sia per quanto riguarda il settore ferroviario, sia quello stradale.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ECome annunciato a fine 2022, l\u0026rsquo;atteso aumento dei \u003Cstrong\u003Ecosti dell\u0026rsquo;energia\u003C\/strong\u003E sta evidenziando quest\u0026rsquo;anno tutti i suoi effetti nel settore del trasporto, in particolar modo in quello ferroviario dove in due anni, dal 2020 al 2022, s\u0026igrave; \u0026egrave; registrato anche un importante aumento delle tariffe per la trazione ferroviaria.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EOltre ai problemi energetici, nel corso del 2023, si \u0026egrave; assistito a simultanee interruzioni del traffico verso l\u0026rsquo;Italia a causa della \u003Cstrong\u003Echiusura dei valichi\u003C\/strong\u003E (sia merci che passeggeri) dei trafori del Gottardo (con la Svizzera), del Frejus (con la Francia) e del Brennero (con l\u0026rsquo;Austria), per manutenzioni all\u0026rsquo;infrastruttura e a causa del maltempo. Anche a livello nazionale si sono registrati problematiche analoghe con le alluvioni che nel mese di maggio hanno provocato un fermo del traffico lungo la dorsale adriatica per quasi 15 giorni.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ETutto questo ha comportato un forte rischio di perdita di competitivit\u0026agrave; del trasporto su rotaia rispetto a quello su strada, ma alcuni \u0026ldquo;timidi\u0026rdquo; segnali di ripresa sono all\u0026rsquo;orizzonte con la ripresa della circolazione di alcuni convogli da e per l\u0026rsquo;Italia.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EPer quanto riguarda l\u0026rsquo;Interporto di Bologna, si \u0026egrave; registrato nel periodo un calo del 29% per quanto riguarda il numero dei \u003Cstrong\u003Etreni\u003C\/strong\u003E a cui si affianca un calo notevolmente meno rilevante nelle \u003Cstrong\u003Eattivit\u0026agrave; di manovra e di handling\u003C\/strong\u003E facendo emergere una saturazione dei treni pi\u0026ugrave; elevata e la circolazione di treni pi\u0026ugrave; lunghi.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EAttesa, come precedente annunciato, la dinamica del numero di \u003Cstrong\u003Ecamion\u003C\/strong\u003E transitati che mostra anch\u0026rsquo;essa un segno negativo nei primi otto mesi pari a -6%.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/dati-traffico-gen-ago-2023.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003ELa sicurezza dei lavoratori passa da formazione, prevenzione, monitoraggio e nuove tecnologie\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EAlessandro Alberani, Direttore della logistica etica di Interporto Bologna SpA, ha partecipato all\u0027incontro su etica e lavoro alla festa del PD di Bologna\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EL\u0027intervento di \u003Cstrong\u003EAlessandro Alberani\u003C\/strong\u003E al seminario \u0022\u003Cstrong\u003EEtica e lavoro\u003C\/strong\u003E\u0022 alla festa del PD di Bologna, a cui era presente anche l\u0026rsquo;Assessore alle attivit\u0026agrave; produttive della Regione\u003Cstrong\u003E Vincenzo Colla\u003C\/strong\u003E, \u0026egrave; stato l\u0027occasione per un dibattito sulla \u003Cstrong\u003Esicurezza sul lavoro e sulle soluzioni tecnologiche\u003C\/strong\u003E che potrebbero essere messe in campo per evitare le morti sul lavoro che hanno ancora numeri molto alti in tre settori chiave: la logistica, l\u0027edilizia e l\u0027agricoltura.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0022\u003Cstrong\u003EInterporto Bologna\u003C\/strong\u003E sta cercando, attraverso il progetto della logistica etica, di affrontare da pi\u0026ugrave; di un anno il problema anche della sicurezza sul lavoro e nei prossimi mesi sar\u0026agrave; inaugurata la \u003Cstrong\u003E\u003Cem\u003Eschool\u003C\/em\u003E sulla prevenzione e la sicurezza sul lavoro\u003C\/strong\u003E legata in particolare alla logistica\u0026rdquo; dichiara Alberani, che aggiunge: \u0026ldquo;Ho proposto all\u0026rsquo;Assessore Colla di aprire un \u003Cstrong\u003Etavolo sull\u0026rsquo;utilizzo della sensoristica\u003C\/strong\u003E, della digitalizzazione, dell\u0026rsquo;intelligenza artificiale e delle tecnologie; esistono gi\u0026agrave; dispositivi di protezione individuale e dispositivi multi-sensori, che se introdotti nelle attivit\u0026agrave; produttive diminuirebbero molto il rischio. Sul mercato abbiamo gi\u0026agrave; software di gestione della sicurezza, dispositivi sensoristici individuali e per i mezzi, prodotti anticollisione, sistemi acustici e visivi, robotica per il sollevamento e lo spostamento e potrei continuare\u0026rdquo;.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EConclude Alberani: \u0026ldquo;\u003Cstrong\u003EFormazione, prevenzione, monitoraggio e nuove tecnologie\u003C\/strong\u003E, queste sono le strade da percorrere. Con la nostra school cercheremo, in raccordo con Citt\u0026agrave; Metropolitana, Regione e Inail, di coprire la formazione non obbligatoria e di introdurre percorsi innovativi di prevenzione, di concerto con i Sindacati Confederali ed i rappresentanti della sicurezza. \u0026Egrave; una sfida che parte da Interporto ma che dovr\u0026agrave; svilupparsi attraverso la carta etica in tutta la citt\u0026agrave; Metropolitana e in tutta la Regione\u0026rdquo;.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/evento-pd-alberani.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EIl Presidente Spinedi al workshop di ER.I.C. a Ravenna\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003E\u0022Il Cluster ER.I.C. incontra il Sistema Portuale di Ravenna\u0022, 28 settembre 2023 ore 9.30-13, Sala Conferenze, Autorit\u0026agrave; di Sistema Portuale del Mare Adriatico centro settentrionale, Via Antico Squero, 31 \u0026ndash; Ravenna (RA)\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003EER.I.C.\u003C\/strong\u003E, il cluster dei terminal intermodali della regione Emilia Romagna, continua la propria missione di divulgazione e sensibilizzazione del territorio verso l\u0026rsquo;importanza del trasporto ferroviario per la sostenibilit\u0026agrave; dell\u0026rsquo;economia regionale e nazionale,\u0026nbsp;con un \u003Cstrong\u003Eworkshop\u003C\/strong\u003E che si terr\u0026agrave; gioved\u0026igrave; \u003Cstrong\u003E28 settembre\u003C\/strong\u003E presso l\u0027Autorit\u0026agrave; di Sistema Portuale del Mare Adriatico centro settentrionale.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EAll\u0027evento parteciperanno tutti i terminal appartenenti al cluster, assieme ad \u003Cstrong\u003EAndrea Corsini\u003C\/strong\u003E, Assessore Regionale a mobilit\u0026agrave; e trasporti, infrastrutture, turismo e commercio ed a \u003Cstrong\u003EFederica Ropa\u003C\/strong\u003E, Responsabile Area Viabilit\u0026agrave;, Logistica Vie d\u0026rsquo;acqua e Aeroporti della Regione Emilia-Romagna.\u003Cbr \/\u003EInterverr\u0026agrave; anche il Presidente di Interporto Bologna SpA \u003Cstrong\u003EMarco Spinedi\u003C\/strong\u003E, per mettere in evidenza le sinergie e collaborazioni presenti e future con il Porto di Ravenna.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl programma della giornata:\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E9.30: Registrazione partecipanti\u003Cbr \/\u003E10.00: Apertura lavori\u003Cbr \/\u003E\u003Cstrong\u003EGuido Fabbri\u003C\/strong\u003E - Presidente Fondazione ITL\u003Cbr \/\u003E\u003Cstrong\u003EAndrea Corsini\u003C\/strong\u003E - Assessore mobilit\u0026agrave; trasporti, infrastrutture, turismo e commercio Regione\u003Cbr \/\u003EEmilia-Romagna\u003Cbr \/\u003E\u003Cstrong\u003EMichele De Pascale\u003C\/strong\u003E - Sindaco di Ravenna\u003Cbr \/\u003E\u003Cstrong\u003ERoberto Bozzi\u003C\/strong\u003E - Presidente Confindustria Romagna\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E10.45: Il Cluster portuale di Ravenna: sostenibilit\u0026agrave; dei servizi ed esigenze di riorganizzazione della\u0026nbsp;supply chain\u003Cbr \/\u003E\u003Cstrong\u003EDaniele Rossi\u003C\/strong\u003E - Presidente Autorit\u0026agrave; di Sistema portuale del Mar Adriatico centro settentrionale\u003Cbr \/\u003E\u003Cstrong\u003ERiccardo Sabadini\u003C\/strong\u003E - Presidente Gruppo Sapir\u003Cbr \/\u003E\u003Cstrong\u003EDanilo Belletti\u003C\/strong\u003E - Presidente ARSI (Associazione Ravennate Spedizionieri Internazionali)\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E11.30: Il Cluster ER.I.C. (Emilia-Romagna Intermodal Cluster), opportunit\u0026agrave; di sviluppo e rafforzamento\u0026nbsp;delle relazioni con il porto di Ravenna:\u003Cbr \/\u003E\u003Cstrong\u003EArmando De Girolamo\u003C\/strong\u003E - Amministratore Lotras\u003Cbr \/\u003E\u003Cstrong\u003ESilvia Poli\u003C\/strong\u003E - Amministratore Delegato Lugo Terminal\u003Cbr \/\u003E\u003Cstrong\u003EMarco Spinedi\u003C\/strong\u003E - Presidente Interporto Bologna\u003Cbr \/\u003E\u003Cstrong\u003EGianpaolo Serpagli\u003C\/strong\u003E - Presidente Cepim \u0026ndash; Interporto Parma\u003Cbr \/\u003E\u003Cstrong\u003EGino Maioli\u003C\/strong\u003E - Presidente Dinazzano Po\u003Cbr \/\u003E\u003Cstrong\u003EGuido Nicolini\u003C\/strong\u003E - Amministratore Logtainer-Terminal Rubiera\u003Cbr \/\u003E\u003Cstrong\u003EGiuseppe Acquaro\u003C\/strong\u003E - Amministratore delegato Terminali Italia\u003Cbr \/\u003E\u003Cstrong\u003EPiero Solc\u0026agrave;\u003C\/strong\u003E - Terminal Piacenza Intermodale, Gruppo Hupac\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E13.00: Conclusioni\u003Cbr \/\u003E\u003Cstrong\u003EFederica Ropa\u003C\/strong\u003E - Responsabile Area Viabilit\u0026agrave;, Logistica Vie d\u0026rsquo;acqua e Aeroporti Regione Emilia-Romagna\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa partecipazione \u0026egrave; libera previa registrazione all\u0026rsquo;evento\u0026nbsp;\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.eventbrite.com\/e\/il-cluster-eric-incontra-il-sistema-portuale-di-ravenna-tickets-713717075987?aff=oddtdtcreator\u0022\u003EQUI\u003C\/a\u003E\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/workshop-ravenna.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EInterporto Bologna SpA a Farete per parlare di intermodalit\u00e0 ferroviaria\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EIl workshop ha voluto essere un primo momento di incontro per iniziare un dialogo costruttivo con le aziende del territorio\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EIl trasporto su ferro al servizio della manifattura: gli obiettivi del \u003Cstrong\u003EGreen Deal\u003C\/strong\u003E europeo incentivano le aziende a spostare sempre pi\u0026ugrave; merce sul treno, non solo in Italia ma in tutta l\u0027Europa, di questo si \u0026egrave; parlato nel \u003Cstrong\u003Eworkshop\u003C\/strong\u003E \u003Cstrong\u003E\u0022Industria e logistica sulla nuova frontiera del trasporto ferroviario intermodale\u0022\u003C\/strong\u003E che si \u0026egrave; tenuto mercoled\u0026igrave; 6 settembre a Farete.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0022Interporto Bologna vuole \u003Cstrong\u003Eincrementare i rapporti con la manifattura del territorio\u003C\/strong\u003E per sviluppare maggiormente le relazioni ferroviarie e incentivare il trasporto di una quota sempre maggiore di merce sui treni. Per raggiungere questo obiettivo la Societ\u0026agrave; ha in corso ingenti investimenti che vedranno, nel breve periodo, l\u0027allargamento dell\u0027area dedicata al trasporto intermodale all\u0027interno di Interporto\u0022, ha evidenziato il Presidente di Interporto Bologna SpA\u003Cstrong\u003E Marco Spinedi\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ENel corso dell\u0027evento \u0026egrave; intervenuta \u003Cstrong\u003ESabrina De Filippis\u003C\/strong\u003E, Amministratore Delegato di Mercitalia Logistics, che ha riconfermato la centralit\u0026agrave; dell\u0027Interporto di Bologna nel perseguire l\u0027obiettivo del Polo Logistica del Gruppo FS di raddoppiare entro il 2030 la quota merci che viaggia su ferro dall\u0026rsquo;attuale 11%, dato che nel nodo di Bologna gestiscono il il 12,5% di traffici, la maggior parte dei quali \u0026egrave; intermodale e rivolto al mercato nazionale. \u003Cbr \/\u003EL\u0027impegno di Mercitalia Logistics \u0026egrave; volto a lavorare maggiormente con le aziende, che devono credere sempre pi\u0026ugrave; nello shift modale passando da essere clienti a veri e propri partner,\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EDue le testimonianze aziendali che sono seguite: \u003Cstrong\u003ETobia Mazzi\u003C\/strong\u003E, Transportation Purchasing Senior Manager di Arcese e \u003Cstrong\u003EMaurizio Diegoli\u003C\/strong\u003E, Direttore della Logistica di Conserve Italia, che hanno dimostrato il grande impegno di clienti e operatori verso un trasporto intermodale che \u0026egrave; possibile, con grande soddisfazione da parte di entrambi.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/farete-workshop.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EIl Presidente Spinedi ad un seminario a Ravenna per parlare di porti e interporti\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EIl tema verr\u0026agrave; trattato alla festa dell\u0026rsquo;Unit\u0026agrave; a Ravenna\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EGioved\u0026igrave; 7 settembre il Presidente di Interporto Bologna SpA \u003Cstrong\u003EMarco Spinedi\u003C\/strong\u003E sar\u0026agrave; tra i relatori del convegno \u0022\u003Cstrong\u003ELe proposte del PD per il futuro della portualit\u0026agrave; italiana\u003C\/strong\u003E\u0022, per affrontare il tema dei collegamenti terrestri tra gli interporti e i porti nell\u0027ottica di un\u0027integrazione operativa dei nodi logistici del territorio con il porto di Ravenna, al servizio di una sistema produttivo regionale e nell\u0027ottica di un trasporto merci sempre pi\u0026ugrave; sostenibile.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl seminario si terr\u0026agrave; a Ravenna all\u0027interno della Festa Nazionale dell\u0027Unit\u0026agrave; e vedr\u0026agrave; partecipare come relatori anche con \u003Cstrong\u003EPaola De Micheli\u003C\/strong\u003E, \u003Cstrong\u003EAndrea Corsini\u003C\/strong\u003E, \u003Cstrong\u003EDavide Gariglio \u003C\/strong\u003Ee\u003Cstrong\u003E Valentina Ghio\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa partecipazione \u0026egrave; gratuita. Il workshop si terr\u0026agrave; nella \u003Cstrong\u003ESala rossa del Pala De Andr\u0026eacute; alle 17.30\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/spinedi-ravenna.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EInterporto Bologna SpA a FARETE 2023\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ENel corso della fiera Interporto Bologna parteciper\u0026agrave; con un suo stand ed ha organizzato un workshop di confronto tra il mondo industriale e quello del trasporto merci\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EAnche quest\u0027anno Interporto Bologna parteciper\u0026agrave; a \u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/farete.confindustriaemilia.it\/home\u0022\u003EFARETE\u003C\/a\u003E\u003C\/strong\u003E, la \u003Cstrong\u003Efiera del networking organizzata da Confindustria Emilia Area Centro\u003C\/strong\u003E.\u003Cbr \/\u003ELa decima edizione della fiera si terr\u0026agrave; il \u003Cstrong\u003E6 e il 7 settembre a Bologna Fiere\u003C\/strong\u003E e vedr\u0026agrave; la partecipazione di aziende di Bologna, Modena e Ferrara dei comparti dai trasporti al packaging, dalla meccanica all\u0027agroalimentare, dall\u0027energia al turismo, che si confronteranno nel corso di incontri e workshop tematici aperti ad espositori e visitatori.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EInterporto Bologna SpA\u0026nbsp;sar\u0026agrave; in fiera in entrambe delle giornate al \u003Cstrong\u003Epadiglione 18, stand G44\u003C\/strong\u003E ed ha organizzato per mercoled\u0026igrave; 6 settembre alle ore 17.45 il \u003Cstrong\u003Eworkshop \u0022Industria e logistica sulla nuova frontiera del trasporto ferroviario intermodale\u0022\u003C\/strong\u003E, che vedr\u0026agrave; tra i relatori \u003Cstrong\u003EAlessandro Tullio\u003C\/strong\u003E, Presidente della Filiera Mobilit\u0026agrave; e Logistica di Confindustria Emilia Emilia Area Centro, \u003Cstrong\u003ESabrina De Filippis\u003C\/strong\u003E, Amministratore Delegato di Mercitalia Logistics, \u003Cstrong\u003EMarco Spinedi\u003C\/strong\u003E, Presidente di Interporto Bologna SpA, \u003Cstrong\u003ETobia Mazzi\u003C\/strong\u003E, Transportation Purchasing Senior Manager di Arcese e \u003Cstrong\u003EMaurizio Diegoli\u003C\/strong\u003E, Direttore della Logistica di Conserve Italia.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EPer registrarsi per il workshop \u003Ca href=\u0022https:\/\/docs.google.com\/forms\/d\/e\/1FAIpQLScprpBPBpy7WtkYN6DGO360UrlMGhqzeyBQFwtcs2_WiUlFLw\/viewform?usp=sf_link\u0022\u003Ecliccare qui\u003C\/a\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EL\u0027accesso alla fiera \u0026egrave; gratuito, previa \u003Ca href=\u0022https:\/\/secure.onlinecongress.it\/onlinecongress\/secure\/form.aspx?GUID=6077285088801767075662613\u0022\u003Eregistrazione\u003C\/a\u003E.\u003Cbr \/\u003E\u003Cbr \/\u003E\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/farete-2023.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003ERinnovata la certificazione ISO 14001:2015\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EScopo del Sistema di gestione ambientale \u0026egrave; assicurare l\u0026rsquo;attuazione della politica e il raggiungimento degli obiettivi ambientali di Interporto Bologna SpA, tenendo conto delle prescrizioni legali, delle eventuali altre prescrizioni sottoscritte dall\u0026rsquo;organizzazione e dei dati riguardanti gli aspetti ambientali significativi.\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EIl Sistema di gestione ambientale (SGA) di Interporto Bologna SpA ha visto il rinnovo della certificazione ISO 14001:2015, nel corso del mese di luglio 2023, risultando ancora una volta in linea con lo standard normativo.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ETale sistema si applica nei luoghi e a tutte le attivit\u0026agrave;, prodotti e servizi dell\u0026rsquo;organizzazione che hanno o possono avere correlazioni con aspetti o impatti ambientali significativi, sia diretti ossia quelli che l\u0026rsquo;organizzazione pu\u0026ograve; tenere sotto controllo, sia indiretti ossia quelli su cui pu\u0026ograve; esercitare un\u0026rsquo;influenza.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ESulla base di tale standard, la Societ\u0026agrave; garantisce inoltre mezzi e strumenti per attuare la propria politica ambientale, che prevede tra i vari principi la riduzione dell\u0026rsquo;inquinamento, la prevenzione degli incidenti, lo sviluppo e la diffusione di una cultura di protezione e il mantenimento coerente della propria politica ambientale.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa Direzione, approvando il manuale del SGA, rende obbligatoria per tutto il personale, nello svolgimento delle proprie attivit\u0026agrave;, l\u0026rsquo;applicazione di procedure, prassi, responsabilit\u0026agrave; e regole in generale, di carattere operativo e\/o gestionale.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/tree-gd22945e3e-1920.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EApertura Pit-Stop, nuovo punto di ristoro all\u0027Interporto di Bologna\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EMercoled\u0026igrave; 2 agosto verr\u0026agrave; inaugurato Pit-Stop, il nuovo punto di ristoro all\u0027interno dell\u0027Interporto di Bologna.\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EAll\u0027interno dei locali gi\u0026agrave; presenti e gestiti negli ultimi anni da un altro operatore sar\u0026agrave; aperto \u003Cstrong\u003EPit-Stop\u003C\/strong\u003E, un nuovo punto di ristoro a disposizione di tutte le lavoratrici e i lavoratori dell\u0027Interporto di Bologna.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EPer la giornata di apertura ci sar\u0026agrave; il \u003Cstrong\u003E20% di sconto\u003C\/strong\u003E al bar ed al self-service.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/cattura[1].PNG)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EInTerLab incontra le aziende di Interporto Bologna \u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EIl 12 luglio si \u0026egrave; tenuto il secondo laboratorio tra quelli previsti nell\u0027arco del progetto\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EIl progetto \u003Cstrong\u003EInTerLab\u003C\/strong\u003E continua il proprio percorso e il \u003Cstrong\u003Egemello digitale dell\u0027Interporto di Bologna\u003C\/strong\u003E \u0026egrave; stato presentato alle aziende nel corso del secondo laboratorio intitolato \u0022\u003Cstrong\u003EOttimizzare i flussi con l\u0027intelligenza artificiale\u003C\/strong\u003E\u0022 tenutosi presso il Bologna Innovation Square del Comune di Bologna.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa creazione del digital twin mira riprodurre le condizioni del traffico all\u0027interno dell\u0027infrastruttura e nelle strade adiacenti, in modo da dare alle aziende uno strumento per\u003Cstrong\u003E ottimizzare le partenze\u003C\/strong\u003E e \u003Cstrong\u003Eper decongestionare il traffico\u003C\/strong\u003E, \u003Cstrong\u003Eridurre il rischio di incidenti\u003C\/strong\u003E e, di conseguenza, avere \u003Cstrong\u003Ebenefici a livello ambientale\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELe aziende presenti hanno animato la discussione dando suggerimenti ed indicazioni per lo sviluppo e la messa in funzione del software, in modo da rispecchiare al meglio la realt\u0026agrave; ed essere di supporto alle aziende stesse.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl coinvolgimento attivo delle imprese \u0026egrave; centrale nello sviluppo del progetto InTerLab, e anche questo laboratorio \u0026egrave; stata una fondamentale occasione di condivisione e raccolta di feedback.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/interlab-2.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EIn arrivo le gru a portale all\u0027Interporto di Bologna\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EFirmato il contratto che porter\u0026agrave; l\u0027Interporto di Bologna a dotarsi di due gru a portale nella nuova area ferroviaria\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EE\u0027 stato firmato il contratto per la fornitura e la messa in servizio di \u003Cstrong\u003Edue gru a portale\u003C\/strong\u003E per l\u0027Interporto di Bologna.\u003Cbr \/\u003EGrazie al cofinanziamento da parte del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti l\u0027area ferroviaria verr\u0026agrave; ampliata, al termine della realizzazione prevista in due fasi, di circa \u003Cstrong\u003E115.000 mq dotati di 5 binari da 750 m\u003C\/strong\u003E, secondo gli standard richiesti dalla Commissione Europea per promuovere ulteriormente lo shift modale dalla gomma al ferro.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EQuesto ampliamento vedr\u0026agrave;, quindi, l\u0027istallazione di \u003Cstrong\u003Edue gru a portale su rotaie RMG\u003C\/strong\u003E, fornite dall\u0027austriaca \u003Cstrong\u003EKuenz\u003C\/strong\u003E, leader del settore, che si \u0026egrave; aggiudicata la gara. \u003Cbr \/\u003EL\u0027entrata in servizio delle due gru \u0026egrave; prevista entro il 31\/03\/2025, porter\u0026agrave; ad un efficientamento del terminal ferroviario e, nel 2030, ad un \u003Cstrong\u003Eraddoppio dei treni movimentati\u003C\/strong\u003E.\u003Cbr \/\u003EIl maggiore utilizzo del trasporto ferroviario generer\u0026agrave;, inoltre, una \u003Cstrong\u003Eriduzione delle emissioni di CO2\u003C\/strong\u003E, con conseguenti benefici ambientali per tutto il territorio.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/gru.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EEffettuati tre audit di mantenimento delle certificazioni nel mese di giugno\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EConfermate sicurezza perimetrale, conformit\u0026agrave; agli standard manutentivi VPI e qualificazione ECM\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EInterporto Bologna SpA continua a garantire la qualit\u0026agrave; dei propri servizi attraverso le certificazioni.\u003Cbr \/\u003ENel mese di giugno, infatti, sono stati effettuati gli \u003Cstrong\u003Eaudit di mantenimento\u003C\/strong\u003E di diverse attivit\u0026agrave; aziendali come la certificazione della Gestione della \u003Cstrong\u003Esicurezza perimetrale e del controllo accessi\u003C\/strong\u003E, EN 60839, che conferma l\u0027impegno nel garantire elevati standard di sicurezza ed un efficiente controllo antintrusione in tutta l\u0027area.\u003Cbr \/\u003EA questo audit se ne sono affiancati due che riguardano le attivit\u0026agrave; dell\u0027officina manutenzione carri ferroviari: la certificazione di \u003Cstrong\u003Econformit\u0026agrave; agli standard manutentivi ferroviari VPI\u003C\/strong\u003E (Vereinigung der Privatg\u0026uuml;terwagen-Interessenten) e la \u003Cstrong\u003Equalificazione ECM\u003C\/strong\u003E (Entity in Charge of Maintenance), che attesta la conformit\u0026agrave; del sistema rispetto ai requisiti fissati dal regolamento europeo 445\/2011\/UE in merito allo svolgimento dell\u0026rsquo;attivit\u0026agrave; di manutenzione ferroviaria su carri merci.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/audit-3-certificazioni.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003E3 luglio: inaugurazione del centro medico in Interporto Bologna\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EIl Centro Diagnostico Terapeutico Dyadea \u0026egrave; il primo centro medico aperto all\u0027interno di un interporto in Italia\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003ELuned\u0026igrave; 3 luglio verr\u0026agrave; inaugurato il Centro Diagnostico Terapeutico Dyadea all\u0027Interporto di Bologna alla presenza del Sindaco di Bologna \u003Cstrong\u003EMatteo Lepore\u003C\/strong\u003E.\u003Cbr \/\u003EOltre all\u0027ntervento dei Sindaco, nel corso dell\u0027evento prenderanno la parola \u003Cstrong\u003EGiuseppe Dall\u0027Asta\u003C\/strong\u003E, Direttore di Interporto Bologna SpA, \u003Cstrong\u003EWalter Comelli\u003C\/strong\u003E, AD dei Centri Medici Dyadea, \u003Cstrong\u003EGiacomo Lovati\u003C\/strong\u003E, Chief Beyond Insurance Officer di UnipolSai e \u003Cstrong\u003EGiacomino Vallar\u003C\/strong\u003E, Direttore Generale dei Centri Medici Dyadea. \u003Cbr \/\u003EDurante l\u0027inaugurazione verr\u0026agrave; presentata l\u0027offerta sanitaria del Gruppo UnipolSai ed effettuata una presentazione del centro.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EAperto ad inizio maggio, il centro medico Dyadea \u0026egrave; situato all\u0027interno della Nuova Palazzina Servizi all\u0027accesso dell\u0027infrastruttura, \u0026egrave; dotato di 6 ambulatori polivalenti, 2 ambulatori odontoiatrici pi\u0026ugrave; una palestra riabilitativa ed \u0026egrave; a disposizione dei lavoratori delle aziende all\u0027interno dell\u0027infrastruttura e di chiunque voglia usufruirne.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/inaugurazione-dyadea.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EAumentano i treni tra Bologna Interporto e Zeebrugge\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ELa tratta collega il Nord Europa e il Regno Unito con l\u0026rsquo;Italia ed il Sud Europa, permettendo l\u0027utilizzo di una soluzione pi\u0026ugrave; sostenibile ed un risparmio di CO2 sempre maggiore\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EDa giugno 2023 il treno che collega Interporto Bologna con il terminal Cobelfret di Zeebrugge ha aumentato le proprie corse, passando da 3 a 4 coppie di treni a settimana.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl collegamento, attivo dal 2019 e operato da GTS Rail, permette di raggiungere il Regno Unito, l\u0027Irlanda e i Paesi nordici, e a sud la Grecia e la Turchia passando da Bari, e permette il trasporto di container, case mobili e semirimorchi andando a potenziare l\u0027offerta di servizi intermodali con respiro internazionale offerti dal terminal di Bologna Interporto.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0022L\u0027aumento dei treni per Zeebrugge \u0026egrave; un segnale estremamente positivo in questo momento di calo generalizzato del traffico ferroviario merci, a seguito della contrazione degli ordini industriali e dell\u0026rsquo;aumento dei costi di trasporto. Bisogna intensificare maggiormente il dialogo con il tessuto produttivo ed il settore dell\u0026rsquo;autotrasporto, per esplorare maggiormente percorsi collaborativi e sinergici per aumentare l\u0026rsquo;utilizzo del trasporto intermodale, cos\u0026igrave; da continuare a perseguire gli obiettivi fissati dalla Commissione Europea\u0022, commenta Giuseppe Dall\u0027Asta, Direttore di Interporto Bologna SpA.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/aumento-treni-zeebrugge.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EDelegazione indiana in visita all\u0027Interporto di Bologna\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EEsempio nel suo settore, l\u0027Interporto di Bologna riceve da anni delegazioni in visita da tutto il mondo\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EVenerd\u0026igrave; 16 giugno una delegazione di \u003Cstrong\u003EPrakash Asphaltings \u0026amp; Toll Highways Ltd.\u003C\/strong\u003E, azienda proveniente dal Madhya Pradesh, uno stato dell\u0027India Centrale, ha incontrato il management di Interporto Bologna SpA.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EL\u0027azienda indiana si occuper\u0026agrave; della costruzione di uno dei 35 parchi logistici multimodali (MMLP) promossi dal governo indiano e in fase di realizzazione in tutta l\u0027India. \u003Cbr \/\u003EQuindi, poich\u0026eacute; simili infrastrutture sono una novit\u0026agrave; in India, la visita ha avuto lo scopo di toccare con mano una realt\u0026agrave; gi\u0026agrave; consolidata del settore, per capirne l\u0027organizzazione, la sostenibilit\u0026agrave;, il modello di business ed i servizi necessari.\u003Cbr \/\u003EL\u0027incontro si \u0026egrave; concluso con un tour dell\u0027infrastruttura e dell\u0027area ferroviaria.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/visita-indiani.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EIl Presidente Marco Spinedi all\u0027evento di presentazione della ricerca dell\u0027Associazione Globus et Locus \u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EL\u0026rsquo;Associazione Globus et Locus \u0026egrave; nata con l\u0026rsquo;obiettivo di aiutare le classi dirigenti ad affrontare le sfide della glocalizzazione con una cultura politica nuova e un sistema di valori aggiornato alla realt\u0026agrave; glocal\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003E\u0022\u003Cstrong\u003EIl ruolo glocale dei soggetti istituzionali e funzionali nello sviluppo del territorio\u003C\/strong\u003E\u0022: questo il titolo dell\u0027evento di presentazione della ricerca dell\u0027Associazione Globus et Locus che si terr\u0026agrave; gioved\u0026igrave; 8 giugno dalle 16.00 alle 18.30 a Milano.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl progetto di ricerca-intervento nasce dalla consapevolezza delle difficolt\u0026agrave; dell\u0026rsquo;attuale assetto amministrativo-istituzionale a far fronte alle dinamiche economiche e sociali dello sviluppo.\u003Cbr \/\u003EDal confronto con gli \u003Cstrong\u003Eattori istituzionali ed economici\u003C\/strong\u003E, \u0026egrave; risultato che la regolazione di queste dinamiche si realizza soprattutto sulla base di relazioni funzionali tra stakeholder operanti di fatto in un \u003Cstrong\u003Econtesto glocale\u003C\/strong\u003E, che non corrisponde ai confini amministrativi.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl progetto ha identificato da un lato i cambiamenti in essere, e, dall\u0026rsquo;altro, ha contribuito a ipotizzare forme di governance innovative sui fenomeni riguardanti quattro specifiche aree tematiche: i sistemi della mobilit\u0026agrave; di persone e merci, i sistemi per lo sviluppo e l\u0026rsquo;innovazione delle imprese, i processi di urbanizzazione, i sistemi turistici.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl Presidente di Interporto Bologna SpA \u003Cstrong\u003EMarco Spinedi\u003C\/strong\u003E parteciper\u0026agrave; alla discussione moderata da \u003Cstrong\u003ELuca Garavaglia\u003C\/strong\u003E dell\u0027Universit\u0026agrave; del Piemonte Orientale assieme a diversi altri rappresentanti di istituzioni, associazioni di categorie e aziende interessate a livello nazionale.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EPer informazioni cliccare\u0026nbsp;\u003Ca href=\u0022https:\/\/globusetlocus.com\/2023\/03\/27\/il-ruolo-glocale-dei-soggetti-istituzionali-e-funzionali-nello-sviluppo-del-territorio\/\u0022\u003EQUI\u003C\/a\u003E\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/spinedi-globus.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EIl Direttore di Interporto Bologna SpA Giuseppe Dall\u0027Asta al workshop \u0022Logistica sostenibile e resilienza urbana\u0022  \u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EL\u0027evento organizzato da Tecnopolo Bologna CNR si terr\u0026agrave; nel corso di R2B - Research to Business - a Bolognafiere gioved\u0026igrave; 8 giugno\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003ECosa sono e come funzionano le microsimulazioni di traffico? Come si interfacciano tali simulazioni con i big data? Quanto sono importanti i dati ambientali, derivabili da campagne di sensorizzazione diffusa sul territorio? Qual \u0026egrave; il potenziale di questo sistema integrato per il business di un hub logistico come quello di interporto? \u003Cbr \/\u003EQueste le domande a cui si dar\u0026agrave; una risposta nel corso del workshop organizzato da \u003Cstrong\u003ETecnopolo Bologna CNR\u003C\/strong\u003E in collaborazione con \u003Cstrong\u003EMISTER Smart Innovation\u003C\/strong\u003E, \u003Cstrong\u003EProambiente\u003C\/strong\u003E e \u003Cstrong\u003EInterporto Bologna SpA\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl forte impatto dei trasporti, dai mezzi privati al settore della logistica, sull\u0026rsquo;ambiente e sull\u0026rsquo;inquinamento \u0026egrave; un fattore di rilevanza sempre maggiore che rende necessaria una riflessione sul modo in cui le tecnologie pi\u0026ugrave; avanzate possano essere integrate a vantaggio dell\u0026rsquo;ambiente e dell\u0026rsquo;intera comunit\u0026agrave;. \u003Cbr \/\u003ENuove soluzioni quali Big Data, microsimulazioni di traffico, campagne di rilevazioni ambientali e Nature Based Solutions (NBS) possono quindi essere usate per \u003Cstrong\u003Emitigare gli impatti del traffico sulle grandi aree urbane\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl Direttore \u003Cstrong\u003EGiuseppe Dall\u0027Asta\u003C\/strong\u003E parler\u0026agrave; del caso specifico dell\u0027Interporto di Bologna e dell\u0027impatto della logistica sull\u0027ambiente in una tavola rotonda moderata dal Prof. \u003Cstrong\u003EFrancesco Lolli\u003C\/strong\u003E del Dipartimento di Scienze e Metodi dell\u0027Ingegneria dell\u0027Universit\u0026agrave; di Modena e Reggio Emilia, assieme a \u003Cstrong\u003EFrancesco Santoro\u003C\/strong\u003E, Direttore Generale di MISTER Smart Innovation, \u003Cstrong\u003EAndrea Serravalli\u003C\/strong\u003E, Direttore di GeoSmart Lab e \u003Cstrong\u003EFrancesco Suriano\u003C\/strong\u003E, sviluppatore di ProAmbiente.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E08\/06\/2023 11:45 - 12:15\u003Cbr \/\u003ESALA: A 34 - CORNER RETE TECNOPOLI ER - Padiglione 21\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EEntrata gratuita previa \u003Ca href=\u0022https:\/\/eventi.senaf.it\/login.php?ide=2156\u0022\u003Eregistrazione\u003C\/a\u003E.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/dallasta-r2b.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EUn primo gruppo di aziende di Interporto Bologna ha sottoscritto la Carta Metropolitana per la Logistica Etica\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EL\u0027evento si \u0026egrave; tenuto il 30 maggio alla presenza del Sindaco Metropolitano Matteo Lepore\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003ESi \u0026egrave; tenuto marted\u0026igrave; 30 maggio presso la sede della Citt\u0026agrave; Metropolitana a Palazzo Malvezzi l\u0027evento che ha visto un \u003Cstrong\u003Eprimo gruppo di aziende dell\u0026rsquo;Interporto di Bologna\u003C\/strong\u003E sottoscrivere la Carta metropolitana per la logistica etica, dimostrando l\u0027intenzione delle aziende firmatarie di intraprendere un percorso di allineamento con i principi della Carta.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EL\u0027impegno preso dalle aziende testimonia la \u003Cstrong\u003Evolont\u0026agrave; di rilancio di una logistica sempre pi\u0026ugrave; etica\u003C\/strong\u003E ed il rafforzamento della collaborazione interna in tema di relazioni sindacali. \u003Cbr \/\u003ECi\u0026ograve; rappresenta un tassello importante per il rilancio strategico dell\u0027Interporto di Bologna e favorisce diversi progetti gi\u0026agrave; avviati, come il miglioramento dei servizi di \u003Cstrong\u003Emobilit\u0026agrave;\u003C\/strong\u003E, l\u0027apertura di un \u003Cstrong\u003Ecentro medico\u003C\/strong\u003E e lo studio di un \u003Cstrong\u003Egemello\u003C\/strong\u003E \u003Cstrong\u003Edigitale\u003C\/strong\u003E per ridurre il rischio di incidenti, ed altri in cantiere, come la nascita \u003Cstrong\u003Eschool dedicata alla salute e sicurezza\u003C\/strong\u003E nei luoghi di lavoro.\u003Cbr \/\u003EPrincipio fondamentale della Carta \u0026egrave; la garanzia di un lavoro dignitoso, basato su una cultura aziendale che favorisca l\u0027inclusivit\u0026agrave; ed il miglioramento delle performance personali ed organizzative, che si affianca alla promozione di una filiera corta negli appalti e subappalti.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0022Sono fiero di questo significativo passo verso la condivisione del progetto e la sensibilit\u0026agrave; delle imprese in tema di responsabilit\u0026agrave; sociale\u0022 dichiara \u003Cstrong\u003EAlessandro Alberani\u003C\/strong\u003E, Direttore della Logistica Etica di Interporto Bologna SpA. \u0022Siamo all\u0027inizio ma abbiamo gi\u0026agrave; raggiunto ottimi risultati, che ci spronano a continuare sul cammino intrapreso, auspicando l\u0027adesione alla Carta Metropolitana da parte anche di molte altre aziende all\u0027interno della nostra infrastruttura\u0022.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/firma-carta-etica.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EAlluvione in Emilia Romagna: variazioni alla circolazione ferroviaria\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EL\u0027infrastruttura non \u0026egrave; stata direttamente impattata dal maltempo, ma i collegamenti ferroviari sulla dorsale adriatica hanno inevitabilmente subito modifiche temporanee\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EL\u0027alluvione che ha travolto l\u0027Emilia Romagna negli ultimi giorni ha devastato la vita, le case, le aziende dei suoi abitanti e cambiato i connotati del territorio regionale.\u003Cbr \/\u003EGli aiuti stanno arrivando da parti diverse e si stanno concretizzando in supporto economico, mezzi di soccorso, braccia di volontari e raccolta straordinaria di rifiuti in tutti i comuni vittime delle inondazioni e martoriati dalle frane.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EL\u0027\u003Cstrong\u003Einterporto di Bologna\u003C\/strong\u003E non ha subito allagamenti, sia perch\u0026eacute; le piogge nell\u0027area sono state meno insistenti rispetto ad altre zone, sia perch\u0026eacute; la vasca interna dedicata alla raccolta dell\u0027acqua piovana ha svolto la propria funzione evitando il ristagno delle acque nelle strade dell\u0027infrastruttura. \u003Cbr \/\u003ETuttavia, poich\u0026eacute; il sistema del \u003Cstrong\u003Etrasporto merci\u003C\/strong\u003E ha risentito degli eventi e diversi tratti della \u003Cstrong\u003Elinea ferroviaria\u003C\/strong\u003E che collega Bologna alla Romagna sono stati chiusi perch\u0026eacute; travolti da acqua e fango, i collegamenti ferroviari che interessano la linea adriatica al momento stanno subendo variazioni. Interporto Bologna sta contribuendo a supportare le relazioni ferroviarie permettendo comunque ai treni di circolare passando per i suoi terminal.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/alluvione.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EIl Presidente Spinedi al secondo appuntamento di Economia Pulita\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EIl convegno si terr\u0026agrave; il 25 maggio presso l\u0027Auditorium Biagi in Sala Borsa\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003E\u0022\u003Cstrong\u003ELa sostenibilit\u0026agrave; come fattore di rischio e di opportunit\u0026agrave;\u003C\/strong\u003E\u0022, questo il titolo del secondo convegno 2023 organizzato nell\u0027ambito del progetto \u003Cstrong\u003EEconomia Pulita - Futuro, impresa, sostenibilit\u0026agrave;\u003C\/strong\u003E, che si terr\u0026agrave; gioved\u0026igrave; 25 maggio presso la Sala Borsa.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EArrivato alla sua terza edizione, il convegno, mediante un confronto tra rappresentanti delle istituzioni, accademici, tecnici, e imprese operanti nei settori energia, agro-alimentare, mobilit\u0026agrave; e trasporti, digitalizzazione, lavoro, arte e turismo tratter\u0026agrave; di \u003Cstrong\u003Edigitalizzazione\u003C\/strong\u003E come fattore di sostenibilit\u0026agrave;, finanza, investimenti e fiscalit\u0026agrave; sostenibile, impresa culturale e turismo sostenibile, \u003Cstrong\u003Emobilit\u0026agrave; e trasporti sostenibili\u003C\/strong\u003E, risparmio energetico e forme di energia alternativa e sostenibilit\u0026agrave; nel settore agro-alimentare.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl\u003Cstrong\u003E Presidente Marco Spinedi\u003C\/strong\u003E, relatore anche al convegno romano tenutosi nelle giornate del 20 e 21 aprile, parteciper\u0026agrave; alla sessione del mattino intitolata \u0022\u003Cstrong\u003ELa sostenibilit\u0026agrave; come fattore di sviluppo trasversale e di integrazione tra i diversi settori produttivi\u003C\/strong\u003E\u0022 assieme a \u003Cstrong\u003EIrene Priolo\u003C\/strong\u003E, Vicepresidente Regione Emilia Romagna, Assessore a Transizione ecologica, contrasto al cambiamento climatico, Ambiente, Difesa del suolo, \u003Cstrong\u003EFabrizio Spada\u003C\/strong\u003E, Responsabile affari istituzionali della\u0026nbsp;rappresentanza in Italia del Parlamento Europeo, \u003Cstrong\u003EMassimo Campailla\u003C\/strong\u003E, Professore di Diritto della Navigazione e dei Trasporti, Universit\u0026agrave; degli Studi di Trieste, \u003Cstrong\u003EMarc Buisson\u003C\/strong\u003E, Presidente e Amministratore delegato del gruppo Day Up,\u003Cstrong\u003E Luigi Di Marco\u003C\/strong\u003E, Membro della segreteria generale di ASVIS \u0026ndash; Alleanza italiana per lo sviluppo sostenibile, \u003Cstrong\u003EBarbara Melotti\u003C\/strong\u003E, Mobility Manager, Aeroporto di Bologna, \u003Cstrong\u003EFabrizio Ossani\u003C\/strong\u003E, Coordinatore generale di Federtrasporti, \u003Cstrong\u003EMilena Piasente\u003C\/strong\u003E, Dirigente del Ministero del Turismo, \u003Cstrong\u003EMarianna Tranchida\u003C\/strong\u003E, Responsabile Affari Legali, Istituzionali e Regolamentazione, Aeroporto di Bologna, \u003Cstrong\u003EAlessandro Tullio\u003C\/strong\u003E, Amministratore delegato di Trenitalia TPER Bologna.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa partecipazione \u0026egrave; gratuita, previa\u0026nbsp;\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.economiapulita.com\/terza-edizione\/\u0022\u003Eregistrazione\u003C\/a\u003E\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/spinedi-economia-pulita-2.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EAperto un centro medico Dyadea all\u0027Interporto di Bologna\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EAumentano ulteriormente i servizi dedicati alla persona offerti nell\u0027infrastruttura\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EA partire da luned\u0026igrave; 8 maggio \u0026egrave; operativo all\u0027Interporto di Bologna un \u003Cstrong\u003ECentro Diagnostico Terapeutico Dyadea\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ESituato all\u0027interno della Palazzina Servizi all\u0027accesso dell\u0027infrastruttura, il centro \u0026egrave; dotato di \u003Cstrong\u003E6 ambulatori polivalenti\u003C\/strong\u003E, \u003Cstrong\u003E2 ambulatori odontoiatrici\u003C\/strong\u003E pi\u0026ugrave; una \u003Cstrong\u003Epalestra riabilitativa completa di 5 box fisioterapici\u003C\/strong\u003E dotati dei macchinari per laser k, tecarterapia, ultrasuoni e magnetoterapia.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EI servizi sono a disposizione sia dei lavoratori dell\u0027infrastruttura, che usufruiscono di tariffe agevolate, che della comunit\u0026agrave; circostante e di chiunque voglia usufruirne.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0022Siamo il primo Interporto in cui viene aperto un centro medico ed \u0026egrave; un primato di cui siamo molto orgogliosi. Ringraziamo Dyadea per aver creduto nel progetto, che d\u0026agrave; all\u0027Interporto di Bologna \u003Cstrong\u003Eun\u0027ulteriore spinta verso una logistica sempre pi\u0026ugrave; etica\u003C\/strong\u003E. Con l\u0027apertura del centro medico si allarga, infatti, il ventaglio dei \u003Cstrong\u003Eservizi alla persona offerti in Interporto\u003C\/strong\u003E, dedicati in particolare alla salute ed al benessere: nel 2022 era gi\u0026agrave; stato inaugurato un centro sportivo e presto si aggiungeranno anche una palestra ed un parcheggio con servizi dedicati ai camionisti. \u0022 commenta Giuseppe Dall\u0027Asta, Direttore di Interporto Bologna SpA.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/centro-medico.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EInterporto Bologna al Transport Logistic di Monaco di Baviera \u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EDal 9 al 12 maggio gli operatori del settore si riuniranno a Monaco per una quattro giorni di incontri e convegni\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003ETorna il \u003Cstrong\u003ETransport Logistic\u003C\/strong\u003E, la fiera di riferimento di logistica, mobilit\u0026agrave; e supply chain dopo 4 anni di assenza a causa della pandemia, che caus\u0026ograve; la cancellazione dell\u0027edizione 2021.\u003Cbr \/\u003E \u003Cbr \/\u003EInterporto Bologna SpA, come ormai di consueto da diverse edizioni, parteciper\u0026agrave; nella collettiva di \u003Cstrong\u003EER.I.C., Emilia Romagna Intermodal Cluster\u003C\/strong\u003E, che riunisce i terminal ferroviari regionali ed il porto di Ravenna con lo scopo di sviluppare sinergie tra gli operatori associati e promuovere l\u0026rsquo;Emilia-Romagna come piattaforma intermodale integrata, migliorando le competenze tecniche del settore attraverso la creazione di percorsi di formazione continua, sostenendo il sistema di trasporto intermodale attraverso progetti innovativi di collaborazione e rendendo pi\u0026ugrave; sostenibili i trasporti grazie allo shift modale.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0022Dopo 4 anni di assenza della fiera siamo entusiasti di ricominciare. Il Transport Logistic rapporesenta un\u0027occasione importante di \u003Cstrong\u003Econfronto con gli operatori del trasporto\u003C\/strong\u003E per consolidare i rapporti esistenti ma soprattutto per costruirne di nuovi, per pensare e \u003Cstrong\u003Eprogettare nuove relazioni intermodali\u003C\/strong\u003E e promuovere la nostra infrastruttura condividendo progettualit\u0026agrave; evolutiva. L\u0027edizione 2019 aveva visto quasi 2.400 espositori e 64.000 visitatori e ci auguriamo che anche quest\u0027anno la fiera sia un successo, per noi e per tutti\u0022, commenta \u003Cstrong\u003EGiuseppe Dall\u0027Asta\u003C\/strong\u003E, Direttore di Interporto Bologna SpA.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EDal 9 al 12 maggio ci trovate alla\u0026nbsp;\u003Cstrong\u003EHall B3, stand 205\u003C\/strong\u003E\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/fiera-monaco.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EIl progetto INTERLAB procede verso la creazione del gemello digitale dell\u0027Interporto di Bologna \u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EL\u0027indagine presso le aziende insediate all\u0027Interporto di Bologna ha portato alla pubblicazione di un report che rappresenta il punto di partenza per lo sviluppo del gemello digitale dell\u0027infrastruttura\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003ESi \u0026egrave; conclusa la fase di \u003Cstrong\u003Eraccolta ed elaborazione dei risultati dell\u0027indagine\u003C\/strong\u003E condotta persso le aziende insediate all\u0027Interporto di Bologna nell\u0027ambito del \u003Cstrong\u003Eprogetto INTERLAB\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl questionario \u0026egrave; stato somministrato tra dicembre 2022 e gennaio 2023 con lo scopo di raccogliere \u003Cstrong\u003Einformazioni e dati sui flussi di traffico, sui mezzi e sulle operazioni di carico e scarico\u003C\/strong\u003E necessari per le microsimulazioni di traffico che animeranno il \u003Cstrong\u003Egemello digitale di Interporto\u003C\/strong\u003E. In una fase successiva del progetto, infatti, grazie allo sviluppo dei laboratori territoriali, le imprese avranno a disposizione uno strumento concreto di supporto alle decisioni che permetter\u0026agrave; loro di eseguire analisi di scenario, fondamentali per comprendere l\u0026rsquo;impatto dei propri flussi merci sugli accadimenti di rischio.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EPer una migliore riuscita del progetto, \u003Cstrong\u003Ele imprese vengono coinvolte nelle diverse fasi di sviluppo del progetto\u003C\/strong\u003E, dalla raccolta dei dati relativi ai flussi di merci e persone, gi\u0026agrave; conclusa, alla definizione degli indicatori da monitorare, alla definizione dello use case, ovvero la problematica da affrontare attraverso lo svolgimento del progetto.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa mobilit\u0026agrave; dei lavoratori ed il miglioramento dei flussi interni all\u0027infrastruttura, sono da sempre temi che vedono impegnata \u003Cstrong\u003EInterporto Bologna SpA\u003C\/strong\u003E.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EInTerLab si inserisce, inoltre, nell\u0027ambito delle azioni previste dalla \u003Cstrong\u003ECarta Metropolitana per la Logistica Etica\u003C\/strong\u003E e potr\u0026agrave; dare benefici all\u0027intero territorio nazionale, poich\u0026eacute; affronta temi etici di sostenibilit\u0026agrave; non solo economica, ma anche ambientale e sociale, strettamente connessi al rapido sviluppo delle attivit\u0026agrave; di logistica.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl report \u0026egrave; disponibile\u0026nbsp;\u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.in-ter-lab.it\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Report-questionario-InTerLab.pdf\u0022\u003Equi\u003C\/a\u003E\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/interlab[1].jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EDati ufficiali di traffico \u2013 Marzo 2023\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EPubblicati i dati di traffico aggiornati a marzo 2023\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003ENel mese di marzo 2023, rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, si registra un calo dei mezzi di trasporto transitati all\u0026rsquo;Interporto di Bologna.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIn linea con le attese, il primo trimestre 2023 si configura come un periodo di rallentamento delle attivit\u0026agrave; economiche e il trasporto merci, che da sempre ne rispecchia l\u0026rsquo;andamento, mostra una contrazione tendenziale che non sorprende.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIn particolare, \u003Cstrong\u003Ea livello stradale\u003C\/strong\u003E i camion del mese sono diminuiti del 2% mentre \u003Cstrong\u003Ea livello ferroviario\u003C\/strong\u003E, i \u003Cstrong\u003Etreni\u003C\/strong\u003E registrano una contrazione del 18% e i \u003Cstrong\u003Ecarri ferroviari\u003C\/strong\u003E dell\u0026rsquo;11%.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EA livello congiunturale la dinamica \u0026egrave; positiva in tutti i settori di traffico. Rispetto al mese di febbraio, infatti, si registra un aumento del traffico stradale (+15%) e ferroviario (+10% treni e +6% carri ferroviari).\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl report completo \u0026egrave; disponibile\u0026nbsp;\u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/03-marzo-2023.pdf\u0022\u003Equi\u003C\/a\u003E.\u003C\/strong\u003E\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/dati-traffico-mar-2023.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EIl Presidente Spinedi tra i relatori del convegno \u0022Economia pulita\u0022 \u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ELa terza edizione del convegno si terr\u0026agrave; a Roma il 20 e 21 aprile\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EAnche quest\u0027anno Interporto Bologna sar\u0026agrave; tra i protagonisti di \u0022\u003Cstrong\u003EEconomia pulita. Futuro, impresa e sostenibilit\u0026agrave;\u003C\/strong\u003E\u0022.\u003Cbr \/\u003EGiunto alla sua terza edizione, l\u0027evento si terr\u0026agrave; il \u003Cstrong\u003E20 e il 21 aprile a Roma\u003C\/strong\u003E, presso lo Spazio Europa.\u003Cbr \/\u003EL\u0027articolazione su due giornate permetter\u0026agrave; un approfondimento sul tema principe dell\u0027evento, ovvero la \u003Cstrong\u003Esostenibilit\u0026agrave;\u003C\/strong\u003E, che verr\u0026agrave; vagliata nella sua duplice veste di \u003Cstrong\u003Efattore di rischio e di opportunit\u0026agrave;\u003C\/strong\u003E, vedendo confrontarsi istituzioni pubbliche, imprenditori, professionisti e stakeholder.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl \u003Cstrong\u003EPresidente Marco Spinedi\u003C\/strong\u003E gioved\u0026igrave; 20 aprile alle 14.30 parteciper\u0026agrave; alla \u003Cstrong\u003Etavola rotonda \u0022Mobilita\u0300, logistica e trasporti sostenibili\u0022\u003C\/strong\u003E coordinata da \u003Cstrong\u003EMassimo Campailla\u003C\/strong\u003E, Professore di Diritto della Navigazione e dei trasporti, Universita\u0300 di Trieste.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EI partecipanti alla discussione:\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003ELuigi Corradi\u003C\/strong\u003E, Amministratore delegato e Direttore Generale di Trenitalia S.p.a.\u003Cbr \/\u003E\u003Cstrong\u003EFabrizio Ossani\u003C\/strong\u003E, Direttore e Coordinatore Generale del Gruppo Federtrasporti\u003Cbr \/\u003E\u003Cstrong\u003EVeronica Pamio\u003C\/strong\u003E, Vice President External Relations and Sustainability \u0026ndash; Aeroporti di Roma S.p.a.\u003Cbr \/\u003E\u003Cstrong\u003EMarco Spinedi\u003C\/strong\u003E, Presidente di Interporto di Bologna S.p.a.\u003Cbr \/\u003E\u003Cstrong\u003EGianpiero Strisciuglio\u003C\/strong\u003E, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Mercitalia Logistics S.p.a. \u0026ndash; Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane\u003Cbr \/\u003E\u003Cstrong\u003ENazareno Ventola\u003C\/strong\u003E, Amministratore Delegato e Direttore Generale di Aeroporto G. Marconi di Bologna\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EPer partecipare \u0026egrave; richiesta l\u0027\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.economiapulita.com\/terza-edizione\/\u0022\u003Eiscrizione\u003C\/a\u003E.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/spinedi-economia-pulita.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EDal 3 aprile il trasporto pubblico in Interporto Bologna copre anche le ore notturne\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ESono state attivate\u0026nbsp;tre coppie di corse aggiuntive in corrispondenza dei turni principali effettuati dai lavoratori dell\u0026rsquo;hub\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EDa luned\u0026igrave; 3 aprile, oltre ai servizi giornalieri, sono state attivate \u003Cstrong\u003Etre coppie di corse aggiuntive\u003C\/strong\u003E da e per Bologna \u003Cstrong\u003Ein corrispondenza dei tre turni\u003C\/strong\u003E maggiormente effettuati dai lavoratori (6:00-14:00 \/ 14:00-22:00 \/ 22:00-06:00).\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl servizio \u0026egrave; attivo dal luned\u0026igrave; al venerd\u0026igrave; ed \u0026egrave; inoltre esteso anche al sabato fino alla corsa di rientro a Bologna nel primo pomeriggio.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EAttraverso una collaborazione fra l\u0026rsquo;\u003Cstrong\u003EAmministrazione Pubblica\u003C\/strong\u003E e le \u003Cstrong\u003Eaziende private\u003C\/strong\u003E \u0026egrave; stato possibile, quindi, migliorare l\u0026rsquo;accessibilit\u0026agrave; all\u0026rsquo;Interporto di Bologna con un servizio che si configura come una risposta concreta per tutti i lavoratori che potranno usufruirne per raggiungere il proprio luogo di lavoro in sicurezza.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0026ldquo;In questi mesi abbiamo lavorato con vari soggetti pubblici e privati per definire un progetto di ampio respiro che abbia una valenza sia nel breve sia nel medio-lungo periodo, quando, dopo l\u0026rsquo;apertura di un secondo accesso a Nord si potr\u0026agrave; pensare di estendere il trasporto pubblico dall\u0026rsquo;Interporto ai Comuni di Bentivoglio e di San Giorgio di Piano. Ringrazio tutti, a nome dell\u0026rsquo;azienda che rappresento, per la proficua collaborazione\u0026rdquo; dichiara il Direttore di Interporto Bologna SpA \u003Cstrong\u003EGiuseppe Dall\u0026rsquo;Asta\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EAnche il Direttore della Logistica Etica \u003Cstrong\u003EAlessandro Alberani\u003C\/strong\u003E esprime soddisfazione: \u0026ldquo;Crediamo fermamente che con l\u0026rsquo;impegno di tutti, dai datori di lavoro, alle Istituzioni pubbliche ed agli stessi lavoratori, il miglioramento della mobilit\u0026agrave; e degli spostamenti casa-lavoro in Interporto possano fare un salto di qualit\u0026agrave; in termini di sicurezza e di sostenibilit\u0026agrave;.\u0026rdquo;\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/bus-notturno.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EInterporto Bologna SpA tra i sostenitori dei Bambini delle fate\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ETale supporto verr\u0026agrave; dedicato alla Banca del tempo sociale di Bologna\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EI\u003Cstrong\u003E Bambini delle fate\u003C\/strong\u003E \u0026egrave; un\u0026rsquo;impresa sociale che dal 2005 si occupa di assicurare sostegno economico a\u003Cstrong\u003E progetti e percorsi di inclusione sociale\u003C\/strong\u003E gestiti da partner locali a beneficio di famiglie con autismo e altre disabilit\u0026agrave;. \u003Cbr \/\u003EAttiva in tutta Italia, porta aventi progetti locali per supportare le famiglie e i ragazzi con disabilit\u0026agrave;.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EA Bologna \u0026egrave; attivo ormai da anni il progetto della \u003Ca href=\u0022https:\/\/www.ibambinidellefate.it\/banca-del-tempo-sociale\/\u0022\u003EBanca del tempo sociale\u003C\/a\u003E, che d\u0026agrave; \u003Cstrong\u003Eoccasioni di amicizia ai ragazzi disabili\u003C\/strong\u003E, molto spesso soli, e agli studenti dell\u0026rsquo;istituto Enrico Mattei l\u0026rsquo;opportunit\u0026agrave; di fare un\u0026rsquo;esperienza positiva e conoscere il mondo del sociale in una struttura organizzata.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EInterporto Bologna SpA anche per il 2023 ha deciso di supportare il progetto, per dare un aiuto concreto ai ragazzi e fornire loro occasioni di socializzazione.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/bambini-fate.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EUna delegazione del progetto europeo MOVE 21 in visita all\u0027Interporto di Bologna\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EPartner locale del progetto \u0026egrave; la Citt\u0026agrave; Metropolitana di Bologna\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EQuasi 40 membri dei partner del progetto \u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/move21.eu\/\u0022\u003EMOVE21\u003C\/a\u003E\u0026nbsp;\u003C\/strong\u003Ehanno visitato l\u0027Interporto di Bologna nella giornata di marted\u0026igrave; 28 marzo. \u003Cbr \/\u003EMOVE21 \u0026egrave; un progetto di innovazione finanziato dalla Commissione europea che si propone di \u003Cstrong\u003Etrasformare le citt\u0026agrave; europee e i loro dintorni in nodi intelligenti a emissioni zero per la mobilit\u0026agrave; e la logistica\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl progetto supporta le citt\u0026agrave; partecipanti a raggiungere una \u003Cstrong\u003Eriduzione del 30% delle emissioni legate ai trasporti entro il 2030\u003C\/strong\u003E, attraverso l\u0027implementazione di 15 innovazioni legate ai trasporti. Il coordinatore del progetto \u0026egrave; la citt\u0026agrave; di Oslo, citt\u0026agrave; innovatrice di C40 e Capitale verde europea nel 2019, e gli altri 23 partner, provengono da sette Stati membri dell\u0027UE e da Paesi associati, ovvero Norvegia, Svezia, Germania, Paesi Bassi, Belgio, Italia e Grecia, e sono autorit\u0026agrave; pubbliche, aziende di trasporto pubblico, partner industriali, organizzazioni di ricerca e di rete.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa delegazione \u0026egrave; stata accolta dal Presidente \u003Cstrong\u003EMarco Spinedi\u003C\/strong\u003E, che ha presentato l\u0027infrastruttura e i servizi erogati dalla Societ\u0026agrave;, focalizzandosi sulla parte ferroviaria, sui servizi di mobilit\u0026agrave; ed il progetto di comunit\u0026agrave; energetica.\u003Cbr \/\u003EPoi il gruppo si \u0026egrave; spostato in visita ai magazzini \u003Cstrong\u003EFercam\u003C\/strong\u003E all\u0027interno dell\u0027infrastruttura, per toccare con mano una realt\u0026agrave; che si occupa di logistica e trasporto merci e essere testimone delle innovazioni nel campo della sostenibilit\u0026agrave; ambientale portate avanti dall\u0027azienda.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/move-21.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EDati ufficiali di traffico \u2013 Febbraio 2023\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EPubblicati i dati di traffico aggiornati a febbraio 2023\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003ENel mese di febbraio 2023, rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, il trasporto registrato all\u0026rsquo;Interporto di Bologna mostra un calo in tutti i settori analizzati.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003ESul fronte stradale\u003C\/strong\u003E la flessione \u0026egrave; contenuta e pari al 4%, corrispondente a 6.800 camion in meno, mentre\u003Cstrong\u003E a livello ferroviario\u003C\/strong\u003E emerge una contrazione pari a 28% dei treni e 18% dei carri ferroviari.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EQuesta tendenza non sorprende considerando che la produzione industriale internazionale, da cui dipende direttamente la domanda di trasporto, mostra un percorso di rientro dall\u0026rsquo;inflazione pi\u0026ugrave; lungo del previsto con un indice sui nuovi ordinativi all\u0026rsquo;export al di sotto della soglia di espansione da un anno.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003EA livello congiunturale\u003C\/strong\u003E, rispetto cio\u0026egrave; al mese scorso, l\u0026rsquo;andamento si conferma positivo anche quest\u0026rsquo;anno, trainato dal calo fisiologico che si registra nel mese di gennaio dopo le festivit\u0026agrave; natalizie che comportano, inoltre, un numero effettivo di giorni lavorati inferiore rispetto al mese in corso.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl report completo \u0026egrave; disponibile \u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/02-febbraio-2023.pdf\u0022\u003Equi\u003C\/a\u003E\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/dati-traffico-dic-2022[1].jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EPartita una nuova gara per due gru RMG\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ENuova procedura di gara per l\u0026rsquo;affidamento della fornitura e installazione di due gru a portale (RMG) nel\u0026nbsp; terminal ferroviario di propriet\u0026agrave; di Interporto Bologna SpA\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EPer permettere una \u003Cstrong\u003Emovimentazione pi\u0026ugrave; efficiente dei carichi intermodali\u003C\/strong\u003E nella nuova area ferroviaria, il 20 dicembre scorso Interporto Bologna SpA ha bandito una \u003Cstrong\u003Egara per l\u0027acquisto di due gru a portale\u003C\/strong\u003E. Tale gara non si \u0026egrave; per\u0026ograve; perfezionata, visto il mancato superamento della soglia di valutazione dell\u0026rsquo;offerta tecnica da parte di tutti i concorrenti.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa Societ\u0026agrave;, quindi, il 7 marzo scorso ha proceduto con \u003Cstrong\u003Euna nuova gara\u003C\/strong\u003E, espletata tramite procedura telematica aperta ex art. 60, comma 3, del Codice degli appalti pubblici (la cd. \u0026ldquo;procedura aperta accelerata\u0026rdquo;), viste le ragioni di urgenza che avevano gi\u0026agrave; motivato il ricorso alla precedente procedura, negoziata senza bando e considerato, inoltre, il relativo esito negativo di quest\u0026rsquo;ultima.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa nuova procedura di gara \u0026egrave; interamente gestita con il sistema informatico per le procedure telematiche di acquisto SATER dell\u0026rsquo;Agenzia Intercent-ER, della Regione Emilia-Romagna, e fissa al 28 marzo prossimo il termine di invio delle offerte, che saranno valutate con l\u0027applicazione del criterio dell\u0026rsquo;offerta economicamente pi\u0026ugrave; vantaggiosa, individuata sulla base del miglior rapporto qualit\u0026agrave; prezzo, ai sensi degli artt. 61 e 95 del Codice degli appalti pubblici.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EPer il dettaglio degli atti di gara si rimanda al seguente \u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.interporto.it\/fornitura-di-due-gru-a-portale-e66\u0022\u003Elink\u003C\/a\u003E\u0026nbsp;\u003C\/strong\u003Edella sezione \u0026ldquo;Societ\u0026agrave; Trasparente\u0026rdquo; \u0026ndash; \u0026ldquo;Bandi di gara e contratti\u0026rdquo; del sito web della Societ\u0026agrave;.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/nuova-gara-gru.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EInterporto Bologna SpA tra gli interporti promotori del consorso UIR per le scuole superiori\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EHa preso ufficialmente il via il primo Concorso Nazionale per le Scuole Superiori \u0026ldquo;Movimenta le tue idee\u0026rdquo;, ideato dalla UIR - Unione Interporti Riuniti, l\u0026rsquo;associazione che riunisce gli interporti italiani, al fine di promuovere la conoscenza della rete italiana degli interporti e di far comprendere alle giovani generazioni il ruolo del trasporto e della logistica in Italia, anche in chiave di sostenibilit\u0026agrave; ambientale.\u0026nbsp;\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EIl Concorso\u0026nbsp;\u0026ldquo;\u003Cstrong\u003EMovimenta le tue idee\u003C\/strong\u003E\u0026rdquo; coinvolger\u0026agrave; migliaia di studenti italiani ed \u0026egrave; supportato da \u003Cstrong\u003EInterporto Bologna assieme ad altri 16 interporti italiani\u003C\/strong\u003E membri dell\u0027associazione: Civitavecchia, Gorizia, Livorno, Nola, Novara, Orte, Padova, Parma, Pordenone, Portogruaro, Terminal Porto Marghera, Prato, Rovigo, Torino, Vado ligure, Verona. Ad essi si affiancano alcune imprese impegnate con la rete degli interporti negli sforzi che l\u0026rsquo;intera comunit\u0026agrave; logistica sta svolgendo in questi anni per la transizione ecologica nel nostro Paese.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl concorso \u0026egrave; stato pensato per \u003Cstrong\u003Econsentire ai ragazzi di rappresentare\u003C\/strong\u003E (con foto e brevi video) c\u003Cstrong\u003Eome loro guardano al mondo del trasporto e della logistica\u003C\/strong\u003E, di cui gli interporti rappresentano in Italia dei nodi fondamentali. Al concorso, che si concluder\u0026agrave; il prossimo 31 marzo 2023, possono partecipare gli studenti delle classi III e IV di tutti gli istituti superiori nazionali.\u003Cbr \/\u003EAi ragazzi vincitori, per ogni categoria, verr\u0026agrave; data l\u0026rsquo;opportunit\u0026agrave; di partecipare ad un\u0026rsquo;esperienza formativa che si concretizzer\u0026agrave; in un \u003Cstrong\u003Eviaggio a Bruxelles per assistere ad un incontro con le Istituzioni europee che si occupano di Trasporti\u003C\/strong\u003E. Inoltre, sono previsti anche premi di cd. secondo livello o territoriali, in modo da premiare anche Istituti del territorio, eventualmente non vincitori assoluti, in cui insistono i singoli interporti.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl bando \u0026egrave; disponibile sul sito web della UIR \u003Ca href=\u0022http:\/\/www.unioneinterportiriuniti.org\u0022\u003Ewww.unioneinterportiriuniti.org\u003C\/a\u003E, (oppure al seguente link \u003Ca href=\u0022http:\/\/www.unioneinterportiriuniti.org\/concorso-scuole-uir\/movimenta-le-tue-idee\/\u0022\u003Ewww.unioneinterportiriuniti.org\/concorso-scuole-uir\/movimenta-le-tue-idee\/\u003C\/a\u003E), \u003Cbr \/\u003ELa consegna dei premi ai vincitori avverr\u0026agrave; durante l\u0026rsquo;\u003Cstrong\u003Eevento annuale di UIR\u003C\/strong\u003E, previsto per quest\u0026rsquo;anno a \u003Cstrong\u003EParma il 4 maggio 2023.\u003C\/strong\u003E\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/concorso-uir.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EIl Cardinale Zuppi e il Sindaco Lepore all\u0027Interporto di Bologna per una visita notturna\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EIl Management di Interporto Bologna SpA ha accompagnato l\u0027Arcivescovo ed il sindaco in visita in alcune delle aziende insediate nell\u0027area\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EDopo la visita effettuata a settembre 2022, il \u003Cstrong\u003ECardinale Matteo Maria Zuppi\u003C\/strong\u003E ed il \u003Cstrong\u003ESindaco di Bologna Matteo Lepore \u003C\/strong\u003Esono tornati all\u0026rsquo;Interporto di Bologna la sera del 27 febbraio per incontrare i lavoratori che effettuano i turni serali e notturni.\u003Cbr \/\u003EL\u0026rsquo;idea della visita nasce, infatti, per toccare maggiormente con mano il lavoro di chi effettua i turni e per annunciare l\u0026rsquo;imminente partenza del nuovo servizio di autobus dedicato a chi appunto lavora in orari diversi da quelli del personale impiegatizio.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EAd accoglierli il Presidente di Interporto Bologna SpA \u003Cstrong\u003EMarco Spinedi\u003C\/strong\u003E, il Direttore \u003Cstrong\u003EGiuseppe Dall\u0026rsquo;Asta\u003C\/strong\u003E, il Direttore della Logistica Etica\u003Cstrong\u003E Alessandro Alberani\u003C\/strong\u003E ed \u003Cstrong\u003EEthel\u003C\/strong\u003E \u003Cstrong\u003EFrasinetti\u003C\/strong\u003E, membro del Consiglio di Amministrazione.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0026ldquo;Ringraziamo il Cardinale Zuppi e il Sindaco Lepore per essere tornati in visita all\u0027Interporto. Per noi \u0026egrave; un grande piacere e testimonia l\u0026rsquo;interesse e la vicinanza di Comune, Citt\u0026agrave; Metropolitana e Chiesa di Bologna nei confronti degli oltre \u003Cstrong\u003E6.000 lavoratori\u003C\/strong\u003E che ogni giorno popolano l\u0026rsquo;Interporto. Stiamo facendo un grande lavoro assieme per \u003Cstrong\u003Emigliorare la mobilit\u0026agrave; di chi raggiunge ogni giorno l\u0026rsquo;infrastruttura\u003C\/strong\u003E e per integrarla sempre pi\u0026ugrave; con la comunit\u0026agrave; circostante, rendendolo un luogo in cui non si venga solo per lavorare\u0026rdquo;, commenta il Presidente Spinedi.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl supporto alla mobilit\u0026agrave; dei lavoratori \u0026egrave; un punto importante della \u003Cstrong\u003ECarta Metropolitana della Logistica Etica\u003C\/strong\u003E e diverse aziende stanno dando la propria disponibilit\u0026agrave; all\u0026rsquo;adesione.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl programma ha previsto la visita presso tre diverse aziende insediate all\u0026rsquo;interno dell\u0026rsquo;infrastruttura: \u003Cstrong\u003ESDA Express Courier\u003C\/strong\u003E, Corriere Espresso specializzato del gruppo Poste Italiane S.p.A., \u003Cstrong\u003EEcorNaturas\u0026igrave;\u003C\/strong\u003E, azienda che si occupa del commercio e della distribuzione all\u0026rsquo;ingrosso e al dettaglio di prodotti biologici, biodinamici e naturali, e\u003Cstrong\u003E Susa SpA\u003C\/strong\u003E, Azienda di servizi integrati di trasporto.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/visita-notturna-lepore-zuppi.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EInterporto Bologna al Let Expo di Verona\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ELa fiera organizzata da Alis si terr\u0026agrave; a Verona Fiere dal 8 al 11 marzo\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EAnche \u003Cstrong\u003EInterporto Bologna SpA\u003C\/strong\u003E sar\u0026agrave; presente quest\u0027anno alla fiera Let Expo organizzata da \u003Cstrong\u003EAlis\u003C\/strong\u003E, partecipando all\u0027interno della collettiva organizzata da \u003Cstrong\u003EUnione Interporti Riuniti\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELet Expo \u0026egrave; la fiera dedicata a logistica sostenibile, trasporti e servizi e, in questa sua seconda edizione, vedr\u0026agrave; 300 espositori posizionati in 5 padiglioni per una superficie di 60.000 metri quadrati di spazio espositivo e sar\u0026agrave; un\u0027occasione di incontro tra gli operatori del settore e per partecipare ai numerosi eventi che si terranno nel corso delle quattro giornate.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa partecipazione \u0026egrave; gratuita. Per ottenere i biglietti,\u0026nbsp;\u003Ca href=\u0022https:\/\/veronafiere.vivaticket.com\/LETEXPO2023\/Login\/Index\u0022\u003Eclicca qui\u003C\/a\u003E\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/let-expo.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EDati ufficiali di traffico \u2013 Gennaio 2023\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EPubblicati i dati di traffico aggiornati a gennaio 2023\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003ENel mese di gennaio 2023, il \u003Cstrong\u003Etraffico\u003C\/strong\u003E registrato all\u0026rsquo;Interporto di Bologna risulta in calo soprattutto sul \u003Cstrong\u003Eversante camionistico\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ERispetto allo stesso periodo dello scorso anno, infatti, sono transitati nell\u0026rsquo;infrastruttura circa 20.000 camion in meno con un decremento del 14% che a livello congiunturale, rispetto cio\u0026egrave; al mese di dicembre 2022, diventa pi\u0026ugrave; marcato e pari al 17%. Questo risultato \u0026egrave; atteso in quanto il picco logistico che si registra alla fine dell\u0026rsquo;anno per far fronte alle attivit\u0026agrave; pre-natalizie, torna a livelli standard all\u0026rsquo;inizio dell\u0026rsquo;anno successivo.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003EA livello ferroviario\u003C\/strong\u003E emerge un quadro in leggera contrazione in linea con l\u0026rsquo;andamento della domanda di trasporto che si sta registrando a livello nazionale ed europeo a causa anche dell\u0026rsquo;incertezza sull\u0026rsquo;andamento dell\u0026rsquo;economia.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EAd un lieve calo del numero dei \u003Cstrong\u003Etreni\u003C\/strong\u003E si associa una sostanziale stabilit\u0026agrave; del numero dei\u003Cstrong\u003E carri ferroviari\u003C\/strong\u003E mostrando che, a distanza di un anno, all\u0026rsquo;Interporto di Bologna hanno cominciato a transitare treni pi\u0026ugrave; lunghi.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl report completo \u0026egrave; disponibile\u0026nbsp;\u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/01-gennaio-2023.pdf\u0022\u003Equi\u003C\/a\u003E\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/dati-traffico-gen-2023.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003ELa commissione Territorio, ambiente e mobilit\u00e0 della Regione Emilia-Romagna in visita all\u2019Interporto di Bologna\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ELa commissione ha trattato vari temi legati allo sviluppo dell\u0026rsquo;Interporto\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EMercoled\u0026igrave; 8 febbraio \u0026egrave; stata convocata presso l\u0026rsquo;Interporto di Bologna una seduta della Commissione regionale \u0026ldquo;Territorio, ambiente e mobilit\u0026agrave;\u0026rdquo; presieduta da \u003Cstrong\u003EStefano Caliandro\u003C\/strong\u003E che ha sottolineato i grandi cambiamenti in corso nella infrastruttura logistica \u0026ldquo;che riflettono obiettivi molto chiari anche in tema di lavoro etico\u0026rdquo;.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl primo intervento \u0026egrave; stato quello di \u003Cstrong\u003EMarco Spinedi\u003C\/strong\u003E, Presidente di Interporto Bologna SpA, che ha esposto gli obiettivi futuri della Societ\u0026agrave; che dovr\u0026agrave; puntare su due assi principali: quello del potenziamento del trasporto ferroviario e quello dello sviluppo di un condominio energetico.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EA seguire, \u0026egrave; intervenuto \u003Cstrong\u003EGiuseppe Dall\u0026rsquo;Asta\u003C\/strong\u003E, Direttore di Interporto Bologna SpA, che ha ripreso gli argomenti trattati dal Presidente dettagliando gli stessi dal punto di vista economico. Sono previsti, infatti, investimenti di 66 milioni totali di cui 37 milioni dedicati alla realizzazione di un nuovo terminal ferroviario dotato di gru a portale per la movimentazione dei mezzi e con la possibilit\u0026agrave; di accogliere treni pi\u0026ugrave; lunghi.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ESuccessivamente \u0026egrave; stato trattato da \u003Cstrong\u003EAlessandro Alberani\u003C\/strong\u003E, Direttore della Logistica Etica, il tema legato al raggiungimento di un lavoro etico grazie a quattro filoni di intervento che riguardano la sicurezza sul lavoro, il controllo degli appalti, una maggiore coesione sociale e una forte responsabilit\u0026agrave; d\u0026rsquo;impresa.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0026Egrave; seguita una nutrita partecipazione da parte di una decina di consiglieri che hanno accolto positivamente le sfide del futuro dell\u0026rsquo;Interporto e hanno auspicato l\u0026rsquo;impegno da parte delle Istituzioni coinvolte per far si che l\u0026rsquo;Interporto sia ancora pi\u0026ugrave; strategico e calato nel territorio circostante.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl termine del dibattito \u0026egrave; stato a cura di \u003Cstrong\u003EAndrea Corsini\u003C\/strong\u003E, Assessore a mobilit\u0026agrave; e trasporti, infrastrutture, turismo e commercio che ha ricordato l\u0026rsquo;impegno della Regione per attrarre investimenti per lo sviluppo dell\u0026rsquo;intermodalit\u0026agrave; regionale.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa giornata si \u0026egrave; conclusa, infine, con un momento di networking e con una visita guidata dei luoghi pi\u0026ugrave; significativi dell\u0026rsquo;infrastruttura: sono state illustrate le sedi delle diverse aziende, gli impianti ferroviari con l\u0026rsquo;ingresso a due terminal, il centro sportivo, la futura palazzina dedicata al centro medico e altri punti strategici presenti nell\u0026rsquo;infrastruttura.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/commissione-rer-feb-2023.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EL\u2019Interporto di Bologna tra le sedi degli eventi della ART CITY BOLOGNA 2023\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ESi tratta di un appuntamento annuale per celebrare l\u0026rsquo;arte contemporanea\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EInserito nella sezione \u0026ldquo;Luoghi d\u0026rsquo;arte e spazi espositivi in altri Comuni della Citt\u0026agrave; metropolitana\u0026rdquo; al punto 141, l\u0026rsquo;Interporto di Bologna rientra quest\u0026rsquo;anno tra le sedi della \u003Cstrong\u003EArt City Bologna 2023\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIn applicazione del concetto del \u003Cstrong\u003EParklife\u003C\/strong\u003E, finalizzato a rendere pi\u0026ugrave; vivibili gli spazi logistici, \u003Cstrong\u003EPrologis\u003C\/strong\u003E ha realizzato su alcuni edifici di sua propriet\u0026agrave; dei murales in collaborazione con alcuni grandi artisti del settore.\u003Cbr \/\u003ESono quattro le prime imponenti opere di urban art gi\u0026agrave; presenti sulle facciate degli immobili per la logistica all\u0026rsquo;Interporto di Bologna: Joys con l\u0026rsquo;opera \u0026ldquo;Concept\u0026rdquo;, Moneyless con \u0026ldquo;Bologna 01\u0026rdquo;, Zed1 con Bella Bugia o \u0026ldquo;Brutta Verit\u0026agrave;\u0026rdquo; e Etnik con \u0026ldquo;Carosel (Cool tour)\u0026rdquo;\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl punto di forza di questo \u0026egrave; la fruibilit\u0026agrave; dell\u0026rsquo;esposizione che \u0026egrave; permanente e l\u0026rsquo;infrastruttura \u0026egrave; accessibile a tutte le ore del giorno e della notte, 7 giorni su 7.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/art-city.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EPresentato lo Smart Train all\u0027Interporto di Bologna\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EI carri smart sono dotati di sensori che permettono il monitoraggio di diversi parametri in tempo reale\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EAnche i carri ferroviari si dotano di sensori per permettere al macchinista di dialogare con il treno merci.\u003Cbr \/\u003EQuesto innovativo \u003Cstrong\u003ESmart Train\u003C\/strong\u003E \u0026egrave; stato presentato all\u0027\u003Cstrong\u003EInterporto di Bologna\u003C\/strong\u003E ad \u003Cstrong\u003EANSFISA\u003C\/strong\u003E dal \u003Cstrong\u003EPolo Logistica del Gruppo FS\u003C\/strong\u003E ed \u0026egrave; un progetto pilota lanciato da \u003Cstrong\u003EMercitalia Intermodal\u003C\/strong\u003E e \u003Cstrong\u003ETX Logistik AG\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EAll\u0026rsquo;incontro, che si \u0026egrave; tenuto all\u0027interno dei terminal di Terminali Italia, erano presenti, per il Gruppo FS, Antonio Brunacci Head of Technology, Innovation \u0026amp; Digital Spoke Mercitalia Logistics, Marianto Zocco Direttore tecnico di Mercitalia Intermodal, Andres di Monte legale rappresentante della sede italiana di TX Logistik. Per Anfisa erano presenti il Direttore Pierluigi Navone, Pasquale Saienni, Rocco Cammarata e Danieli Salani.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EI carri smart sono equipaggiati con sensori che raccolgono dati relativi al sistema frenante, alla percorrenza chilometrica, alla geolocalizzazione ed alla \u0026ldquo;selletta\u0026rdquo; di ancoraggio del rimorchio al carro, con l\u0027obiettivo di integrare la tecnologia digitale per la movimentazione delle merci, determinando margini di miglioramento attraverso processi operativi, manutentivi e di sicurezza.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/smart-train.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EIl Presidente Spinedi nella commissione giudicatrice del concorso Challenge Logistica 4.0\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EConcorso organizzato da Cluster-ER Innovate, un\u0027associazione privata tra imprese, centri di ricerca ed enti di formazione in Emilia-Romagna che condividono competenze, idee e risorse per sostenere la competitivit\u0026agrave; del settore dell\u0026rsquo;innovazione nei servizi\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EVenerd\u0026igrave; 27 gennaio, presso il centro congressi CNR a Bologna, si terr\u0026agrave; l\u0027evento di premiazione del concorso \u003Cstrong\u003EChallenge Logistica 4.0\u003C\/strong\u003E, dedicato a start-up e spin-off innovative organizzato da \u003Cstrong\u003ECluster-ER Innovate\u003C\/strong\u003E della Regione Emilia-Romagna in collaborazione con Emilia Romagna \u003Cstrong\u003ESTARTUP\u003C\/strong\u003E, al fine di sostenere lo sviluppo e la crescita dell\u0026rsquo;applicazione di soluzioni di trasformazione digitale ed innovazione tecnologica nel settore della logistica merci.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa Challenge Logistica 4.0 e\u0300 stata rivolta a soggetti dell\u0026rsquo;intero territorio nazionale e ha visto la partecipazione di 11 candidati.\u003Cbr \/\u003EIl vincitore avr\u0026agrave; l\u0026rsquo;opportunit\u0026agrave; di entrare a far parte di un ecosistema innovativo e dinamico di networking per l\u0026rsquo;innovazione, in cui potr\u0026agrave; fruire di contatti di\u0026nbsp;business e di ricerca, e accesso a gruppi di lavoro multidisciplinari.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl Presidente di Interporto Bologna \u003Cstrong\u003EMarco Spinedi\u003C\/strong\u003E ha fatto parte della commissione giudicatrice dei progetti candidati e prender\u0026agrave; parte alla tavola rotonda prevista nel corso dell\u0027evento, durante il quale si parler\u0026agrave; delle tecnologie abilitanti al mondo della logistica affinch\u0026eacute; l\u0027innovazione spinga l\u0027efficientamento dei processi ed influisca sul miglioramento dell\u0027impatto ambientale nel mondo dei trasporti.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u003Cbr \/\u003EAGENDA:\u003Cbr \/\u003E1. Ore 17.00 Apertura lavori e saluti\u003Cbr \/\u003E2. Presentazione del Comitato Tecnico e del White Paper Logistica 4.0\u003Cbr \/\u003E3. Pitching dei partecipanti alla Challenge Logistica 4.0\u003Cbr \/\u003E4. Tavola rotonda con esperti del settore: UniMoRe, Aeroporto e Interporto di Bologna, Porto di Ravenna, Fondazione ITL\u003Cbr \/\u003E5. Premiazione dei vincitori della Challenge Logistica 4.0\u003Cbr \/\u003E6. Ore 18.30 Buffet di networking\u003Cbr \/\u003E \u003Cbr \/\u003EPartecipazione gratuita previa iscrizione. Registrarsi\u0026nbsp;\u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/docs.google.com\/forms\/d\/e\/1FAIpQLSfXJzdJcRnYxWkzWYRicXi1kK2UuelKJJidrq-31b6mkm-OZA\/viewform?pli=1\u0022\u003EQUI\u003C\/a\u003E\u003C\/strong\u003E\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003ELogistica 4.0\u0026nbsp; La digital transformation\u0026nbsp;sostenibile per la filiera logistica\u003C\/strong\u003E\u003Cbr \/\u003E27 gennaio 2023, ore 17.00 - 18.30\u003Cbr \/\u003ECentro Congressi CNR\u003Cbr \/\u003EVia Piero Gobetti, 101, 40129 Bologna BO\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/challenge-logistica.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EL\u0027Interporto di Bologna ha accolto il Presidente della Regione Emilia-Romagna Stefano Bonaccini\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ELa visita \u0026egrave; stata l\u0027occasione per vedere gli ampliamenti degli ultimi anni, confrontarsi sugli investimenti previsti ed incontrare le aziende insediate\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EMercoled\u0026igrave; 18 gennaio il Presidente della Regione Emilia-Romagna\u003Cstrong\u003E Stefano Bonaccini\u003C\/strong\u003E ha visitato l\u0026rsquo;Interporto di Bologna accompagnato dal Presidente di Interporto Bologna \u003Cstrong\u003EMarco Spinedi\u003C\/strong\u003E, assieme ad \u003Cstrong\u003EAndrea Babbi\u003C\/strong\u003E ed \u003Cstrong\u003EEthel Frasinetti\u003C\/strong\u003E, membri del Consiglio di Amministrazione, \u003Cstrong\u003EGiuseppe Dall\u0027Asta\u003C\/strong\u003E, Direttore, e \u003Cstrong\u003EAlessandro Alberani\u003C\/strong\u003E, Direttore della Logistica Etica.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0026Egrave; stata un\u0026rsquo;importante occasione di incontro con il management di Interporto Bologna SpA con cui si \u0026egrave; condiviso il \u003Cstrong\u003Epiano di sviluppo e gli investimenti\u003C\/strong\u003E previsti dalla Societ\u0026agrave; nel quinquennio prossimo 2023-2027 nel \u003Cstrong\u003Esettore ferroviario\u003C\/strong\u003E e in quello \u003Cstrong\u003Eenergetico\u003C\/strong\u003E. Entro il 2025, infatti, \u0026egrave; prevista la prima fase dell\u0027ampliamento e \u003Cstrong\u003Eammodernamento dell\u0027area ferroviaria\u003C\/strong\u003E con un investimento di circa 30 milioni di euro, parte dei quali coperti da fondi del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, permettendo l\u0027adeguamento dell\u0027infrastruttura agli standard previsti dalla Comunit\u0026agrave; Europea. A ci\u0026ograve; si aggiunge un progetto di investimento sulle fonti di energia rinnovabile volto a rendere l\u0027Interporto di Bologna sempre pi\u0026ugrave; sostenibile e con l\u0026rsquo;obiettivo di creare una \u003Cstrong\u003Ecomunit\u0026agrave; energetica\u003C\/strong\u003E rafforzando il legame fra l\u0026rsquo;infrastruttura interportuale ed il territorio.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl Presidente Bonaccini dopo una visita all\u0026rsquo;infrastruttura ha incontrato i rappresentanti di molte delle aziende insediate in Interporto, sottolineando l\u0027\u003Cstrong\u003Einteresse della Regione Emilia-Romagna nei confronti del settore del trasporto merci e della logistica\u003C\/strong\u003E, diventato sempre pi\u0026ugrave; centrale nell\u0027economia regionale e del Paese.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0026ldquo;Siamo grati al Presidente Bonaccini per la visita e la continua collaborazione. Questo incontro d\u0026agrave; lustro ad Interporto Bologna e a tutte le aziende che ne fanno parte. L\u0026rsquo;Interporto, con le 130 aziende insediate e gli oltre 6.000 lavoratori, crea un indotto importante per il territorio. Come Societ\u0026agrave; Interporto Bologna SpA continueremo ad innovarci per continuare a rappresentare un fiore all\u0026rsquo;occhiello in Regione\u0026rdquo; commenta il Presidente \u003Cstrong\u003EMarco Spinedi\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/visita-bonaccini.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EDati ufficiali di traffico \u2013 Dicembre 2022\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EPubblicati i dati di traffico aggiornati a dicembre 2022\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EIl 2022 si conclude, per il trasporto registrato all\u0026rsquo;Interporto di Bologna, con una conferma della \u003Cstrong\u003Ecrescita del settore ferroviario\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EOltre \u003Cstrong\u003E5.000 treni\u003C\/strong\u003E sono stati movimentati durante l\u0026rsquo;anno (\u003Cstrong\u003E+8%\u003C\/strong\u003E rispetto al 2021) e, nell\u0026rsquo;ottica del potenziamento della capacit\u0026agrave; infrastrutturale dei terminal ferroviari, gli sforzi della Societ\u0026agrave; sono volti a supportare ulteriormente l\u0026rsquo;aumento del traffico ferroviario e intermodale con l\u0026rsquo;obiettivo di accogliere fino a 8.000 treni alla fine del quinquennio 2023-2027.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EA confermare questa crescita \u0026egrave; la dinamica dei \u003Cstrong\u003Ecarri ferroviari\u003C\/strong\u003E registrati a fine anno che mostra, rispetto all\u0026rsquo;anno precedente, un aumento del 13% corrispondente a 8.600 carri in pi\u0026ugrave; circa.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EQuest\u0026rsquo;anno, infatti, l\u0026rsquo;espansione della domanda ha favorito l\u0026rsquo;incremento dei volumi sui treni gi\u0026agrave; consolidati, come la relazione con Colonia che \u0026egrave; passata da 5 a 6 circolazioni settimanali, e l\u0026rsquo;attivazione di nuove relazioni di\u0026nbsp;trasporto nazionali ed europee.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EImportanti investimenti sono stati inoltre fatti dalla Societ\u0026agrave; Interporto Bologna SpA, come l\u0026rsquo;acquisto di un\u003Cstrong\u003E nuovo locomotore\u003C\/strong\u003E di manovra e la predisposizione dei lavori per l\u0026rsquo;ampliamento dell\u0026rsquo;area terminalistica e l\u0026rsquo;acquisto di gru a portale per la movimentazione.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EPassando al \u003Cstrong\u003Ecomparto camionistico\u003C\/strong\u003E, non si segnalano importanti novit\u0026agrave;. Il settore chiude l\u0026rsquo;anno con un leggero calo pari a -1% rispetto al 2021.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl report completo \u0026egrave; disponibile\u0026nbsp;\u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/12-dicembre-2022.pdf\u0022\u003Equi\u003C\/a\u003E\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/dati-traffico-dic-2022.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EPi\u00f9 sicurezza, nuova formazione e mobilit\u00e0 sostenibile con il Protocollo di sito di Interporto Bologna \u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ESottoscritto il Protocollo che prosegue il lavoro iniziato con la Carta Metropolitana della Logistica Etica\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EMarted\u0026igrave; 10 gennaio il Sindaco Metropolitano \u003Cstrong\u003EMatteo Lepore\u003C\/strong\u003E ha riunito le parti coinvolte per la firma del Protocollo di Sito di Interporto Bologna. \u003Cbr \/\u003ELe Istituzioni, gli Enti e le Associazioni che hanno aderito al Protocollo sono, insieme ad\u003Cstrong\u003E Interporto Bologna SpA\u003C\/strong\u003E: la Citt\u0026agrave; metropolitana ed il Comune di Bologna, il Comune di Bentivoglio, il Comune di San Giorgio di Piano, l\u0026rsquo;Unione Reno Galliera, la Regione Emilia-Romagna, la Camera di Commercio di Bologna, l\u0026rsquo;Ispettorato territoriale del lavoro di Bologna, il Dipartimento di Sanit\u0026agrave; Pubblica dell\u0026rsquo;Ausl di Bologna, i sindacati confederali CGIL di Bologna, CISL Area metropolitana bolognese, UIL Emilia-Romagna, l\u0026rsquo;Alleanza delle Cooperative di Bologna, la CNA di Bologna, la Confartigianato imprese Bologna metropolitana, Confindustria Emilia Area Centro.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ECome previsto nel testo, i firmatari si impegnano, ognuno secondo le proprie funzioni e competenze, a perseguire gli obiettivi richiamati nel testo, con particolare riferimento alla \u003Cstrong\u003Esicurezza nei luoghi di lavoro\u003C\/strong\u003E, promuovendo il rispetto della normativa vigente, alla \u003Cstrong\u003Eformazione\u003C\/strong\u003E preventiva e continua della manodopera, a partire dalle fasce pi\u0026ugrave; deboli ed a rischio, ed al potenziamento dei servizi di \u003Cstrong\u003Emobilit\u0026agrave;\u003C\/strong\u003E collettiva per le persone; obiettivo generale quello di innalzare la qualit\u0026agrave; complessiva delle attivit\u0026agrave; lavorative che si svolgono nell\u0026rsquo;area interportuale a beneficio dei lavoratori e delle imprese. \u003Cbr \/\u003EIn questo contesto, fra i progetti a maggiore valenza sociale, Interporto Bologna SpA si \u0026egrave; fatto parte attiva per la promozione e la creazione di una\u003Cstrong\u003E scuola di formazione\u003C\/strong\u003E per i lavoratori dell\u0027area, focalizzata sui temi della sicurezza e rivolta in particolar modo ai lavoratori neo-assunti.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EInterporto Bologna SpA si \u0026egrave; impegnato inoltre a promuovere ogni azione utile a far s\u0026igrave; che le aziende insediate all\u0027interno dell\u0027infrastruttura aderiscano alla \u003Cstrong\u003ECarta della Logistica Etica\u003C\/strong\u003E e che le diverse iniziative previste dal Protocollo vedano la loro concreta attuazione nel pi\u0026ugrave; breve tempo possibile. Il Tavolo di monitoraggio, composto da un rappresentante per ciascuno dei soggetti firmatari, garantir\u0026agrave; che gli obiettivi sopra riportati siano raggiunti, operando in stretta connessione con il Comitato metropolitano per la Logistica Etica. Il Tavolo sar\u0026agrave; coordinato dalla Citt\u0026agrave; metropolitana di Bologna, in collaborazione con Interporto Bologna SpA.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/firma-protocollo-di-sito.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EDati ufficiali di traffico \u2013 Novembre 2022\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EPubblicati i dati di traffico aggiornati a novembre 2022\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003ENel mese di novembre 2022, rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, si registra in Interporto Bologna una crescita del volume di merce movimentato via treno.\u003Cbr \/\u003ECresce infatti sia il numero dei \u003Cstrong\u003Etreni\u003C\/strong\u003E (+19,1% rispetto a novembre 2021) sia il numero dei \u003Cstrong\u003Ecarri ferroviari\u003C\/strong\u003E movimentati all\u0026rsquo;interno dei terminal ferroviari (+31,2% rispetto a novembre 2021).\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EContrariamente, il \u003Cstrong\u003Etraffico camionistico\u003C\/strong\u003E registra una leggera contrazione che si attesta attorno al -3%.\u003Cbr \/\u003EDal punto di vista congiunturale, tutti i comparti non registrano sostanziali differenze dimostrando una stazionariet\u0026agrave; dei volumi registrati rispetto al mese scorso.\u003Cbr \/\u003EAnalizzando l\u0026rsquo;intero periodo gennaio-novembre 2022, visti i volumi in crescita del comparto ferroviario registrati nei mesi, la dinamica che ne consegue \u0026egrave; molto positiva e si attesta ad una crescita del 9% per quanto riguarda il numero dei treni e del 13% per i carri.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIn calo dell\u0026rsquo;1%, invece, i \u003Cstrong\u003Ecamion\u003C\/strong\u003E transitati.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl report completo \u0026egrave; disponibile\u0026nbsp;\u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/11-novembre-2022.pdf\u0022\u003Equi\u003C\/a\u003E.\u003C\/strong\u003E\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/dati-traffico-nov-2022.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EInterporto Bologna SpA incontra le aziende per condividere i progetti futuri\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EQuesta occasione rappresenta il primo di una serie di incontri periodici che vogliono consolidare ulteriormente la collaborazione tra la Societ\u0026agrave; e le aziende insediate all\u0027interno dell\u0027infrastruttura.\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EMarted\u0026igrave; 13 dicembre Interporto Bologna SpA e le aziende insediate si sono ritrovate per fare il punto sui \u003Cstrong\u003Enuovi progetti\u003C\/strong\u003E che sono contenuti nel Piano Strategico 2023 - 2027 e che coinvolgeranno la Societ\u0026agrave; e l\u0027infrastruttura e, al tempo stesso, tale incontro \u0026egrave; stata l\u0027occasione per incontrarsi tutti assieme e celebrare le prossime festivit\u0026agrave;.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EDiversi i temi toccati durate la mattinata.\u003Cbr \/\u003ESul fronte del\u003Cstrong\u003E trasporto ferroviario\u003C\/strong\u003E, Interporto Bologna SpA prevede di portare avanti un investimento finalizzato ad ampliare la struttura terminalistica esistente ed adeguarla agli standard richiesti dalla Comunit\u0026agrave; Europea, rendendola idonea ad accogliere treni pi\u0026ugrave; lunghi. Inoltre, l\u0026rsquo;accesso all\u0027area ferroviaria verr\u0026agrave; automatizzato, permettendo una registrazione pi\u0026ugrave; fluida e precisa dei documenti di accesso.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIn tema di \u003Cstrong\u003Ewelfare\u003C\/strong\u003E, la mobilit\u0026agrave; delle persone vede Interporto Bologna SpA coinvolta in un tavolo condiviso con le Istituzioni pubbliche e ci\u0026ograve; porter\u0026agrave;, nel corso del 2023, alla realizzazione di un sistema di trasporto pi\u0026ugrave; capillare e frequente, che vada a vantaggio di tutti i lavoratori delle aziende.\u0026nbsp;Inoltre, sono previste nell\u0027infrastruttura novit\u0026agrave; sia sul tema sanitario, con la realizzazione una palazzina dedicata ad un centro medico a disposizione delle aziende e dei lavoratori, sia nell\u0027ambito della sicurezza nei luoghi di lavoro, con l\u0027apertura di un centro di formazione interno di supporto a tutti i lavoratori, in modo che possano essere messi in condizione di operare in sicurezza.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EI progetti per il prossimo futuro vedono investimenti anche sul fronte \u003Cstrong\u003Eimmobiliare\u003C\/strong\u003E, con la realizzazione di nuove strutture e la riqualificazione di quelle esistenti.\u003Cbr \/\u003EIn tale contesto e visto che l\u0027Interporto di Bologna rappresenta un\u0026rsquo;infrastruttura idonea alla sperimentazione di soluzioni innovative, si porter\u0026agrave; avanti un progetto per fare rete tra domanda e offerta di energia, con l\u0027obiettivo di creare un \u003Cstrong\u003Econdominio energetico\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EInfine, Interporto Bologna SpA ha presentato il suo primo \u003Cstrong\u003EReport di Sostenibilit\u0026agrave;\u003C\/strong\u003E secondo criteri ESG, un\u0027attivit\u0026agrave; che verr\u0026agrave; raffinata e sviluppata ulteriormente con il nuovo anno. \u003Cbr \/\u003ELa Societ\u0026agrave;, fin dalla sua fondazione, ha fatto della sostenibilit\u0026agrave; un valore da promuovere e diffondere ed \u0026egrave; per questo che ha deciso di impegnarsi ulteriormente ponendosi obiettivi pi\u0026ugrave; alti. Il documento presentato alle aziende testimonia la trasparenza di Interporto Bologna SpA nei confronti dei propri stakeholder, verso i quali si impegna pubblicamente per mettere in campo azioni e misure atte a rendere pi\u0026ugrave; sostenibile la propria impronta sul territorio.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/incontro-13-dic.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EPresentato INTERLAB, che mira a migliorare i flussi di traffico in Interporto Bologna attraverso un gemello digitale\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EIl pubblico, costituito unicamente dalle imprese con sede all\u0026rsquo;interno di Interporto Bologna, \u0026egrave; stato interpellato anche con un instant poll attraverso il quale sono state indagati gli aspetti di priorit\u0026agrave; e ambito di utilizzo dello strumento delle simulazioni di traffico.\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EIl 30 novembre si \u0026egrave; tenuto presso l\u0026rsquo;Interporto di Bologna l\u0026rsquo;evento di presentazione del progetto InTerLab, occasione preziosa per un primo coinvolgimento attivo delle aziende insediate all\u0026rsquo;interno dell\u0026rsquo;area.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa capofila del progetto \u003Cstrong\u003ECitt\u0026agrave; Metropolitana di Bologna\u003C\/strong\u003E, assieme ai partner \u003Cstrong\u003EMISTER Smart Innovation\u003C\/strong\u003E, \u003Cstrong\u003EInterporto Bologna SpA\u003C\/strong\u003E e\u003Cstrong\u003E Due Torri SpA\u003C\/strong\u003E, ha presentato il progetto sotto diversi punti di vista: dalle potenzialit\u0026agrave; per il territorio bolognese fino a quelle pi\u0026ugrave; specifiche per le imprese, passando per l\u0026rsquo;area specifica dell\u0026rsquo;Interporto di Bologna. MISTER ha inoltre illustrato il funzionamento dello strumento dal punto di vista pi\u0026ugrave; pratico, portando un dimostratore del suo funzionamento.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIn pi\u0026ugrave; occasioni \u0026egrave; stata sottolineata l\u0026rsquo;importanza del coinvolgimento attivo delle imprese nello sviluppo del progetto. Queste avranno infatti la possibilit\u0026agrave; di prendere parte al progetto, compilando un questionario utile a raccogliere i dati di traffico fondamentali per la popolazione del digital twin con flussi il pi\u0026ugrave; possibile vicini alla realt\u0026agrave;.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/presentazione-interlab.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EInterporto Bologna SpA all\u0027evento INNOVALAB 2022 \u2013 Etica, sostenibilit\u00e0 e trend logistici \u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ESi tratta di un appuntamento periodico di dialogo e confronto tra tutti gli attori della filiera per delineare la logistica del futuro\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EIl 25 novembre 2022 si \u0026egrave; tenuto presso il MAST di Bologna il primo convegno di \u003Cstrong\u003EINNOVALAB\u003C\/strong\u003E organizzato su quattro tavole rotonde da\u003Cstrong\u003E Due Torri SpA\u003C\/strong\u003E, storica azienda presente all\u0026rsquo;interno dell\u0026rsquo;Interporto di Bologna.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl Direttore della Logistica Etica, dott. \u003Cstrong\u003EAlessandro Alberani\u003C\/strong\u003E, ha partecipato come relatore alla tavola dal titolo \u0022\u003Cstrong\u003EVerso una logistica sempre pi\u0026ugrave; etica e sostenibile\u003C\/strong\u003E\u0022 introducendo gli obiettivi che Interporto Bologna SpA ha in programma di perseguire all\u0026rsquo;interno della Carta Metropolitana della Logistica Etica, in particolare sui temi della sostenibilit\u0026agrave;, welfare e ambiente.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EParticolare attenzione \u0026egrave; stata data ai progetti di prossima realizzazione come l\u0026rsquo;apertura di una palazzina dedicata alla \u003Cstrong\u003Esanit\u0026agrave; integrativa\u003C\/strong\u003E, che sar\u0026agrave; inaugurata nei primi mesi del 2023, il completamento dell\u0026rsquo;area dedicata allo \u003Cstrong\u003Esport\u003C\/strong\u003E che vedr\u0026agrave;, sempre nel prossimo anno, l\u0026rsquo;apertura di una palestra accanto ai campi sportivi gi\u0026agrave; presenti e il consolidamento di un sistema di \u003Cstrong\u003Etrasporto pubblico\u003C\/strong\u003E che soddisfi le esigenze di tutti i lavoratori presenti nell\u0026rsquo;area interportuale che, in molti, effettuano anche turni notturni.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EFondamentale \u0026egrave; l\u0026rsquo;aspetto che riguarda la \u003Cstrong\u003Esicurezza sul lavoro\u003C\/strong\u003E e anche qui Interporto Bologna SpA ha in cantiere alcuni progetti che la vedranno impegnata in alcune sfide come la creazione di una scuola di formazione sulla sicurezza e l\u0026rsquo;attivazione di un costante coordinamento con le aziende insediate sul tema degli appalti e delle normative contrattuali.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIn questa logica \u0026egrave; stato illustrato il protocollo della legalit\u0026agrave; sottoscritto a giugno 2022 e preannunciato l\u0026rsquo;imminente stesura di un\u003Cstrong\u003E protocollo specifico per il sito Interporto Bologna\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/alberani-innovalab.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EL\u0027Interporto di Bologna al fianco del Banco Alimentare\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EL\u0027infrastruttura impegnata per supportare concretamente il progetto di solidariet\u0026agrave; per la raccolta di beni alimentari per i bisognosi\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EDopo due anni di restrizioni dovute al Covid, sabato 26 novembre si \u0026egrave; tenuta la \u003Cstrong\u003EGiornata Nazionale della Colletta Alimentare\u003C\/strong\u003E organizzata dal \u003Cstrong\u003EBanco Alimentare\u003C\/strong\u003E. Grazie alla disponibilit\u0026agrave; dei volontari ed alla generosit\u0026agrave; delle tantissime persone che hanno deciso di fare una donazione, sono state raccolte \u003Cstrong\u003E6.700 tonnellate\u003C\/strong\u003E di merce che verr\u0026agrave; distribuita a persone in difficolt\u0026agrave;.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EDiverse sono state le realt\u0026agrave; che all\u0027Interporto di Bologna hanno dato il proprio contributo a questo importante progetto di condivisione e solidariet\u0026agrave;. \u003Cbr \/\u003ECome lo scorso anno, infatti, \u003Cstrong\u003ECLBT Bertschi\u003C\/strong\u003E ha supportato la raccolta e la parte logistica, mettendo a disposizione i propri spazi e la forza lavoro.\u003Cbr \/\u003EAnche \u003Cstrong\u003EInterporto Bologna SpA\u003C\/strong\u003E ha voluto partecipare alla Colletta, sia attraverso l\u0027elargizione di un contributo, sia con la facilitazione degli accessi dei mezzi all\u0027infrastruttura, al fine velocizzare le operazioni.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/banco-alimentare.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EInterporto Bologna SpA in diversi eventi nell\u0027ambito di welfare, logistica etica e sostenibilit\u00e0\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EIl mese di novembre \u0026egrave; stato ricco di eventi importanti e spunti interessanti\u0026nbsp;\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EInterporto Bologna \u0026egrave; stata protagonista di diversi eventi nell\u0027ambito di \u003Cstrong\u003Ewelfare, sostenibilit\u0026agrave; e salute e sicurezza\u003C\/strong\u003E nei luoghi di lavoro nelle ultime settimane.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EGioved\u0026igrave; 24 novembre, nell\u0027ambito del 22esimo salone della Salute e Sicurezza nei luoghi di lavoro presso la Fiera di Bologna, si \u0026egrave; svolto un\u0027importante seminario di studi sul tema \u0022\u003Cstrong\u003EEsperienze e prospettive di prevenzione nel settore della logistica\u003C\/strong\u003E\u0022. La \u003Cstrong\u003EAUSL di Bologna\u003C\/strong\u003E ha definito un programma, concordato con il gruppo regionale logistica della Regione Emilia Romagna, per individuare le prospettive di prevenzione del settore, come indicato dal Piano Regionale della Prevenzione. Dopo un\u0027introduzione da parte del responsabile della AUSL, il Direttore della Logistica Etica \u003Cstrong\u003EAlessandro Alberani\u003C\/strong\u003E ha presentato l\u0027esperienza di Interporto Bologna sul tema della logistica etica, toccando in particolare il tema del welfare, della sostenibilit\u0026agrave; e dei servizi in un\u0027ottica innovativa.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EInoltre, mercoled\u0026igrave; 9 novembre Presidente \u003Cstrong\u003EMarco Spinedi\u003C\/strong\u003E e il Direttore della Logistica Etica \u003Cstrong\u003EAlessandro Alberan\u003C\/strong\u003Ei hanno partecipato all\u0027\u003Cstrong\u003EAssemblea Nazionale delle Cooperative Trasporti e Logistica di Legacoop Produzione e Servizi\u003C\/strong\u003E. \u003Cbr \/\u003EI lavori sono stati introdotti dal responsabile di Legacoop Daniele Conti e conclusi dal Presidente nazionale Mauro Lusetti. Di grande importante la relazione del \u003Cstrong\u003Eprof. Ennio Cascetta\u003C\/strong\u003E, Presidente del Comitato Scientifico Piano Strategico Mobilit\u0026agrave; e Logistica del MIT, sul tema della logistica sostenibile.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EInfine, il \u003Cstrong\u003EPresidente Spinedi\u003C\/strong\u003E e \u003Cstrong\u003EDirettore della Logistica Etica Alberani\u003C\/strong\u003E, hanno partecipato ed aderito alla firma da parte di \u003Cstrong\u003ENCV\u003C\/strong\u003E, che aderisce a CNA, della \u003Cstrong\u003ECarta Metropolitana per la Logistica Etica\u003C\/strong\u003E. La storica realt\u0026agrave; bolognese NCV ha aderito con un\u0027idea che la logistica, come ha sottolineato il Direttore Generale Battistin, non sia solo un puro costo per le imprese ma che diventi un valore importante di creazione di valore, contrastando azioni di degenerazione imprenditoriale e concorrenza sleale.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/eventi-welfare-novembre.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EDati ufficiali di traffico - Ottobre 2022\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EPubblicati i dati di traffico ad ottobre 2022\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003ENel mese di ottobre 2022, rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, i volumi di traffico registrati all\u0027Interporto di Bologna risultano in crescita per quanto riguarda il \u003Cstrong\u003Etrasporto ferroviario\u003C\/strong\u003E, leggermente in calo per quello camionistico.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIn particolare, il numero dei\u0026nbsp;treni registra una crescita dell\u00278% mentre quello dei carri ferroviari supera il 14%.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EDi conseguenza, anche il cumulato dei primi dieci mesi dell\u0027anno riflette questa dinamica registrando, rispetto al 2021, un \u003Cstrong\u003Eincremento dei treni\u003C\/strong\u003E pari all\u00278% e una \u003Cstrong\u003Ecrescita dei carri ferroviari\u003C\/strong\u003E pari al 12%.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl report completo \u0026egrave; disponibile\u0026nbsp;\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/10-ottobre-2022.pdf\u0022\u003EQUI\u003C\/a\u003E\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/dati-traffico-ott-2022.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EPresentazione del piano mirato di prevenzione nel settore della logistica\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ETutte le aziende del settore sono invitate ad un webinar di presentazione che si terr\u0026agrave; venerd\u0026igrave; 2 dicembre 2022\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EIl \u0026ldquo;\u003Cstrong\u003EPiano mirato di prevenzione del rischio da investimento e movimentazione manuale dei carichi nel settore della logistica\u003C\/strong\u003E\u0026rdquo;, sviluppato all\u0026rsquo;interno del Piano Regionale della Prevenzione dell\u0026rsquo;Emilia-Romagna e in linea con i contenuti della Carta Metropolitana della Logistica Etica, vuole rappresentare un\u003Cstrong\u003E approccio partecipato alla sicurezza\u003C\/strong\u003E che coniuga assistenza, buone prassi e autocontrollo, per produrre consapevolezza sul reale livello di sicurezza sul lavoro, favorendo processi decisionali orientati alla gestione e al miglioramento della sicurezza.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ESviluppato dall\u0027\u003Cstrong\u003EUO Prevenzione e Sicurezza Ambienti di Lavoro dell\u0027Azienda USL di Bologna\u003C\/strong\u003E, con il supporto di \u003Cstrong\u003EInterporto Bologna SpA\u003C\/strong\u003E\u0026nbsp;e con il coinvolgimento delle imprese del settore, \u003Cstrong\u003Evenerd\u0026igrave; 2 dicembre 2022 alle ore 10:00\u003C\/strong\u003E si terr\u0026agrave; un webinar di presentazione in cui verranno illustrate le tempistiche e le modalit\u0026agrave; di adesione al progetto.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EInterporto Bologna SpA considera questo progetto molto importante e interessante e auspica che numerose aziende insediate nell\u0026rsquo;infrastruttura parteciperanno alla giornata di presentazione e daranno la loro adesione per le attivit\u0026agrave; future.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EL\u0026rsquo;iscrizione al webinar dovr\u0026agrave; essere effettuata entro il 21 novembre 2022 attraverso il form riportato \u003Ca href=\u0022https:\/\/www.ausl.bologna.it\/form\/dsp\/webinar-PMP-logistica\/\u0022\u003EQUI\u003C\/a\u003E\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/piano-prevenzione-logistica.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EInterporto Bologna SpA tra i beneficiari del progetto Pass4Core2\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EIl progetto prevede la realizzazione di un\u0026rsquo;area sicura di sosta per i mezzi pesanti in Interporto Bologna\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003ETra i 135 progetti nel settore delle infrastrutture del trasporto selezionati per ricevere finanziamenti europei nell\u0027ambito di \u003Cstrong\u003ECEF, Connecting Europe Facilit\u003C\/strong\u003Ey, c\u0027\u0026egrave; anche Parking Areas implementing Safety and Security FOR (4) CORE network corridors in Italy (\u003Cstrong\u003EPASS4CORE 2\u003C\/strong\u003E), che vede Interporto Bologna tra i beneficiari assieme a Societ\u0026agrave; per Azioni Autostrada del Brennero, che ricopre il ruolo di capofila, Consorzio per la zona agricolo industriale di Verona, Truck Village Colleferro, Interporto Padova, Interporto della Toscana Centrale, Interporto Centro Ingrosso di Pordenone e Truck One.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EPASS4CORE2 rappresenta la seconda fase del progetto dedicato allo \u003Cstrong\u003Esviluppo di una rete di aree di parcheggio sicure per autocarri\u003C\/strong\u003E (SSTPAs) per i veicoli pesanti (HGVs) \u003Cstrong\u003Esulla rete stradale italiana TEN-T\u003C\/strong\u003E, ovvero lungo i Corridoi Scandinavo-Mediterraneo, Baltico-Adriatico, Mediterraneo e Reno-Alpino della Rete Core TEN-T (CNCs). \u003Cbr \/\u003EIl progetto rappresenta la continuazione di \u0022PASS4CORE-ITA\u0022 (2019-IT-TM-0337-W) e testimonia il forte interesse degli operatori del trasporto a migliorare le condizioni di sicurezza delle aree di sosta per i camion in Italia, seguendo gli indirizzi sia della Commissione Europea che del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E12 aree di sosta\u003C\/strong\u003E, che coprono 265 nuovi parcheggi da costruire e 782 parcheggi da riqualificare nell\u0027ambito di PASS4CORE-ITA 2, saranno realizzate con le caratteristiche di sicurezza, protezione, qualit\u0026agrave;, connettivit\u0026agrave; e trasparenza richieste dagli standard europei per i parcheggi sicuri. Tutti i parcheggi saranno certificati con riferimento agli interventi sui marciapiedi, alle recinzioni, all\u0027illuminazione, alle telecamere di sicurezza a circuito chiuso e ai servizi per i conducenti almeno al livello Bronze. Dopo la certificazione, i dati relativi a tutte le 12 aree di sosta saranno condivisi nella piattaforma nazionale di dati sui parcheggi sicuri. Questa iniziativa contribuir\u0026agrave; a incrementare il numero complessivo di aree di sosta certificate in Italia, aumentando cos\u0026igrave; le condizioni di sicurezza per i conducenti e le merci trasportate.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EI lavori per il parcheggio previsto all\u0027intero dell\u0027Interporto di Bologna partiranno ad inizio 2023 e si concluderanno entro l\u0027anno.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/parcheggio-cef.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EUna delegazione di Valencia Port in visita all\u0027Interporto di Bologna\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EIl porto di Valencia, primo nel Mediterraneo per volumi di traffico nel 2021, in visita in Interporto per studiare il modello logistico interportuale e valutare potenziali sinergie\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003ENel 2021 il\u003Cstrong\u003E porto di Valencia\u003C\/strong\u003E si posiziona come primo tra i porti del bacino mediterraneo per TEU trasportati.\u003Cbr \/\u003ECon oltre 5,6 milioni di contenitori movimentati, riunisce sotto l\u0027Autorit\u0026agrave; Portuale i porti di Valencia, Sagunto e Gandia e, nel 2021, ha superato gli 80 milioni di tonnellate trasportate.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ENei primi giorni di novembre il Direttore Generale di Valenciaport, \u003Cstrong\u003EFrancesc Sanchez\u003C\/strong\u003E, il Direttore Generale di ZAL, \u003Cstrong\u003EF\u0026aacute;tima Zayed\u003C\/strong\u003E, ed il Direttore Tecnico \u003Cstrong\u003EPilar Agramunt Vercher\u003C\/strong\u003E hanno incontrato il Presidente di Interporto Bologna SpA, \u003Cstrong\u003EMarco Spinedi\u003C\/strong\u003E, ed il Direttore Generale,\u003Cstrong\u003E Giuseppe Dall\u0027Asta\u003C\/strong\u003E e visitato l\u0027infrastruttura logistica.\u003Cbr \/\u003ELe due realt\u0026agrave; si sono ritrovate molto vicine per la prospettiva di sviluppo futuro, la tipologia di investimenti, l\u0027idea che il trasporto ferroviario vada maggiormente sfruttato e che serva far fronte comune sullo sviluppo di infrastrutture che permettano lo scambio modale.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0022Con estremo piacere abbiamo accolto la delegazione del Porto di Valencia. L\u0026rsquo;incontro \u0026egrave; stato un\u0026rsquo;occasione per \u003Cstrong\u003Econdividere idee e progetti\u003C\/strong\u003E per i prossimi anni, oltre che valutare possibili sinergie. Il fatto che l\u0027Interporto continui ad affermarsi come modello di riferimento per lo sviluppo di piattaforme logistiche e intermodali, in particolar modo a livello europeo, ci riempie d\u0027orgoglio e ci sprona a proseguire su questa strada, alzando ulteriormente l\u0026rsquo;asticella della qualit\u0026agrave; e dell\u0026rsquo;innovazione degli spazi e dei servizi offerti\u0022, commenta \u003Cstrong\u003EGiuseppe Dall\u0027Asta\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/visita-delegazione-valenciaport.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EAnalisi della soddisfazione dei servizi di Interporto Bologna SpA\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EL\u0026rsquo;analisi \u0026egrave; svolta annualmente e monitora tutti i servizi offerti\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EIn un\u0026rsquo;ottica di continuo miglioramento, avendo la possibilit\u0026agrave; di condurre un\u0026rsquo;indagine direttamente presso le aziende attraverso l\u0026rsquo;\u003Cstrong\u003EOsservatorio Statistico\u003C\/strong\u003E, sono state raccolte valutazioni e suggerimenti per uno sviluppo constante ed efficiente in termini di servizi offerti.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIn particolare sono stati esaminati nel dettaglio\u003Cstrong\u003E ventitr\u0026eacute; servizi\u003C\/strong\u003E suddivisi in quattro macro-gruppi e, per ognuno, \u0026egrave; stato chiesto di quantificare il grado di soddisfazione in merito all\u0026rsquo;attuale erogazione e quello di utilit\u0026agrave; in una struttura come l\u0026rsquo;Interporto di Bologna.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EI sistemi di sicurezza come la \u003Cstrong\u003Evigilanza\u003C\/strong\u003E, la\u003Cstrong\u003E gestione delle emergenze\u003C\/strong\u003E e i \u003Cstrong\u003Eservizi di comunicazione\u003C\/strong\u003E sono tra i pi\u0026ugrave; apprezzati e raccolgono valutazioni sopra la media generale sia in termini di soddisfazione sia di utilit\u0026agrave;.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa sintesi dell\u0026rsquo;indagine \u0026egrave; disponibile\u0026nbsp;nell\u0027area download.\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/soddisfazione-servizi.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003ETorneo di calcio a 5 nel centro sportivo dell\u0027Interporto di Bologna\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EContinuano gli eventi al centro sportivo inaugurato a giugno\u0026nbsp;\u003C\/div\u003E\n                        \t\t\t\t\t \t                        \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n                        \u003Cp\u003EIl \u003Cstrong\u003E14 novembre\u003C\/strong\u003E partir\u0026agrave; \u003Cstrong\u003EInterporto League 2022\u003C\/strong\u003E, il primo torneo di calcio a 5 dedicato ai lavoratori delle aziende insediate all\u0027interno dell\u0027infrastruttura.\u003Cbr \/\u003EOrganizzato da \u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/training-club.it\/\u0022\u003ETraining Club\u003C\/a\u003E\u003C\/strong\u003E, che si occupa della gestione del centro sportivo, il torneo prevede \u003Cstrong\u003E2 gironi con 7 partite garantite\u003C\/strong\u003E per ogni squadra, finali incluse. \u003Cbr \/\u003ESono ammesse fino a 8 squadre, che si sfideranno dal luned\u0026igrave; al gioved\u0026igrave; a partire dalle 18.30.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EInaugurato a giugno 2022, il\u003Cstrong\u003E Prologis sport Center\u003C\/strong\u003E include un campo da \u003Cstrong\u003Ecalcetto\u003C\/strong\u003E e due da \u003Cstrong\u003Epadel\u003C\/strong\u003E, che si sono aggiunti ad un campo da \u003Cstrong\u003Ebasket\u003C\/strong\u003E e che vedranno la nascita, entro i primi di gennaio, anche di una \u003Cstrong\u003Epalestra\u003C\/strong\u003E.\u003Cbr \/\u003EIl nuovo centro sportivo, oltre a servire le circa 5.500 persone che lavorano ogni giorno all\u0026rsquo;Interporto, \u0026egrave; aperto anche ai cittadini dei comuni limitrofi.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EPer iscriversi \u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/docs.google.com\/forms\/d\/e\/1FAIpQLSdWGO5MkQfqwt801uYfzkqoV6nFlOP_yDYx69KLISWHgQiM4w\/viewform\u0022\u003Ecliccare qui\u003C\/a\u003E.\u003C\/strong\u003E\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EInfo: Andrea 348 7468762\u003C\/p\u003E                        \u003C\/div\u003E\n                        \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n                \t\t                \t\t\u003C\/div\u003E\n                        \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t    \t\t\t                        \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/torneo-calcio.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n            \t\t    \n            \t\t    \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\n\t\u003C\/div\u003E\n\u003C\/section\u003E\n","empty":false},{"id":"button_more","content":"    \u003Ca class=\u0022submit-href btn btn-primary text-uppercase\u0022 href=\u0022https:\/\/www.interporto.it\/article\/more\/120\u0022\u003EVisualizza altri articoli (724)\u003C\/a\u003E\n\n\t\u003C\/div\u003E\n\u003C\/section\u003E\n","empty":true}]