[{"id":"article","content":"\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EL\u2019Interporto di Bologna tra le sedi degli eventi della ART CITY BOLOGNA 2023\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ESi tratta di un appuntamento annuale per celebrare l\u0026rsquo;arte contemporanea\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EInserito nella sezione \u0026ldquo;Luoghi d\u0026rsquo;arte e spazi espositivi in altri Comuni della Citt\u0026agrave; metropolitana\u0026rdquo; al punto 141, l\u0026rsquo;Interporto di Bologna rientra quest\u0026rsquo;anno tra le sedi della \u003Cstrong\u003EArt City Bologna 2023\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIn applicazione del concetto del \u003Cstrong\u003EParklife\u003C\/strong\u003E, finalizzato a rendere pi\u0026ugrave; vivibili gli spazi logistici, \u003Cstrong\u003EPrologis\u003C\/strong\u003E ha realizzato su alcuni edifici di sua propriet\u0026agrave; dei murales in collaborazione con alcuni grandi artisti del settore.\u003Cbr \/\u003ESono quattro le prime imponenti opere di urban art gi\u0026agrave; presenti sulle facciate degli immobili per la logistica all\u0026rsquo;Interporto di Bologna: Joys con l\u0026rsquo;opera \u0026ldquo;Concept\u0026rdquo;, Moneyless con \u0026ldquo;Bologna 01\u0026rdquo;, Zed1 con Bella Bugia o \u0026ldquo;Brutta Verit\u0026agrave;\u0026rdquo; e Etnik con \u0026ldquo;Carosel (Cool tour)\u0026rdquo;\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl punto di forza di questo \u0026egrave; la fruibilit\u0026agrave; dell\u0026rsquo;esposizione che \u0026egrave; permanente e l\u0026rsquo;infrastruttura \u0026egrave; accessibile a tutte le ore del giorno e della notte, 7 giorni su 7.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/art-city.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EPresentato lo Smart Train all\u0027Interporto di Bologna\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EI carri smart sono dotati di sensori che permettono il monitoraggio di diversi parametri in tempo reale\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EAnche i carri ferroviari si dotano di sensori per permettere al macchinista di dialogare con il treno merci.\u003Cbr \/\u003EQuesto innovativo \u003Cstrong\u003ESmart Train\u003C\/strong\u003E \u0026egrave; stato presentato all\u0027\u003Cstrong\u003EInterporto di Bologna\u003C\/strong\u003E ad \u003Cstrong\u003EANSFISA\u003C\/strong\u003E dal \u003Cstrong\u003EPolo Logistica del Gruppo FS\u003C\/strong\u003E ed \u0026egrave; un progetto pilota lanciato da \u003Cstrong\u003EMercitalia Intermodal\u003C\/strong\u003E e \u003Cstrong\u003ETX Logistik AG\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EAll\u0026rsquo;incontro, che si \u0026egrave; tenuto all\u0027interno dei terminal di Terminali Italia, erano presenti, per il Gruppo FS, Antonio Brunacci Head of Technology, Innovation \u0026amp; Digital Spoke Mercitalia Logistics, Marianto Zocco Direttore tecnico di Mercitalia Intermodal, Andres di Monte legale rappresentante della sede italiana di TX Logistik. Per Anfisa erano presenti il Direttore Pierluigi Navone, Pasquale Saienni, Rocco Cammarata e Danieli Salani.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EI carri smart sono equipaggiati con sensori che raccolgono dati relativi al sistema frenante, alla percorrenza chilometrica, alla geolocalizzazione ed alla \u0026ldquo;selletta\u0026rdquo; di ancoraggio del rimorchio al carro, con l\u0027obiettivo di integrare la tecnologia digitale per la movimentazione delle merci, determinando margini di miglioramento attraverso processi operativi, manutentivi e di sicurezza.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/smart-train.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EIl Presidente Spinedi nella commissione giudicatrice del concorso Challenge Logistica 4.0\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EConcorso organizzato da Cluster-ER Innovate, un\u0027associazione privata tra imprese, centri di ricerca ed enti di formazione in Emilia-Romagna che condividono competenze, idee e risorse per sostenere la competitivit\u0026agrave; del settore dell\u0026rsquo;innovazione nei servizi\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EVenerd\u0026igrave; 27 gennaio, presso il centro congressi CNR a Bologna, si terr\u0026agrave; l\u0027evento di premiazione del concorso \u003Cstrong\u003EChallenge Logistica 4.0\u003C\/strong\u003E, dedicato a start-up e spin-off innovative organizzato da \u003Cstrong\u003ECluster-ER Innovate\u003C\/strong\u003E della Regione Emilia-Romagna in collaborazione con Emilia Romagna \u003Cstrong\u003ESTARTUP\u003C\/strong\u003E, al fine di sostenere lo sviluppo e la crescita dell\u0026rsquo;applicazione di soluzioni di trasformazione digitale ed innovazione tecnologica nel settore della logistica merci.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa Challenge Logistica 4.0 e\u0300 stata rivolta a soggetti dell\u0026rsquo;intero territorio nazionale e ha visto la partecipazione di 11 candidati.\u003Cbr \/\u003EIl vincitore avr\u0026agrave; l\u0026rsquo;opportunit\u0026agrave; di entrare a far parte di un ecosistema innovativo e dinamico di networking per l\u0026rsquo;innovazione, in cui potr\u0026agrave; fruire di contatti di\u0026nbsp;business e di ricerca, e accesso a gruppi di lavoro multidisciplinari.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl Presidente di Interporto Bologna \u003Cstrong\u003EMarco Spinedi\u003C\/strong\u003E ha fatto parte della commissione giudicatrice dei progetti candidati e prender\u0026agrave; parte alla tavola rotonda prevista nel corso dell\u0027evento, durante il quale si parler\u0026agrave; delle tecnologie abilitanti al mondo della logistica affinch\u0026eacute; l\u0027innovazione spinga l\u0027efficientamento dei processi ed influisca sul miglioramento dell\u0027impatto ambientale nel mondo dei trasporti.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u003Cbr \/\u003EAGENDA:\u003Cbr \/\u003E1. Ore 17.00 Apertura lavori e saluti\u003Cbr \/\u003E2. Presentazione del Comitato Tecnico e del White Paper Logistica 4.0\u003Cbr \/\u003E3. Pitching dei partecipanti alla Challenge Logistica 4.0\u003Cbr \/\u003E4. Tavola rotonda con esperti del settore: UniMoRe, Aeroporto e Interporto di Bologna, Porto di Ravenna, Fondazione ITL\u003Cbr \/\u003E5. Premiazione dei vincitori della Challenge Logistica 4.0\u003Cbr \/\u003E6. Ore 18.30 Buffet di networking\u003Cbr \/\u003E \u003Cbr \/\u003EPartecipazione gratuita previa iscrizione. Registrarsi\u0026nbsp;\u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/docs.google.com\/forms\/d\/e\/1FAIpQLSfXJzdJcRnYxWkzWYRicXi1kK2UuelKJJidrq-31b6mkm-OZA\/viewform?pli=1\u0022\u003EQUI\u003C\/a\u003E\u003C\/strong\u003E\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003ELogistica 4.0\u0026nbsp; La digital transformation\u0026nbsp;sostenibile per la filiera logistica\u003C\/strong\u003E\u003Cbr \/\u003E27 gennaio 2023, ore 17.00 - 18.30\u003Cbr \/\u003ECentro Congressi CNR\u003Cbr \/\u003EVia Piero Gobetti, 101, 40129 Bologna BO\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/challenge-logistica.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EL\u0027Interporto di Bologna ha accolto il Presidente della Regione Emilia-Romagna Stefano Bonaccini\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ELa visita \u0026egrave; stata l\u0027occasione per vedere gli ampliamenti degli ultimi anni, confrontarsi sugli investimenti previsti ed incontrare le aziende insediate\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EMercoled\u0026igrave; 18 gennaio il Presidente della Regione Emilia-Romagna\u003Cstrong\u003E Stefano Bonaccini\u003C\/strong\u003E ha visitato l\u0026rsquo;Interporto di Bologna accompagnato dal Presidente di Interporto Bologna \u003Cstrong\u003EMarco Spinedi\u003C\/strong\u003E, assieme ad \u003Cstrong\u003EAndrea Babbi\u003C\/strong\u003E ed \u003Cstrong\u003EEthel Frasinetti\u003C\/strong\u003E, membri del Consiglio di Amministrazione, \u003Cstrong\u003EGiuseppe Dall\u0027Asta\u003C\/strong\u003E, Direttore, e \u003Cstrong\u003EAlessandro Alberani\u003C\/strong\u003E, Direttore della Logistica Etica.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0026Egrave; stata un\u0026rsquo;importante occasione di incontro con il management di Interporto Bologna SpA con cui si \u0026egrave; condiviso il \u003Cstrong\u003Epiano di sviluppo e gli investimenti\u003C\/strong\u003E previsti dalla Societ\u0026agrave; nel quinquennio prossimo 2023-2027 nel \u003Cstrong\u003Esettore ferroviario\u003C\/strong\u003E e in quello \u003Cstrong\u003Eenergetico\u003C\/strong\u003E. Entro il 2025, infatti, \u0026egrave; prevista la prima fase dell\u0027ampliamento e \u003Cstrong\u003Eammodernamento dell\u0027area ferroviaria\u003C\/strong\u003E con un investimento di circa 30 milioni di euro, parte dei quali coperti da fondi del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, permettendo l\u0027adeguamento dell\u0027infrastruttura agli standard previsti dalla Comunit\u0026agrave; Europea. A ci\u0026ograve; si aggiunge un progetto di investimento sulle fonti di energia rinnovabile volto a rendere l\u0027Interporto di Bologna sempre pi\u0026ugrave; sostenibile e con l\u0026rsquo;obiettivo di creare una \u003Cstrong\u003Ecomunit\u0026agrave; energetica\u003C\/strong\u003E rafforzando il legame fra l\u0026rsquo;infrastruttura interportuale ed il territorio.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl Presidente Bonaccini dopo una visita all\u0026rsquo;infrastruttura ha incontrato i rappresentanti di molte delle aziende insediate in Interporto, sottolineando l\u0027\u003Cstrong\u003Einteresse della Regione Emilia-Romagna nei confronti del settore del trasporto merci e della logistica\u003C\/strong\u003E, diventato sempre pi\u0026ugrave; centrale nell\u0027economia regionale e del Paese.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0026ldquo;Siamo grati al Presidente Bonaccini per la visita e la continua collaborazione. Questo incontro d\u0026agrave; lustro ad Interporto Bologna e a tutte le aziende che ne fanno parte. L\u0026rsquo;Interporto, con le 130 aziende insediate e gli oltre 6.000 lavoratori, crea un indotto importante per il territorio. Come Societ\u0026agrave; Interporto Bologna SpA continueremo ad innovarci per continuare a rappresentare un fiore all\u0026rsquo;occhiello in Regione\u0026rdquo; commenta il Presidente \u003Cstrong\u003EMarco Spinedi\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/visita-bonaccini.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EDati ufficiali di traffico \u2013 Dicembre 2022\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EPubblicati i dati di traffico aggiornati a dicembre 2022\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EIl 2022 si conclude, per il trasporto registrato all\u0026rsquo;Interporto di Bologna, con una conferma della \u003Cstrong\u003Ecrescita del settore ferroviario\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EOltre \u003Cstrong\u003E5.000 treni\u003C\/strong\u003E sono stati movimentati durante l\u0026rsquo;anno (\u003Cstrong\u003E+8%\u003C\/strong\u003E rispetto al 2021) e, nell\u0026rsquo;ottica del potenziamento della capacit\u0026agrave; infrastrutturale dei terminal ferroviari, gli sforzi della Societ\u0026agrave; sono volti a supportare ulteriormente l\u0026rsquo;aumento del traffico ferroviario e intermodale con l\u0026rsquo;obiettivo di accogliere fino a 8.000 treni alla fine del quinquennio 2023-2027.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EA confermare questa crescita \u0026egrave; la dinamica dei \u003Cstrong\u003Ecarri ferroviari\u003C\/strong\u003E registrati a fine anno che mostra, rispetto all\u0026rsquo;anno precedente, un aumento del 13% corrispondente a 8.600 carri in pi\u0026ugrave; circa.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EQuest\u0026rsquo;anno, infatti, l\u0026rsquo;espansione della domanda ha favorito l\u0026rsquo;incremento dei volumi sui treni gi\u0026agrave; consolidati, come la relazione con Colonia che \u0026egrave; passata da 5 a 6 circolazioni settimanali, e l\u0026rsquo;attivazione di nuove relazioni di\u0026nbsp;trasporto nazionali ed europee.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EImportanti investimenti sono stati inoltre fatti dalla Societ\u0026agrave; Interporto Bologna SpA, come l\u0026rsquo;acquisto di un\u003Cstrong\u003E nuovo locomotore\u003C\/strong\u003E di manovra e la predisposizione dei lavori per l\u0026rsquo;ampliamento dell\u0026rsquo;area terminalistica e l\u0026rsquo;acquisto di gru a portale per la movimentazione.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EPassando al \u003Cstrong\u003Ecomparto camionistico\u003C\/strong\u003E, non si segnalano importanti novit\u0026agrave;. Il settore chiude l\u0026rsquo;anno con un leggero calo pari a -1% rispetto al 2021.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl report completo \u0026egrave; disponibile\u0026nbsp;\u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/12-dicembre-2022.pdf\u0022\u003Equi\u003C\/a\u003E\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/dati-traffico-dic-2022.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EPi\u00f9 sicurezza, nuova formazione e mobilit\u00e0 sostenibile con il Protocollo di sito di Interporto Bologna \u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ESottoscritto il Protocollo che prosegue il lavoro iniziato con la Carta Metropolitana della Logistica Etica\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EMarted\u0026igrave; 10 gennaio il Sindaco Metropolitano \u003Cstrong\u003EMatteo Lepore\u003C\/strong\u003E ha riunito le parti coinvolte per la firma del Protocollo di Sito di Interporto Bologna. \u003Cbr \/\u003ELe Istituzioni, gli Enti e le Associazioni che hanno aderito al Protocollo sono, insieme ad\u003Cstrong\u003E Interporto Bologna SpA\u003C\/strong\u003E: la Citt\u0026agrave; metropolitana ed il Comune di Bologna, il Comune di Bentivoglio, il Comune di San Giorgio di Piano, l\u0026rsquo;Unione Reno Galliera, la Regione Emilia-Romagna, la Camera di Commercio di Bologna, l\u0026rsquo;Ispettorato territoriale del lavoro di Bologna, il Dipartimento di Sanit\u0026agrave; Pubblica dell\u0026rsquo;Ausl di Bologna, i sindacati confederali CGIL di Bologna, CISL Area metropolitana bolognese, UIL Emilia-Romagna, l\u0026rsquo;Alleanza delle Cooperative di Bologna, la CNA di Bologna, la Confartigianato imprese Bologna metropolitana, Confindustria Emilia Area Centro.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ECome previsto nel testo, i firmatari si impegnano, ognuno secondo le proprie funzioni e competenze, a perseguire gli obiettivi richiamati nel testo, con particolare riferimento alla \u003Cstrong\u003Esicurezza nei luoghi di lavoro\u003C\/strong\u003E, promuovendo il rispetto della normativa vigente, alla \u003Cstrong\u003Eformazione\u003C\/strong\u003E preventiva e continua della manodopera, a partire dalle fasce pi\u0026ugrave; deboli ed a rischio, ed al potenziamento dei servizi di \u003Cstrong\u003Emobilit\u0026agrave;\u003C\/strong\u003E collettiva per le persone; obiettivo generale quello di innalzare la qualit\u0026agrave; complessiva delle attivit\u0026agrave; lavorative che si svolgono nell\u0026rsquo;area interportuale a beneficio dei lavoratori e delle imprese. \u003Cbr \/\u003EIn questo contesto, fra i progetti a maggiore valenza sociale, Interporto Bologna SpA si \u0026egrave; fatto parte attiva per la promozione e la creazione di una\u003Cstrong\u003E scuola di formazione\u003C\/strong\u003E per i lavoratori dell\u0027area, focalizzata sui temi della sicurezza e rivolta in particolar modo ai lavoratori neo-assunti.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EInterporto Bologna SpA si \u0026egrave; impegnato inoltre a promuovere ogni azione utile a far s\u0026igrave; che le aziende insediate all\u0027interno dell\u0027infrastruttura aderiscano alla \u003Cstrong\u003ECarta della Logistica Etica\u003C\/strong\u003E e che le diverse iniziative previste dal Protocollo vedano la loro concreta attuazione nel pi\u0026ugrave; breve tempo possibile. Il Tavolo di monitoraggio, composto da un rappresentante per ciascuno dei soggetti firmatari, garantir\u0026agrave; che gli obiettivi sopra riportati siano raggiunti, operando in stretta connessione con il Comitato metropolitano per la Logistica Etica. Il Tavolo sar\u0026agrave; coordinato dalla Citt\u0026agrave; metropolitana di Bologna, in collaborazione con Interporto Bologna SpA.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/firma-protocollo-di-sito.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EDati ufficiali di traffico \u2013 Novembre 2022\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EPubblicati i dati di traffico aggiornati a novembre 2022\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003ENel mese di novembre 2022, rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, si registra in Interporto Bologna una crescita del volume di merce movimentato via treno.\u003Cbr \/\u003ECresce infatti sia il numero dei \u003Cstrong\u003Etreni\u003C\/strong\u003E (+19,1% rispetto a novembre 2021) sia il numero dei \u003Cstrong\u003Ecarri ferroviari\u003C\/strong\u003E movimentati all\u0026rsquo;interno dei terminal ferroviari (+31,2% rispetto a novembre 2021).\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EContrariamente, il \u003Cstrong\u003Etraffico camionistico\u003C\/strong\u003E registra una leggera contrazione che si attesta attorno al -3%.\u003Cbr \/\u003EDal punto di vista congiunturale, tutti i comparti non registrano sostanziali differenze dimostrando una stazionariet\u0026agrave; dei volumi registrati rispetto al mese scorso.\u003Cbr \/\u003EAnalizzando l\u0026rsquo;intero periodo gennaio-novembre 2022, visti i volumi in crescita del comparto ferroviario registrati nei mesi, la dinamica che ne consegue \u0026egrave; molto positiva e si attesta ad una crescita del 9% per quanto riguarda il numero dei treni e del 13% per i carri.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIn calo dell\u0026rsquo;1%, invece, i \u003Cstrong\u003Ecamion\u003C\/strong\u003E transitati.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl report completo \u0026egrave; disponibile\u0026nbsp;\u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/11-novembre-2022.pdf\u0022\u003Equi\u003C\/a\u003E.\u003C\/strong\u003E\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/dati-traffico-nov-2022.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EInterporto Bologna SpA incontra le aziende per condividere i progetti futuri\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EQuesta occasione rappresenta il primo di una serie di incontri periodici che vogliono consolidare ulteriormente la collaborazione tra la Societ\u0026agrave; e le aziende insediate all\u0027interno dell\u0027infrastruttura.\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EMarted\u0026igrave; 13 dicembre Interporto Bologna SpA e le aziende insediate si sono ritrovate per fare il punto sui \u003Cstrong\u003Enuovi progetti\u003C\/strong\u003E che sono contenuti nel Piano Strategico 2023 - 2027 e che coinvolgeranno la Societ\u0026agrave; e l\u0027infrastruttura e, al tempo stesso, tale incontro \u0026egrave; stata l\u0027occasione per incontrarsi tutti assieme e celebrare le prossime festivit\u0026agrave;.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EDiversi i temi toccati durate la mattinata.\u003Cbr \/\u003ESul fronte del\u003Cstrong\u003E trasporto ferroviario\u003C\/strong\u003E, Interporto Bologna SpA prevede di portare avanti un investimento finalizzato ad ampliare la struttura terminalistica esistente ed adeguarla agli standard richiesti dalla Comunit\u0026agrave; Europea, rendendola idonea ad accogliere treni pi\u0026ugrave; lunghi. Inoltre, l\u0026rsquo;accesso all\u0027area ferroviaria verr\u0026agrave; automatizzato, permettendo una registrazione pi\u0026ugrave; fluida e precisa dei documenti di accesso.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIn tema di \u003Cstrong\u003Ewelfare\u003C\/strong\u003E, la mobilit\u0026agrave; delle persone vede Interporto Bologna SpA coinvolta in un tavolo condiviso con le Istituzioni pubbliche e ci\u0026ograve; porter\u0026agrave;, nel corso del 2023, alla realizzazione di un sistema di trasporto pi\u0026ugrave; capillare e frequente, che vada a vantaggio di tutti i lavoratori delle aziende.\u0026nbsp;Inoltre, sono previste nell\u0027infrastruttura novit\u0026agrave; sia sul tema sanitario, con la realizzazione una palazzina dedicata ad un centro medico a disposizione delle aziende e dei lavoratori, sia nell\u0027ambito della sicurezza nei luoghi di lavoro, con l\u0027apertura di un centro di formazione interno di supporto a tutti i lavoratori, in modo che possano essere messi in condizione di operare in sicurezza.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EI progetti per il prossimo futuro vedono investimenti anche sul fronte \u003Cstrong\u003Eimmobiliare\u003C\/strong\u003E, con la realizzazione di nuove strutture e la riqualificazione di quelle esistenti.\u003Cbr \/\u003EIn tale contesto e visto che l\u0027Interporto di Bologna rappresenta un\u0026rsquo;infrastruttura idonea alla sperimentazione di soluzioni innovative, si porter\u0026agrave; avanti un progetto per fare rete tra domanda e offerta di energia, con l\u0027obiettivo di creare un \u003Cstrong\u003Econdominio energetico\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EInfine, Interporto Bologna SpA ha presentato il suo primo \u003Cstrong\u003EReport di Sostenibilit\u0026agrave;\u003C\/strong\u003E secondo criteri ESG, un\u0027attivit\u0026agrave; che verr\u0026agrave; raffinata e sviluppata ulteriormente con il nuovo anno. \u003Cbr \/\u003ELa Societ\u0026agrave;, fin dalla sua fondazione, ha fatto della sostenibilit\u0026agrave; un valore da promuovere e diffondere ed \u0026egrave; per questo che ha deciso di impegnarsi ulteriormente ponendosi obiettivi pi\u0026ugrave; alti. Il documento presentato alle aziende testimonia la trasparenza di Interporto Bologna SpA nei confronti dei propri stakeholder, verso i quali si impegna pubblicamente per mettere in campo azioni e misure atte a rendere pi\u0026ugrave; sostenibile la propria impronta sul territorio.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/incontro-13-dic.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EPresentato INTERLAB, che mira a migliorare i flussi di traffico in Interporto Bologna attraverso un gemello digitale\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EIl pubblico, costituito unicamente dalle imprese con sede all\u0026rsquo;interno di Interporto Bologna, \u0026egrave; stato interpellato anche con un instant poll attraverso il quale sono state indagati gli aspetti di priorit\u0026agrave; e ambito di utilizzo dello strumento delle simulazioni di traffico.\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EIl 30 novembre si \u0026egrave; tenuto presso l\u0026rsquo;Interporto di Bologna l\u0026rsquo;evento di presentazione del progetto InTerLab, occasione preziosa per un primo coinvolgimento attivo delle aziende insediate all\u0026rsquo;interno dell\u0026rsquo;area.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa capofila del progetto \u003Cstrong\u003ECitt\u0026agrave; Metropolitana di Bologna\u003C\/strong\u003E, assieme ai partner \u003Cstrong\u003EMISTER Smart Innovation\u003C\/strong\u003E, \u003Cstrong\u003EInterporto Bologna SpA\u003C\/strong\u003E e\u003Cstrong\u003E Due Torri SpA\u003C\/strong\u003E, ha presentato il progetto sotto diversi punti di vista: dalle potenzialit\u0026agrave; per il territorio bolognese fino a quelle pi\u0026ugrave; specifiche per le imprese, passando per l\u0026rsquo;area specifica dell\u0026rsquo;Interporto di Bologna. MISTER ha inoltre illustrato il funzionamento dello strumento dal punto di vista pi\u0026ugrave; pratico, portando un dimostratore del suo funzionamento.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIn pi\u0026ugrave; occasioni \u0026egrave; stata sottolineata l\u0026rsquo;importanza del coinvolgimento attivo delle imprese nello sviluppo del progetto. Queste avranno infatti la possibilit\u0026agrave; di prendere parte al progetto, compilando un questionario utile a raccogliere i dati di traffico fondamentali per la popolazione del digital twin con flussi il pi\u0026ugrave; possibile vicini alla realt\u0026agrave;.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/presentazione-interlab.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EInterporto Bologna SpA all\u0027evento INNOVALAB 2022 \u2013 Etica, sostenibilit\u00e0 e trend logistici \u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ESi tratta di un appuntamento periodico di dialogo e confronto tra tutti gli attori della filiera per delineare la logistica del futuro\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EIl 25 novembre 2022 si \u0026egrave; tenuto presso il MAST di Bologna il primo convegno di \u003Cstrong\u003EINNOVALAB\u003C\/strong\u003E organizzato su quattro tavole rotonde da\u003Cstrong\u003E Due Torri SpA\u003C\/strong\u003E, storica azienda presente all\u0026rsquo;interno dell\u0026rsquo;Interporto di Bologna.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl Direttore della Logistica Etica, dott. \u003Cstrong\u003EAlessandro Alberani\u003C\/strong\u003E, ha partecipato come relatore alla tavola dal titolo \u0022\u003Cstrong\u003EVerso una logistica sempre pi\u0026ugrave; etica e sostenibile\u003C\/strong\u003E\u0022 introducendo gli obiettivi che Interporto Bologna SpA ha in programma di perseguire all\u0026rsquo;interno della Carta Metropolitana della Logistica Etica, in particolare sui temi della sostenibilit\u0026agrave;, welfare e ambiente.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EParticolare attenzione \u0026egrave; stata data ai progetti di prossima realizzazione come l\u0026rsquo;apertura di una palazzina dedicata alla \u003Cstrong\u003Esanit\u0026agrave; integrativa\u003C\/strong\u003E, che sar\u0026agrave; inaugurata nei primi mesi del 2023, il completamento dell\u0026rsquo;area dedicata allo \u003Cstrong\u003Esport\u003C\/strong\u003E che vedr\u0026agrave;, sempre nel prossimo anno, l\u0026rsquo;apertura di una palestra accanto ai campi sportivi gi\u0026agrave; presenti e il consolidamento di un sistema di \u003Cstrong\u003Etrasporto pubblico\u003C\/strong\u003E che soddisfi le esigenze di tutti i lavoratori presenti nell\u0026rsquo;area interportuale che, in molti, effettuano anche turni notturni.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EFondamentale \u0026egrave; l\u0026rsquo;aspetto che riguarda la \u003Cstrong\u003Esicurezza sul lavoro\u003C\/strong\u003E e anche qui Interporto Bologna SpA ha in cantiere alcuni progetti che la vedranno impegnata in alcune sfide come la creazione di una scuola di formazione sulla sicurezza e l\u0026rsquo;attivazione di un costante coordinamento con le aziende insediate sul tema degli appalti e delle normative contrattuali.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIn questa logica \u0026egrave; stato illustrato il protocollo della legalit\u0026agrave; sottoscritto a giugno 2022 e preannunciato l\u0026rsquo;imminente stesura di un\u003Cstrong\u003E protocollo specifico per il sito Interporto Bologna\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/alberani-innovalab.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EL\u0027Interporto di Bologna al fianco del Banco Alimentare\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EL\u0027infrastruttura impegnata per supportare concretamente il progetto di solidariet\u0026agrave; per la raccolta di beni alimentari per i bisognosi\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EDopo due anni di restrizioni dovute al Covid, sabato 26 novembre si \u0026egrave; tenuta la \u003Cstrong\u003EGiornata Nazionale della Colletta Alimentare\u003C\/strong\u003E organizzata dal \u003Cstrong\u003EBanco Alimentare\u003C\/strong\u003E. Grazie alla disponibilit\u0026agrave; dei volontari ed alla generosit\u0026agrave; delle tantissime persone che hanno deciso di fare una donazione, sono state raccolte \u003Cstrong\u003E6.700 tonnellate\u003C\/strong\u003E di merce che verr\u0026agrave; distribuita a persone in difficolt\u0026agrave;.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EDiverse sono state le realt\u0026agrave; che all\u0027Interporto di Bologna hanno dato il proprio contributo a questo importante progetto di condivisione e solidariet\u0026agrave;. \u003Cbr \/\u003ECome lo scorso anno, infatti, \u003Cstrong\u003ECLBT Bertschi\u003C\/strong\u003E ha supportato la raccolta e la parte logistica, mettendo a disposizione i propri spazi e la forza lavoro.\u003Cbr \/\u003EAnche \u003Cstrong\u003EInterporto Bologna SpA\u003C\/strong\u003E ha voluto partecipare alla Colletta, sia attraverso l\u0027elargizione di un contributo, sia con la facilitazione degli accessi dei mezzi all\u0027infrastruttura, al fine velocizzare le operazioni.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/banco-alimentare.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EInterporto Bologna SpA in diversi eventi nell\u0027ambito di welfare, logistica etica e sostenibilit\u00e0\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EIl mese di novembre \u0026egrave; stato ricco di eventi importanti e spunti interessanti\u0026nbsp;\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EInterporto Bologna \u0026egrave; stata protagonista di diversi eventi nell\u0027ambito di \u003Cstrong\u003Ewelfare, sostenibilit\u0026agrave; e salute e sicurezza\u003C\/strong\u003E nei luoghi di lavoro nelle ultime settimane.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EGioved\u0026igrave; 24 novembre, nell\u0027ambito del 22esimo salone della Salute e Sicurezza nei luoghi di lavoro presso la Fiera di Bologna, si \u0026egrave; svolto un\u0027importante seminario di studi sul tema \u0022\u003Cstrong\u003EEsperienze e prospettive di prevenzione nel settore della logistica\u003C\/strong\u003E\u0022. La \u003Cstrong\u003EAUSL di Bologna\u003C\/strong\u003E ha definito un programma, concordato con il gruppo regionale logistica della Regione Emilia Romagna, per individuare le prospettive di prevenzione del settore, come indicato dal Piano Regionale della Prevenzione. Dopo un\u0027introduzione da parte del responsabile della AUSL, il Direttore della Logistica Etica \u003Cstrong\u003EAlessandro Alberani\u003C\/strong\u003E ha presentato l\u0027esperienza di Interporto Bologna sul tema della logistica etica, toccando in particolare il tema del welfare, della sostenibilit\u0026agrave; e dei servizi in un\u0027ottica innovativa.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EInoltre, mercoled\u0026igrave; 9 novembre Presidente \u003Cstrong\u003EMarco Spinedi\u003C\/strong\u003E e il Direttore della Logistica Etica \u003Cstrong\u003EAlessandro Alberan\u003C\/strong\u003Ei hanno partecipato all\u0027\u003Cstrong\u003EAssemblea Nazionale delle Cooperative Trasporti e Logistica di Legacoop Produzione e Servizi\u003C\/strong\u003E. \u003Cbr \/\u003EI lavori sono stati introdotti dal responsabile di Legacoop Daniele Conti e conclusi dal Presidente nazionale Mauro Lusetti. Di grande importante la relazione del \u003Cstrong\u003Eprof. Ennio Cascetta\u003C\/strong\u003E, Presidente del Comitato Scientifico Piano Strategico Mobilit\u0026agrave; e Logistica del MIT, sul tema della logistica sostenibile.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EInfine, il \u003Cstrong\u003EPresidente Spinedi\u003C\/strong\u003E e \u003Cstrong\u003EDirettore della Logistica Etica Alberani\u003C\/strong\u003E, hanno partecipato ed aderito alla firma da parte di \u003Cstrong\u003ENCV\u003C\/strong\u003E, che aderisce a CNA, della \u003Cstrong\u003ECarta Metropolitana per la Logistica Etica\u003C\/strong\u003E. La storica realt\u0026agrave; bolognese NCV ha aderito con un\u0027idea che la logistica, come ha sottolineato il Direttore Generale Battistin, non sia solo un puro costo per le imprese ma che diventi un valore importante di creazione di valore, contrastando azioni di degenerazione imprenditoriale e concorrenza sleale.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/eventi-welfare-novembre.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EDati ufficiali di traffico - Ottobre 2022\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EPubblicati i dati di traffico ad ottobre 2022\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003ENel mese di ottobre 2022, rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, i volumi di traffico registrati all\u0027Interporto di Bologna risultano in crescita per quanto riguarda il \u003Cstrong\u003Etrasporto ferroviario\u003C\/strong\u003E, leggermente in calo per quello camionistico.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIn particolare, il numero dei\u0026nbsp;treni registra una crescita dell\u00278% mentre quello dei carri ferroviari supera il 14%.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EDi conseguenza, anche il cumulato dei primi dieci mesi dell\u0027anno riflette questa dinamica registrando, rispetto al 2021, un \u003Cstrong\u003Eincremento dei treni\u003C\/strong\u003E pari all\u00278% e una \u003Cstrong\u003Ecrescita dei carri ferroviari\u003C\/strong\u003E pari al 12%.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl report completo \u0026egrave; disponibile\u0026nbsp;\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/10-ottobre-2022.pdf\u0022\u003EQUI\u003C\/a\u003E\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/dati-traffico-ott-2022.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EPresentazione del piano mirato di prevenzione nel settore della logistica\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ETutte le aziende del settore sono invitate ad un webinar di presentazione che si terr\u0026agrave; venerd\u0026igrave; 2 dicembre 2022\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EIl \u0026ldquo;\u003Cstrong\u003EPiano mirato di prevenzione del rischio da investimento e movimentazione manuale dei carichi nel settore della logistica\u003C\/strong\u003E\u0026rdquo;, sviluppato all\u0026rsquo;interno del Piano Regionale della Prevenzione dell\u0026rsquo;Emilia-Romagna e in linea con i contenuti della Carta Metropolitana della Logistica Etica, vuole rappresentare un\u003Cstrong\u003E approccio partecipato alla sicurezza\u003C\/strong\u003E che coniuga assistenza, buone prassi e autocontrollo, per produrre consapevolezza sul reale livello di sicurezza sul lavoro, favorendo processi decisionali orientati alla gestione e al miglioramento della sicurezza.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ESviluppato dall\u0027\u003Cstrong\u003EUO Prevenzione e Sicurezza Ambienti di Lavoro dell\u0027Azienda USL di Bologna\u003C\/strong\u003E, con il supporto di \u003Cstrong\u003EInterporto Bologna SpA\u003C\/strong\u003E\u0026nbsp;e con il coinvolgimento delle imprese del settore, \u003Cstrong\u003Evenerd\u0026igrave; 2 dicembre 2022 alle ore 10:00\u003C\/strong\u003E si terr\u0026agrave; un webinar di presentazione in cui verranno illustrate le tempistiche e le modalit\u0026agrave; di adesione al progetto.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EInterporto Bologna SpA considera questo progetto molto importante e interessante e auspica che numerose aziende insediate nell\u0026rsquo;infrastruttura parteciperanno alla giornata di presentazione e daranno la loro adesione per le attivit\u0026agrave; future.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EL\u0026rsquo;iscrizione al webinar dovr\u0026agrave; essere effettuata entro il 21 novembre 2022 attraverso il form riportato \u003Ca href=\u0022https:\/\/www.ausl.bologna.it\/form\/dsp\/webinar-PMP-logistica\/\u0022\u003EQUI\u003C\/a\u003E\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/piano-prevenzione-logistica.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EInterporto Bologna SpA tra i beneficiari del progetto Pass4Core2\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EIl progetto prevede la realizzazione di un\u0026rsquo;area sicura di sosta per i mezzi pesanti in Interporto Bologna\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003ETra i 135 progetti nel settore delle infrastrutture del trasporto selezionati per ricevere finanziamenti europei nell\u0027ambito di \u003Cstrong\u003ECEF, Connecting Europe Facilit\u003C\/strong\u003Ey, c\u0027\u0026egrave; anche Parking Areas implementing Safety and Security FOR (4) CORE network corridors in Italy (\u003Cstrong\u003EPASS4CORE 2\u003C\/strong\u003E), che vede Interporto Bologna tra i beneficiari assieme a Societ\u0026agrave; per Azioni Autostrada del Brennero, che ricopre il ruolo di capofila, Consorzio per la zona agricolo industriale di Verona, Truck Village Colleferro, Interporto Padova, Interporto della Toscana Centrale, Interporto Centro Ingrosso di Pordenone e Truck One.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EPASS4CORE2 rappresenta la seconda fase del progetto dedicato allo \u003Cstrong\u003Esviluppo di una rete di aree di parcheggio sicure per autocarri\u003C\/strong\u003E (SSTPAs) per i veicoli pesanti (HGVs) \u003Cstrong\u003Esulla rete stradale italiana TEN-T\u003C\/strong\u003E, ovvero lungo i Corridoi Scandinavo-Mediterraneo, Baltico-Adriatico, Mediterraneo e Reno-Alpino della Rete Core TEN-T (CNCs). \u003Cbr \/\u003EIl progetto rappresenta la continuazione di \u0022PASS4CORE-ITA\u0022 (2019-IT-TM-0337-W) e testimonia il forte interesse degli operatori del trasporto a migliorare le condizioni di sicurezza delle aree di sosta per i camion in Italia, seguendo gli indirizzi sia della Commissione Europea che del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E12 aree di sosta\u003C\/strong\u003E, che coprono 265 nuovi parcheggi da costruire e 782 parcheggi da riqualificare nell\u0027ambito di PASS4CORE-ITA 2, saranno realizzate con le caratteristiche di sicurezza, protezione, qualit\u0026agrave;, connettivit\u0026agrave; e trasparenza richieste dagli standard europei per i parcheggi sicuri. Tutti i parcheggi saranno certificati con riferimento agli interventi sui marciapiedi, alle recinzioni, all\u0027illuminazione, alle telecamere di sicurezza a circuito chiuso e ai servizi per i conducenti almeno al livello Bronze. Dopo la certificazione, i dati relativi a tutte le 12 aree di sosta saranno condivisi nella piattaforma nazionale di dati sui parcheggi sicuri. Questa iniziativa contribuir\u0026agrave; a incrementare il numero complessivo di aree di sosta certificate in Italia, aumentando cos\u0026igrave; le condizioni di sicurezza per i conducenti e le merci trasportate.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EI lavori per il parcheggio previsto all\u0027intero dell\u0027Interporto di Bologna partiranno ad inizio 2023 e si concluderanno entro l\u0027anno.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/parcheggio-cef.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EUna delegazione di Valencia Port in visita all\u0027Interporto di Bologna\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EIl porto di Valencia, primo nel Mediterraneo per volumi di traffico nel 2021, in visita in Interporto per studiare il modello logistico interportuale e valutare potenziali sinergie\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003ENel 2021 il\u003Cstrong\u003E porto di Valencia\u003C\/strong\u003E si posiziona come primo tra i porti del bacino mediterraneo per TEU trasportati.\u003Cbr \/\u003ECon oltre 5,6 milioni di contenitori movimentati, riunisce sotto l\u0027Autorit\u0026agrave; Portuale i porti di Valencia, Sagunto e Gandia e, nel 2021, ha superato gli 80 milioni di tonnellate trasportate.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ENei primi giorni di novembre il Direttore Generale di Valenciaport, \u003Cstrong\u003EFrancesc Sanchez\u003C\/strong\u003E, il Direttore Generale di ZAL, \u003Cstrong\u003EF\u0026aacute;tima Zayed\u003C\/strong\u003E, ed il Direttore Tecnico \u003Cstrong\u003EPilar Agramunt Vercher\u003C\/strong\u003E hanno incontrato il Presidente di Interporto Bologna SpA, \u003Cstrong\u003EMarco Spinedi\u003C\/strong\u003E, ed il Direttore Generale,\u003Cstrong\u003E Giuseppe Dall\u0027Asta\u003C\/strong\u003E e visitato l\u0027infrastruttura logistica.\u003Cbr \/\u003ELe due realt\u0026agrave; si sono ritrovate molto vicine per la prospettiva di sviluppo futuro, la tipologia di investimenti, l\u0027idea che il trasporto ferroviario vada maggiormente sfruttato e che serva far fronte comune sullo sviluppo di infrastrutture che permettano lo scambio modale.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0022Con estremo piacere abbiamo accolto la delegazione del Porto di Valencia. L\u0026rsquo;incontro \u0026egrave; stato un\u0026rsquo;occasione per \u003Cstrong\u003Econdividere idee e progetti\u003C\/strong\u003E per i prossimi anni, oltre che valutare possibili sinergie. Il fatto che l\u0027Interporto continui ad affermarsi come modello di riferimento per lo sviluppo di piattaforme logistiche e intermodali, in particolar modo a livello europeo, ci riempie d\u0027orgoglio e ci sprona a proseguire su questa strada, alzando ulteriormente l\u0026rsquo;asticella della qualit\u0026agrave; e dell\u0026rsquo;innovazione degli spazi e dei servizi offerti\u0022, commenta \u003Cstrong\u003EGiuseppe Dall\u0027Asta\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/visita-delegazione-valenciaport.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EAnalisi della soddisfazione dei servizi di Interporto Bologna SpA\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EL\u0026rsquo;analisi \u0026egrave; svolta annualmente e monitora tutti i servizi offerti\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EIn un\u0026rsquo;ottica di continuo miglioramento, avendo la possibilit\u0026agrave; di condurre un\u0026rsquo;indagine direttamente presso le aziende attraverso l\u0026rsquo;\u003Cstrong\u003EOsservatorio Statistico\u003C\/strong\u003E, sono state raccolte valutazioni e suggerimenti per uno sviluppo constante ed efficiente in termini di servizi offerti.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIn particolare sono stati esaminati nel dettaglio\u003Cstrong\u003E ventitr\u0026eacute; servizi\u003C\/strong\u003E suddivisi in quattro macro-gruppi e, per ognuno, \u0026egrave; stato chiesto di quantificare il grado di soddisfazione in merito all\u0026rsquo;attuale erogazione e quello di utilit\u0026agrave; in una struttura come l\u0026rsquo;Interporto di Bologna.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EI sistemi di sicurezza come la \u003Cstrong\u003Evigilanza\u003C\/strong\u003E, la\u003Cstrong\u003E gestione delle emergenze\u003C\/strong\u003E e i \u003Cstrong\u003Eservizi di comunicazione\u003C\/strong\u003E sono tra i pi\u0026ugrave; apprezzati e raccolgono valutazioni sopra la media generale sia in termini di soddisfazione sia di utilit\u0026agrave;.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa sintesi dell\u0026rsquo;indagine \u0026egrave; disponibile\u0026nbsp;nell\u0027area download.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/soddisfazione-servizi.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003ETorneo di calcio a 5 nel centro sportivo dell\u0027Interporto di Bologna\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EContinuano gli eventi al centro sportivo inaugurato a giugno\u0026nbsp;\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EIl \u003Cstrong\u003E14 novembre\u003C\/strong\u003E partir\u0026agrave; \u003Cstrong\u003EInterporto League 2022\u003C\/strong\u003E, il primo torneo di calcio a 5 dedicato ai lavoratori delle aziende insediate all\u0027interno dell\u0027infrastruttura.\u003Cbr \/\u003EOrganizzato da \u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/training-club.it\/\u0022\u003ETraining Club\u003C\/a\u003E\u003C\/strong\u003E, che si occupa della gestione del centro sportivo, il torneo prevede \u003Cstrong\u003E2 gironi con 7 partite garantite\u003C\/strong\u003E per ogni squadra, finali incluse. \u003Cbr \/\u003ESono ammesse fino a 8 squadre, che si sfideranno dal luned\u0026igrave; al gioved\u0026igrave; a partire dalle 18.30.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EInaugurato a giugno 2022, il\u003Cstrong\u003E Prologis sport Center\u003C\/strong\u003E include un campo da \u003Cstrong\u003Ecalcetto\u003C\/strong\u003E e due da \u003Cstrong\u003Epadel\u003C\/strong\u003E, che si sono aggiunti ad un campo da \u003Cstrong\u003Ebasket\u003C\/strong\u003E e che vedranno la nascita, entro i primi di gennaio, anche di una \u003Cstrong\u003Epalestra\u003C\/strong\u003E.\u003Cbr \/\u003EIl nuovo centro sportivo, oltre a servire le circa 5.500 persone che lavorano ogni giorno all\u0026rsquo;Interporto, \u0026egrave; aperto anche ai cittadini dei comuni limitrofi.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EPer iscriversi \u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/docs.google.com\/forms\/d\/e\/1FAIpQLSdWGO5MkQfqwt801uYfzkqoV6nFlOP_yDYx69KLISWHgQiM4w\/viewform\u0022\u003Ecliccare qui\u003C\/a\u003E.\u003C\/strong\u003E\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EInfo: Andrea 348 7468762\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/torneo-calcio.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EDati ufficiali di traffico \u2013 Settembre 2022\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EPubblicati i dati di traffico aggiornati a settembre 2022\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003ENel mese di settembre 2022 il \u003Cstrong\u003Etraffico camionistico\u003C\/strong\u003E registrato all\u0026rsquo;interporto di Bologna risulta stazionario rispetto allo stesso periodo del 2021 mentre quello ferroviario si conferma, da cinque mesi consecutivi, in costante crescita.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl numero dei \u003Cstrong\u003Etreni\u003C\/strong\u003E movimentati in questo mese registra, infatti, un incremento che supera il 10% rispetto ad un anno fa, cos\u0026igrave; come la movimentazione dei\u003Cstrong\u003E carri ferroviari\u003C\/strong\u003E che mostra una crescita del 13%.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EDi conseguenza, il cumulato dei primi nove mesi dell\u0026rsquo;anno \u0026egrave; positivo per il trasporto merci su rotaia, leggermente in calo per quello su strada.\u003Cbr \/\u003EIl trend congiunturale, invece, cresce in tutti i comparti ma \u0026egrave; un risultato atteso considerando il confronto con il mese di agosto nel quale le attivit\u0026agrave; produttive rallentano per le ferie estive.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u003Cbr \/\u003E\u0026ldquo;Siamo molto orgogliosi dei risultati del lavoro che stiamo portando avanti per lo sviluppo del trasporto ferroviario in Interporto Bologna e i dati dell\u0027ultimo mese confermano la tendenza di crescita di treni e carri nei nostri terminal. Siamo, altres\u0026igrave;, consapevoli che l\u0027aumento dei prezzi dell\u0027energia e delle materie che il settore trasporto sta sperimentando oggi potr\u0026agrave; avere effetti nel prossimo periodo, a partire dagli ordini dell\u0026rsquo;industria. Tuttavia, siamo confidenti che la resilienza che il settore ha sviluppato in questi anni e gli interventi calmierativi che saranno messi in campo sia a livello nazionale che comunitario supporteranno le previsioni di crescita di medio-lungo periodo.\u0022 commenta \u003Cstrong\u003EGiuseppe Dall\u0027Asta\u003C\/strong\u003E, Direttore di Interporto Bologna SpA.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl resport completo \u0026egrave; consultabile \u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/09-settembre-2022.pdf\u0022\u003Equi\u003C\/a\u003E\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/dati-traffico-set-2022.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003E Saldatura certificata per i carri in manutenzione all\u0027Interporto di Bologna \u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ENell\u0026rsquo;ambito delle attivit\u0026agrave; di manutenzione ferroviaria sui carri merci la societ\u0026agrave; ottiene per un altro biennio la certificazione ISO 15085\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EHa dato esito positivo l\u0027audit per la certificazione della saldatura (EN ISO 15085-2:2020) all\u0027officina di manutenzione e revisione carri ferroviari di Interporto Bologna SpA, confermando \u003Cstrong\u003Ela qualit\u0026agrave; dell\u0027operativit\u0026agrave; ed il rispetto delle norme\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELe attivit\u0026agrave; dell\u0027officina carri sono molto sensibili ed \u0026egrave; per questo che la Societ\u0026agrave; Interporto da diversi anni mantiene diverse certificazioni che attestano la qualit\u0026agrave; delle lavorazioni svolte.\u003Cbr \/\u003EAlla certificazione del sistema di saldatura si affiancano, infatti, la \u003Cstrong\u003EQualificazione ECM\u003C\/strong\u003E, che attesta la conformit\u0026agrave; del sistema rispetto ai requisiti fissati dal regolamento europeo e la \u003Cstrong\u003ECertificazione VPI\u003C\/strong\u003E, che garantisce la conformit\u0026agrave; agli standard manutentivi ferroviari VPI (Vereinigung der Privatg\u0026uuml;terwagen-Interessenten).\u003Cbr \/\u003EA queste si aggiungono la \u003Cstrong\u003EISO 9001\u003C\/strong\u003E, che certifica la Qualit\u0026agrave; dell\u0027opertativit\u0026agrave; anche degli altri reparti aziendali e la certificazione \u003Cstrong\u003EISO 14001\u003C\/strong\u003E, che nortma i sistemi si gestione ambientale.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/certificazione-saldatura.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EL\u2019analisi della soddisfazione dei clienti dell\u2019officina manutenzione e revisione carri ferroviari\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EL\u0026rsquo;analisi \u0026egrave; svolta annualmente e conferma nel 2022 un elevato livello di soddisfazione generale\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EL\u0027analisi della soddisfazione dei clienti che usufruiscono dei\u0026nbsp;\u003Cstrong\u003Eservizi di manutenzione e revisione dei carri ferroviari\u003C\/strong\u003E ha rilevato, nel corso del 2022, una\u0026nbsp;\u003Cstrong\u003Esoddisfazione complessiva dei clienti pari all\u002784%\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EPer la valutazione vengono analizzati sei parametri: la cordialit\u0026agrave; e l\u0027assistenza tecnica alla risposta, la capacit\u0026agrave; di interpretare le esigenze, la puntualit\u0026agrave;, la professionalit\u0026agrave; degli operatori, l\u0027efficienza delle comunicazioni ed, infine, la qualit\u0026agrave; complessiva dei servizi erogati e per ogni voce viene chiesto di indicare un punteggio da 1 (scarsa soddisfazione) a 5 (elevata soddisfazione).\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EConfrontando le risposte ottenute rispetto ad un anno fa, \u0026egrave; possibile evidenziare una \u003Cstrong\u003Esoddisfazione maggiore\u003C\/strong\u003E in corrispondenza di tre parametri: la capacit\u0026agrave; di interpretare le esigenze, la qualit\u0026agrave; complessiva dei servizi e, soprattutto, la professionalit\u0026agrave; degli operatori che soddisfa quest\u0026rsquo;anno le aziende al 96%.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0022La valutazione dei nostri clienti \u0026egrave; da sempre il punto di partenza per perseguire un miglioramento costante nel tempo\u0022, afferma il Direttore di Interporto Bologna SpA\u0026nbsp;\u003Cstrong\u003EGiuseppe Dall\u0026rsquo;Asta\u003C\/strong\u003E. \u0022Questo risultato, oltre ad riempirci di orgoglio, ci spinge a continuare a lavorare in questo modo per lo sviluppo del trasporto ferroviario e di tutti i servizi ad esso collegati\u0026rdquo;.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/soddisfazione-officina[2].jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003ELa Commissione Consigliare del Comune di Bologna in seduta all\u2019Interporto \u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ELa Commissione ha affrontato diversi temi legati alle attivit\u0026agrave; della Societ\u0026agrave;\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EMercoled\u0026igrave; 12 ottobre si \u0026egrave; tenuto un evento di grande rilievo presso l\u0026rsquo;Interporto di Bologna: \u0026egrave; stata, infatti, convocata la seduta della \u003Cstrong\u003ECommissione Consigliare \u0022Scuola, antimafia, legalit\u0026agrave; democratica, coesione sociale, cultura e giovani, Europa e attivit\u0026agrave; internazionali\u0022 del Comune di Bologna\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa Commissione, presieduta da \u003Cstrong\u003EMaurizio Gheigher\u003C\/strong\u003E, ha affrontato, con la presenza di circa 40 consiglieri, svariati temi legati all\u0026rsquo;attivit\u0026agrave; di Interporto Bologna. La seduta, inoltre, \u0026egrave; stata preceduta da una visita guidata dei luoghi pi\u0026ugrave; significativi dell\u0026rsquo;infrastruttura: sono state illustrate le sedi di diverse aziende, gli impianti ferroviari con i loro servizi, il centro sportivo, gli impianti di raccolta delle acque e tutti i punti salienti all\u0026rsquo;interno dell\u0026rsquo;area.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EI lavori si sono aperti con tre interventi: quello di \u003Cstrong\u003EMarco Spinedi\u003C\/strong\u003E, Presidente di Interporto Bologna SpA, che ha esposto le strategie e le attivit\u0026agrave; dell\u0026rsquo;azienda; al suo contributo \u0026egrave; seguita la relazione del Direttore \u003Cstrong\u003EGiuseppe Dall\u0026rsquo;Asta\u003C\/strong\u003E, che si \u0026egrave; concentrato in particolare sugli investimenti nel settore ferroviario; infine, \u0026egrave; intervenuto \u003Cstrong\u003EAlessandro Alberani\u003C\/strong\u003E, Direttore della logistica Etica, che ha illustrato il progetto sociale etico e di welfare della Societ\u0026agrave; Interporto.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl confronto \u0026egrave; stato ricco di spunti stimolanti e di interesse per la comunit\u0026agrave;. In particolare, si \u0026egrave; discusso dello sviluppo strategico dell\u0026rsquo;Interporto, dei piani di investimento e del protocollo di sito, che comprende diversi progetti che riguardano welfare aziendale, sicurezza sul lavoro, coesione sociale e mobilit\u0026agrave;.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/commissione-consigliare.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EPartita una nuova connessione ferroviaria tra Bologna, Jesi e Brindisi\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EIl treno permette di togliere 8 mila camion all\u0027anno\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EIl reticolo ferroviario dell\u0027Interporto di Bologna si arricchisce di una nuova relazione ferroviaria, che vede un nuovo collegamento tra il nord e il su Italia. Il\u0026nbsp;\u003Cstrong\u003Etreno Bologna - Jesi - Brindisi\u003C\/strong\u003E\u0026nbsp;\u0026egrave; operato da\u0026nbsp;\u003Cstrong\u003EGTS\u003C\/strong\u003E, operatore privato barese del trasporto intermodale merci ferroviario e prevede nella tratta Brindisi - Jesi\u0026nbsp;2 circolazioni a settimana, il marted\u0026igrave; e il gioved\u0026igrave;, e quella dello Jesi - Bologna sar\u0026agrave; di 1 circolazione, con partenza il venerd\u0026igrave; da Jesi e sabato da Bologna. In tal modo, permette di raggiungere da Bologna il centro ed il nord Europa, mentre da Brindisi apre a collegamenti via mare con Grecia, Turchia e Albania.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EQuesta nuova tratta permetter\u0026agrave; di toglier\u0026agrave; dalla strada 8 mila camion all\u0027anno, con notevoli\u003Cstrong\u003E risparmi in termini di emissioni di CO2 e di carburante\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0022Un numero sempre maggiore di operatori sceglie l\u0027Interporto di Bologna come base dei propri traffici ferroviari e ne siamo orgogliosi\u0022 commenta\u003Cstrong\u003E Giuseppe Dall\u0027Asta\u003C\/strong\u003E, Direttore di Interporto Bologna SpA.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/treno-brindisi.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EInterporto Bologna SpA tra i beneficiari dei nuovi contributi MIMS \u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EQuesto finanziamento si aggiunge a quello gi\u0026agrave; ottenuto per il rinnovamento del terminal ferroviario\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EIl Ministro delle Infrastrutture e della Mobilit\u0026agrave; Sostenibili, \u003Cstrong\u003EEnrico Giovannini\u003C\/strong\u003E, ha firmato il decreto che ripartisce le risorse tra le 32 aziende ammesse ai finanziamenti derivanti dai contributi di 55 milioni di euro del Piano Nazionale Complementare al Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR), finalizzati a favorire l\u0026rsquo;\u003Cstrong\u003Eacquisto di nuovi mezzi per il trasporto ferroviario delle merci, gru a portale-transtainer, reach stacker e loco trattori\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EInterporto Bologna SpA \u0026egrave; tra i beneficiari e ricever\u0026agrave; un contributo pari a 4.300.000,00 euro, che verranno utilizzati per l\u0027acquisto di gru a portale per il nuovo terminal ferroviario, che con binari da 750 m permetter\u0026agrave; di raggiungere gli standard richiesti dalla Commissione Europea.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0022Aver ottenuto questi ulteriori finanziamenti da parte del Ministero \u0026egrave; molto importante per noi. Stiamo scommettendo tanto sullo sviluppo delle relazioni ferroviarie e c\u0027\u0026egrave; un\u0027impellente necessit\u0026agrave; di rinnovare le infrastrutture ferroviarie in Interporto\u0022 commenta \u003Cstrong\u003EGiuseppe Dall\u0027Asta\u003C\/strong\u003E, Direttore di Interporto Bologna SpA.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/contributi-mims-gru.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EConvalidata a Interporto Bologna SpA la certificazione ambientale \u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ELa certificazione ISO 14001 conferma l\u0027attenzione della Socient\u0026agrave; nei confronti dell\u0027ambiente\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EHa dato esito positivo l\u0027audit per il mantenimento della\u003Cstrong\u003E ISO 14001\u003C\/strong\u003E, che certifica i sistemi di gestione ambientale di un\u0027organizzazione. \u003Cbr \/\u003EInterporto Bologna SpA ha ottenuto la \u003Cstrong\u003Eprima certificazione ambientale nel 2002\u003C\/strong\u003E e da allora persegue la propria politica ambientale, impegnandosi nella \u003Cstrong\u003Eprevenzione dell\u0027inquinamento\u003C\/strong\u003E e nella\u003Cstrong\u003E riduzione del consumo di risorse naturali\u003C\/strong\u003E, sempre attenta all\u0027efficientamento energetico ed alla diffusione di una cultura della protezione ambientale in tutto il proprio personale.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0022Il mantenimento di questa certificazione per noi \u0026egrave; motivo di orgoglio, perch\u0026eacute; attesta il nostro impegno nei confronti dell\u0027ambiente, ufficializza le procedure utilizzate ed il corretto svolgimento da parte di tutto il personale\u0022 dichiara \u003Cstrong\u003EMarco\u003C\/strong\u003E \u003Cstrong\u003ESpinedi\u003C\/strong\u003E, Presidente di Interporto Bologna SpA.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/iso-14001.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EInterporto Bologna SpA conferma il supporto a Pallavolo Bologna\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ELa squadra maschile \u0026egrave; alla sua seconda stagione in A3\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003EInterporto Bologna SpA\u003C\/strong\u003E ha rinnovato il proprio supporto a \u003Cstrong\u003EPallavolo Bologna\u003C\/strong\u003E in qualit\u0026agrave; di \u003Cstrong\u003Eofficial sponsor\u003C\/strong\u003E per l\u0027anno sportivo 2022-2023.\u003Cbr \/\u003ENata nel 2019 riunendo sotto un\u0026rsquo;unica bandiera 7 Societ\u0026agrave; del territorio (Pallavolo Budrio, CrevaVolley, Savena Volley, Pallavolo Imola, Valsamoggia Volley, YZ Volley, Pallavolo San Lazzaro) Pallavolo Bologna ha gi\u0026agrave; raggiunto quasi 6 mila tesserati e appassionati della community VolleyBol.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0022Siamo fieri di dare il nostro contributo a questa realt\u0026agrave; giovane ma davvero determinata. Ci auguriamo che ci\u0026ograve; possa contribuire a fare crescere ulteriormente la squadra ed a raggiungere i traguardi che preparatori e giocatori sono decisi a conquistare\u0022, commenta \u003Cstrong\u003EGiuseppe Dall\u0027Asta\u003C\/strong\u003E, Direttore di Interporto Bologna SpA.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/pallavolo.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003ETrasporto pubblico pi\u00f9 efficace e capillare per l\u2019Interporto di Bologna\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EDal 15 settembre sono attive sei nuove fermate ed alcune linee sono state prolungate\u0026nbsp;\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EA partire dal 15 settembre le\u003Cstrong\u003E linee di\u0026nbsp;autobus n. 445 e n. 448\u003C\/strong\u003E, transitanti nell\u0026rsquo;area interportuale, sono state tutte estese anche alla \u003Cstrong\u003Eterza area di sviluppo\u003C\/strong\u003E, in precedenza non raggiunta, con un percorso individuato dalle fermate in corrispondenza dei blocchi 15.1 - 14.2 - 14.1 \u0026ndash; 13.1 \u0026ndash; 13.3 \u0026ndash;13.6.\u003Cbr \/\u003EInoltre, la corsa della linea 445 in partenza dall\u0027interporto alle 17:00, terminava il proprio tragitto a Funo, \u0026egrave; stata estesa fino a Bologna.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EQuesti risultati sono il frutto di un percorso attivato in collaborazione con \u003Cstrong\u003ET-per\u003C\/strong\u003E, \u003Cstrong\u003ESRM\u003C\/strong\u003E, \u003Cstrong\u003EComune e Citt\u0026agrave; Metropolitana di Bologna\u003C\/strong\u003E, e, soprattutto, con le aziende insediate nell\u0027infrastruttura che hanno collaborato con Interporto Bologna SpA, fornendo le informazioni necessarie per strutturare un servizio in linea con le esigenze.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa Societ\u0026agrave; Interporto sta, inoltre, lavorando per migliorare ulteriormente i \u003Cstrong\u003Eservizi di mobilit\u0026agrave;\u003C\/strong\u003E, con l\u0026rsquo;attivazione di ulteriori corse e di altri servizi come il car sharing, il car pooling o le navette, per riuscire a coprire tutto il territorio dal quale provengono i lavoratori delle aziende.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/bus-tper.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EIl Cardinale Zuppi e il Sindaco Lepore in visita all\u0027Interporto di Bologna\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ELa giornata \u0026egrave; stata l\u0026rsquo;occasione per ricordare Yaya Yafa e per visitare per la prima volta l\u0026rsquo;infrastruttura\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003ELuned\u0026igrave; 26 settembre 2022 \u003Cstrong\u003ES.E. Mons. Matteo Maria Zuppi\u003C\/strong\u003E, Arcivescovo di Bologna e Presidente della Conferenza Episcopale Italiana, e il Sindaco di Bologna \u003Cstrong\u003EMatteo Lepore\u003C\/strong\u003E, hanno visitato l\u0027Interporto di Bologna per conoscere le attivit\u0026agrave; di Interporto Bologna SpA, parlare del lavoro nel settore della logistica e del trasporto merci, incontrare lavoratori, lavoratrici ed aziende e fare un giro panoramico dell\u0027infrastruttura.\u003Cbr \/\u003EDopo la morte del giovane Yaya Yafa nell\u0027ottobre 2021, la Citt\u0026agrave; Metropolitana di Bologna ha promosso la \u003Cstrong\u003ECarta Metropolitana per la Logistica Etica\u003C\/strong\u003E, nata per promuovere il miglioramento delle condizioni lavorative del personale impiegato nel settore. \u003Cbr \/\u003ETra i principi su cui si fonda vi \u0026egrave;, in particolare, il tema della sicurezza sul lavoro, che prevede linee di intervento che vanno dalla formazione continua degli operatori alla scelta consapevole degli appaltatori nelle ditte di facchinaggio, passando per il rispetto dei contratti, la corretta applicazione della normativa in merito alla salute e sicurezza, assieme all\u0026rsquo;applicazione di sistemi innovativi e di welfare, come la mobilit\u0026agrave; delle persone.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa visita di Zuppi e Lepore ha quindi voluto sottolineare l\u0027impegno comune per portare avanti i principi della Carta etica in un\u0027infrastruttura che vede impiegate circa 5.500 persone. Era presente anche \u003Cstrong\u003Edon Matteo Prosperini\u003C\/strong\u003E, Direttore di Caritas Bologna, che \u0026egrave; intenzionato ad aprire all\u0027interno dell\u0027interporto un punto di ascolto Caritas per dare un ulteriore supporto ai lavoratori che possano averne bisogno.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa giornata \u0026egrave; iniziata con un visita dell\u0027infrastruttura, durante la quale sono state fatte una breve tappa nel luogo in cui \u0026egrave; morto Yaya Yafa lo scorso anno ed una presso uno dei magazzini di \u003Cstrong\u003EOne Express\u003C\/strong\u003E. Poi, dopo una visita agli uffici di Interporto Bologna, si \u0026egrave; tenuto un incontro aperto al pubblico per dare testimonianza degli impegni presi e dell\u0027interesse nei confronti dell\u0027interporto e della comunit\u0026agrave; di lavoratori e lavoratrici che lo popolano.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/visita-zuppi-lepore.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EInterporto Bologna al Green Logistics Expo\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ELa fiera della logistica sostenibile si terr\u0026agrave; a Padova dal 5 al 7 ottobre\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EDopo oltre due anni di stop dovuti alla pandemia, torna il Green Logistics Expo, il \u003Cstrong\u003Esalone della logistica sostenibile\u003C\/strong\u003E che sta diventando uno dei punti di riferimento per le aziende del settore a livello nazionale.\u003Cbr \/\u003ELa fiera si terr\u0026agrave; a \u003Cstrong\u003EPadova Fiere\u003C\/strong\u003E \u003Cstrong\u003Eda mercoled\u0026igrave; 5 a venerd\u0026igrave; 7 ottobre 2022\u003C\/strong\u003E e Interporto Bologna parteciper\u0026agrave; con un suo spazio.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELe tre giornate saranno l\u0027occasione per approfondire, in particolare, le tematiche di intermodalit\u0026agrave;, Intralogistica, City Logistics ed E-commerce con un calendario di eventi di interesse per tutte le aziende del comparto.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl Presidente di Interporto Bologna \u003Cstrong\u003EMarco Spinedi\u003C\/strong\u003E parteciper\u0026agrave; ad uno di questi incontri in una conversazione con la Presidente di RFI: \u0022\u003Cstrong\u003ERFI \u0026ndash; L\u0026rsquo;et\u0026agrave; del ferro. I 10 anni che cambiano l\u0026rsquo;Italia. Conversazione con Anna Masutt\u003C\/strong\u003Ei\u0022, che si terr\u0026agrave; il 5 ottobre alle 15.45.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EVi aspettiamo a Padova, al \u003Cstrong\u003Epadiglione 7, stand 70\u003C\/strong\u003E!\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/gle-padova.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EDati ufficiali di traffico \u2013 Agosto 2022\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EPubblicati i dati di traffico aggiornati ad agosto 2022\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003ELa \u003Cstrong\u003Edinamica positiva\u003C\/strong\u003E del trasporto merci su rotaia registrato all\u0026rsquo;Interporto di Bologna si conferma tale anche nel mese di agosto 2022.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ERispetto allo stesso periodo del 2021 si registra, infatti, una \u003Cstrong\u003Ecrescita del 22%\u003C\/strong\u003E del numero dei \u003Cstrong\u003Etreni\u003C\/strong\u003E gestiti e una \u003Cstrong\u003Ecrescita del 28%\u003C\/strong\u003E della movimentazione dei \u003Cstrong\u003Ecarri\u003C\/strong\u003E \u003Cstrong\u003Eferroviari\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ESul \u003Cstrong\u003Efronte stradale\u003C\/strong\u003E la crescita \u0026egrave; pi\u0026ugrave; contenuta e si aggira attorno al \u003Cstrong\u003E7%\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIn calo del 10% invece la dinamica congiunturale (agosto 2022 rispetto a luglio 2022) dei camion, che risente del calo naturale dovuto al periodo estivo. Allo stesso modo, i treni e i carri ferroviari registrano una contrazione del 22%\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl cumulato del periodo, visti i mesi precedenti sempre in crescita, continua a mostrare un segno positivo per quanto riguarda il trasporto ferroviario delle merci. Stazionario per quanto riguarda il trasporto su strada.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl report completo \u0026egrave; disponibile\u0026nbsp;\u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/08-agosto-2022.pdf\u0022\u003Equi\u003C\/a\u003E\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/dati-traffico-ago-2022.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EAttivato un fast corridor tra l\u2019interporto di Bologna e lo scalo portuale di Gioia Tauro\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ESi tratta di una nuova infrastruttura digitale realizzata lungo la tratta ferroviaria di 1.000 km che separa i due scali a supporto delle procedure doganali\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EDa oggi \u0026egrave; possibile \u003Cstrong\u003Esdoganare all\u0026rsquo;Interporto di Bologna la merce proveniente dai paesi extra-UE al porto di Gioia Tauro\u003C\/strong\u003E semplificando notevolmente le procedure e le attivit\u0026agrave; doganali.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0026Egrave; infatti attivo un \u003Cstrong\u003Ecorridoio veloce\u003C\/strong\u003E che attraversa quasi tutto lo stivale, dal porto calabrese all\u0026rsquo;hub bolognese dove, nei terminal gestiti da Terminali Italia in partnership con Interporto Bologna, saranno espletate le attivit\u0026agrave; di sdoganamento della merce.\u003Cbr \/\u003EQuesto \u0026egrave; il \u003Cstrong\u003Eprimo corridoio veloce del Mezzogiorno\u003C\/strong\u003E ed \u0026egrave; il pi\u0026ugrave; lungo in termini di km mai attivato in Italia.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/fast-corridor-gioia-tauro.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003ELa logistica di Berco Aftermark in Interporto Bologna grazie a Gruber Logistics\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EL\u0027infrastruttura come base ideale per facilitare l\u0027evasione delle richieste\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003EInterporto Bologna SpA\u003C\/strong\u003E \u0026egrave; lieta per il continuo \u003Cstrong\u003Efermento di attivit\u0026agrave;\u003C\/strong\u003E all\u0027interno dell\u0027infrastruttura e della costante crescita delle aziende al suo interno.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ENegli ultimi giorni, nello specifico, \u003Cstrong\u003EGruber Logistics\u003C\/strong\u003E ha annunciato che si occuper\u0026agrave; della logistica per conto di \u003Cstrong\u003EBerco Aftermarket\u003C\/strong\u003E, la nuova societ\u0026agrave; creata dal gruppo Berco \u0026ndash; leader nella produzione e fornitura di componenti per il sottocarro di macchine movimento terra cingolate \u0026ndash; che sar\u0026agrave; esclusivamente dedicata all\u0026rsquo;aftermarket mondiale.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa nuova societ\u0026agrave; ha identificato l\u0027Interporto di Bologna come base idea per facilitare ulteriormente \u003Cstrong\u003El\u0027accessibilit\u0026agrave;\u003C\/strong\u003E \u003Cstrong\u003Ee l\u0027evasione delle richieste dei clienti\u003C\/strong\u003E operando con Gruber Logistics, societ\u0026agrave; di logistica e trasporti gi\u0026agrave; insediata in Interporto.\u003Cbr \/\u003ELa scelta di Berco rientra nel trend dell\u0027e-commerce di vedere nella logistica un elemento di valore aggiunto del servizio al cliente e di efficientamento della catena produttiva.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/gruber-berco.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EPartite le selezioni del nuovo corso ITS promosso da ER.I.C.\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EIl percorso former\u0026agrave; figure tecniche specializzate nei servizi ferroviari intermodali\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003ESono partite le selezioni per il \u003Cstrong\u003Ecorso ITS \u0022Tecnico superiore polifunzionale per la logistica e il trasporto ferroviario\u0022\u003C\/strong\u003E, che parte a ottobre e former\u0026agrave; profili tecnici specializzati nella gestione e programmazione dei servizi ferroviari intermodali, offrendo anche la possibilit\u0026agrave; di conseguire le specifiche abilitazioni per la preparazione, manovra e alla condotta dei treni.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl corso \u0026egrave; stato organizzato dalle aziende che partecipano ad \u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.ericintermodal.it\/\u0022\u003EER.I.C.\u003C\/a\u003E, Emilia Romagna Intermodal Cluste\u003C\/strong\u003Er di cui fa parte anche Interporto Bologna Spa, e integra i percorsi formativi attivati dalla Fondazione ITS Logistica Sostenibile che, in collaborazione con Fondazione ITL (Istituto Trasporti e Logistica), si propongono di avviare in regione una nuova opportunit\u0026agrave; formativa in grado di soddisfare la crescente richiesta delle specifiche professionalit\u0026agrave; tecniche del settore.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl programma formativo, oltre a rafforzare le soft skill e le conoscenze linguistiche, mirer\u0026agrave; ad approfondire le specifiche tematiche in ambito ferroviario sviluppate dal \u003Cstrong\u003ECentro di Formazione Ferroviaria Locomotivi srl\u003C\/strong\u003E accreditato da ANSFISA (Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie e delle Infrastrutture Stradali e Autostradali), in modo da consentire il conseguimento delle \u003Cstrong\u003Eabilitazioni e licenze utili\u003C\/strong\u003E per operare nel settore (PDT A - Manovratore Treni, PDT B - Predisposizione Documenti di Scorta ai Treni, PDT C - Verifica dei Veicoli, Licenza di Condotta Europea, Certificato Complementare Macchinista).\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EL\u0027iniziativa \u0026egrave; rivolta a giovani e adulti:\u003Cbr \/\u003E- in possesso del diploma di istruzione secondaria superiore\u003Cbr \/\u003E- in possesso di un diploma quadriennale di istruzione e formazione professionale e che abbiano frequentato un corso annuale integrativo di istruzione e formazione tecnica superiore.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl corso si terr\u0026agrave; a \u003Cstrong\u003EReggio Emilia\u003C\/strong\u003E e le iscrizioni si chiudono il \u003Cstrong\u003E14 ottobre\u003C\/strong\u003E. Per info e iscrizioni: Giulia Costi\u0026nbsp;\u003Ca href=\u0022mailto:reggioemilia@itslogisticasostenibile.it\u0022\u003Ereggioemilia@itslogisticasostenibile.it\u003C\/a\u003E\u003Cbr \/\u003ETel. 340 7198729 \/\/ 0522 232911\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EUlteriori dettagli del Corso sono contenuti nella locandina allegata.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/nuovo-its.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EDati ufficiali di traffico \u2013 Luglio 2022\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EPubblicati i dati di traffico aggiornati a luglio 2022\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003ENel mese di luglio 2022, rispetto allo stesso periodo dell\u0026rsquo;anno scorso, i dati di traffico confermano la loro \u003Cstrong\u003Edinamica positiva\u003C\/strong\u003E per quanto riguarda il comparto del \u003Cstrong\u003Etrasporto merci su rotaia\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl numero dei \u003Cstrong\u003Etreni\u003C\/strong\u003E cresce, infatti, del 16% mentre quello dei carri ferroviari del 22%.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EAnalizzando i valori rispetto ad un mese fa, si evidenzia una crescita pi\u0026ugrave; contenuta che si aggira attorno al 7% per i treni e all\u0026rsquo;8% per i \u003Cstrong\u003Ecarri\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl \u003Cstrong\u003Etrasporto camionistico\u003C\/strong\u003E mostra invece una contrazione sia a livello tendenziale (-13%) sia congiunturale (-8%).\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EDi conseguenza, il cumulato dei primi sette mesi di quest\u0026rsquo;anno \u0026egrave; molto positivo per i flussi di traffico registrati su rotaia nell\u0026rsquo;infrastruttura logistica bolognese, leggermente in calo quelli del versante stradale.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl report completo \u0026egrave; disponibile \u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/07-luglio-2022.pdf\u0022\u003Equi\u003C\/a\u003E\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/dati-traffico-lug-2022.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EI servizi di DKV Mobility entrano in Interporto\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ECon questo nuovo sistema l\u0027autorizzazione dei mezzi da remoto sar\u0026agrave; ancora pi\u0026ugrave; rapida\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003EINTERPASS\u003C\/strong\u003E, il sistema di controllo accessi di Interporto Bologna, amplia il proprio raggio d\u0027azione. Oltre ai dispositivi Telepass, nei prossimi mesi sar\u0026agrave; infatti possibile autorizzare gli accessi da remoto anche quelli forniti d \u003Cstrong\u003EDKV Mobility\u003C\/strong\u003E. \u003Cbr \/\u003ECi\u0026ograve; permetter\u0026agrave; di approvare facilmente l\u0027accesso ad un maggior numero di apparecchi, andando incontro anche agli autisti di automezzi provenienti da \u003Cstrong\u003Epaesi stranieri\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0022L\u0027accordo con DKW ci permette di ampliare ulteriormente il ventaglio di servizi disponibili per gli utenti. All\u0027Interporto di Bologna confluiscono quotidianamente autisti provenienti da ogni parte d\u0027Europa e con questo nuovo servizio abbiamo voluto dare una risposta concreta alle esigenze specifiche dell\u0027autotrasporto\u0022 commenta \u003Cstrong\u003EGiuseppe Dall\u0027Asta\u003C\/strong\u003E, Direttore di Interporto Bologna SpA.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/dkw.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EInterporto Bologna vi aspetta a Farete 2022\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ELa fiera organizzata da Confindustria Emilia Area Centro riunisce tutte le aziende di Bologna, Modena e Ferrara\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EI giorni 7 e 8 settembre ritorna \u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/farete.confindustriaemilia.it\/home\u0022\u003EFarete\u003C\/a\u003E\u003C\/strong\u003E, la fiera di networking organizzata da\u0026nbsp;Confindustria Emilia Area Centro presso i padiglioni 14-15-18 della \u003Cstrong\u003EFiera di Bologna\u003C\/strong\u003E dopo l\u0027annullamento delle ultime edizioni a causa della pandemia.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa \u003Cstrong\u003Edue giorni di networking\u003C\/strong\u003E, dedicata allo sviluppo di relazioni e opportunit\u0026agrave; di business, vedr\u0026agrave; la partecipazione delle aziende di\u0026nbsp;Bologna, Modena e Ferrara di tutti i comparti produttivi e dei servizi.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EInterporto Bologna SpA sar\u0026agrave; presente con un proprio stand in entrambe le giornate. Ci trovate al \u003Cstrong\u003Epadiglione 15, stand N31\u003C\/strong\u003E.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa partecipazione \u0026egrave; \u003Cstrong\u003Egratuita\u003C\/strong\u003E, basta \u003Ca href=\u0022https:\/\/farete.confindustriaemilia.it\/visitatori\u0022\u003Eregistrarsi qui\u003C\/a\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EVi aspettiamo!\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/farete-2022.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003ENuova relazione ferroviaria Bologna Interporto - Gioia Tauro\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003E3 coppie di treni a settimana per un servizio operato da Ferrotramviaria per Medway\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EAl via un \u003Cstrong\u003Enuovo servizio intermodale\u003C\/strong\u003E \u003Cstrong\u003Edi Terminali Italia\u003C\/strong\u003E (RFI \u0026ndash; Gruppo FS) dall\u0026rsquo;Interporto di Bologna al terminal di San Ferdinando a Gioia Tauro, in Calabria. La relazione fra i due hub viene effettuata, dallo scorso 4 luglio, da \u003Cstrong\u003Etre coppie di treni a settimana\u003C\/strong\u003E gestiti da \u003Cstrong\u003EFerrotramviaria\u003C\/strong\u003E per \u003Cstrong\u003EMedway\u003C\/strong\u003E, che trasportano container marittimi di MSC.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl treno parte da Bologna in direzione Gioia Tauro luned\u0026igrave;, mercoled\u0026igrave; e venerd\u0026igrave; e in senso opposto, da San Ferdinando in direzione Bologna, marted\u0026igrave;, gioved\u0026igrave; e sabato.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0022Il nuovo servizio tra il terminal intermodale dell\u0027Interporto di Bologna e Gioia Tauro rappresenta un tassello che arricchisce ulteriormente il nostro reticolo ferroviario e conferma il \u003Cstrong\u003Eruolo del nodo logistico di Bologna come uno snodo fondamentale di collegamento tra il nord e il sud Europa\u003C\/strong\u003E\u0022, commenta \u003Cstrong\u003EGiuseppe Dall\u0027Asta\u003C\/strong\u003E, Direttore di Interporto Bologna S.p.A.. \u0022Questi importanti risultati sono il frutto del lavoro di squadra e degli sforzi messi in campo negli ultimi anni da Terminali Italia e da Interporto Bologna, uniti da una partnership strategica volta a sviluppare il traffico del nodo. Continueremo a lavorare per trasferire altra merce dalla gomma al ferro, liberare le strade dai camion e contribuire all\u0027obiettivo del Green Deal Europeo di raggiungere la neutralit\u0026agrave; climatica entro il 2050\u0022.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/treno-bo-gioia-tauro.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003ERinnovata la convenzione tra Interporto Bologna e DHL Express\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EIl servizio \u0026egrave; dedicato a chi lavora all\u0027interno dell\u0027infrastruttura\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003EInterporto Bologna SpA\u003C\/strong\u003E e \u003Cstrong\u003EDHL Express\u003C\/strong\u003E rinnovano l\u0027impegno comune per fornire un servizio a chi lavora nelle aziende insediate in Interporto.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EL\u0027accordo prevede di mettere a disposizione di chi lavora all\u0027interno dell\u0027infrastruttura \u003Cstrong\u003Etariffe agevolate per le spedizioni per i privati da parte di DHL\u003C\/strong\u003E. Tale accordo, gi\u0026agrave; stato sottoscritto a partire dal 2019, \u0026egrave; stato rinnovato ed \u0026egrave; dedicato a chi porta le proprie spedizioni, sia nazionali che internazionali, direttamente presso l\u0027ufficio al blocco 9.4.\u003Cbr \/\u003ELa convenzione prevede lo sconto del 10% su tutte le spedizioni nazionali, del 20% su quelle internazionali e include nel prezzo anche l\u0027imballo.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ETale opportunit\u0026agrave; si affianca ad altre convenzioni dedicate ai lavoratori che popolano ogni giorno l\u0027interporto, che prevedono scontistiche ad hoc per scuole e servizi per l\u0027infanzia, servizi assistenziali, strutture per anziani, visite specialistiche e pacchetti di check-up:\u0026nbsp;\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.interporto.it\/convenzioni-per-la-community-e15\u0022\u003ECONVENZIONI PER LA COMUNITA\u0027\u003C\/a\u003E\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/rinnovo-convenzione-dhl.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EAumentano le frequenze della connessione intermodale Bologna-Colonia\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EIl treno operato \u0026egrave; da TX Logistik, del Gruppo Mercitalia, e collega l\u0027Interporto con il terminal TKN\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EIl \u003Cstrong\u003Etreno Bologna Interporto - Colonia terminal nord di TKN\u003C\/strong\u003E, operato da TX Logistik e partito ad inizio 2021, dal 9 luglio ha aumentato le proprie corse. La crescente domanda di capacit\u0026agrave; di trasporto ferroviario su questa tratta in entrambe le regioni, grazie anche all\u0027adeguamento della linea ai \u003Cstrong\u003Eprofili P400\u003C\/strong\u003E, ha richiesto di passare da 5 a 6 coppie di treni a settimana, viaggiando dal luned\u0026igrave; al sabato.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa connessione si snoda lungo l\u0027asse del Gottardo, il cui ampliamento \u0026egrave; stato completato nel 2020, permette di trasportare fino a \u003Cstrong\u003E34 unit\u0026agrave; tra semirimorchi, mega-rimorchi, casse mobili e container\u003C\/strong\u003E e, considerando sei viaggi di andata e ritorno a settimana, apporta un risparmio di circa 23.000 tonnellate di CO2 all\u0027anno rispetto al trasporto stradale.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0022Si conferma sempre pi\u0026ugrave; il ruolo strategico dell\u0027Interporto di Bologna nel panorama del trasporto ferroviario a livello nazionale ed Europeo\u0022 commenta il Direttore di Interporto Bologna SpA \u003Cstrong\u003EGiuseppe Dall\u0027Asta\u003C\/strong\u003E. \u0022Grazie alla propria posizione geografica, l\u0027Interporto rappresenta un gateway naturale per il rilancio del trasporto ferroviario, collegando il nord e il sud dell\u0027Europa\u0022.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/aumento-treni-colonia.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EDati ufficiali di traffico \u2013 Maggio 2022\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EPubblicati i dati di traffico aggiornati a maggio 2022\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003ENel mese di maggio 2022, rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, tutti i settori di traffico registrati all\u0026rsquo;Interporto di Bologna risultano\u003Cstrong\u003E in crescita\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl numero dei \u003Cstrong\u003Etreni\u003C\/strong\u003E e dei \u003Cstrong\u003Ecamion\u003C\/strong\u003E cresce in egual misura registrando un\u003Cstrong\u003E +3%\u003C\/strong\u003E circa mentre il numero dei \u003Cstrong\u003Ecarri ferroviari\u003C\/strong\u003E in arrivo e in partenza cresce del\u003Cstrong\u003E\u0026nbsp;+4,4%\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EA livello congiunturale, rispetto cio\u0026egrave; al mese precedente, la dinamica registrata mostra una crescita pi\u0026ugrave; sostanziosa che si attesta ad un +14% per i treni e per i camion e ad un 18% in pi\u0026ugrave; del numero dei carri ferroviari.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EDi conseguenza, anche il cumulato dei primi cinque mesi dell\u0026rsquo;anno registra, rispetto allo stesso periodo del 2021, un segno positivo in tutti i settori di traffico.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl report completo \u0026egrave; disponibile \u003Ca href=\u0022https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/05-maggio-2022.pdf\u0022\u003Equi\u003C\/a\u003E.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/dati-traffico-mag-2022.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EApprovato il Bilancio Sociale di Interporto Bologna SpA\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EContestualmente all\u0027approvazione del bilancio d\u0027esercizio, l\u0027Assemblea dei Soci di Interporto Bologna SpA ha approvato anche il bilancio sociale, arrivato alla sua diciassettesima edizione\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EIn un quadro nazionale ed internazionale reso drammaticamente incerto dal protrarsi della crisi pandemica e dagli scenari di guerra tra Ucraina e Russia, il Bilancio Sociale di Interporto Bologna SpA si rivolge alle prospettive future della Societ\u0026agrave;, con l\u0026rsquo;obiettivo di \u003Cstrong\u003Eincrementare l\u0026rsquo;offerta di servizi alle persone ed alle merci\u003C\/strong\u003E in un quadro di piena sostenibilit\u0026agrave; ambientale, sociale ed economica.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EPer la Societ\u0026agrave;, infatti, adottare uno standard di responsabilit\u0026agrave; sociale significa tradurre la missione dell\u0026rsquo;organizzazione in servizi e politiche coerenti con i criteri economici (profittabilit\u0026agrave; dell\u0026rsquo;impresa, efficacia ed efficienza), con quelli qualitativi e, soprattutto, con le aspettative della collettivit\u0026agrave;, intesa come sistema ampio di tutti i portatori d\u0026rsquo;interesse.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIn termini di comportamenti e scelte socialmente responsabili, l\u0026rsquo;Interporto non parte certo da zero: fin dalla sua nascita, infatti, la Societ\u0026agrave; ha fatto della sostenibilit\u0026agrave; un valore da promuovere e diffondere ed \u0026egrave; per questo che, oltre al bilancio sociale, sta lavorando al \u003Cstrong\u003EReport di sostenibilit\u0026agrave;\u003C\/strong\u003E, a testimonianza del proprio operato e degli investimenti in accordo con i\u003Cstrong\u003E criteri ESG\u003C\/strong\u003E (Environment, Social, Governance).\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIn quest\u0026rsquo;ottica si colloca anche il \u003Cstrong\u003EProgetto Speciale della Logistica Etica\u003C\/strong\u003E, voluto fortemente dal Comune di Bologna e lanciato dalla Societ\u0026agrave; ad inizio 2022, che ha l\u0026rsquo;obiettivo di rendere l\u0026rsquo;Interporto di Bologna un\u0026rsquo;infrastruttura all\u0026rsquo;avanguardia per quanto riguarda i temi del lavoro, della sicurezza, della legalit\u0026agrave;, della sostenibilit\u0026agrave; ambientale e della formazione declinando l\u0026rsquo;aggettivo etico in un ampio significato del termine.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0022Confidiamo che gli importanti obiettivi che la Societ\u0026agrave; ha programmato per i prossimi anni e che intende perseguire attraverso il rafforzamento delle proprie azioni e della struttura, vedano una collaborazione sempre maggiore con partner ed Istituzioni\u0022 commenta \u003Cstrong\u003EGiuseppe Dall\u0027Asta\u003C\/strong\u003E, Direttore della Societ\u0026agrave;.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EL\u0027intero documento \u0026egrave; disponibile\u0026nbsp;\u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/bilancio-sociale-2021.pdf\u0022\u003EQUI\u003C\/a\u003E\u003C\/strong\u003E\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/approvazione-bilancio-sociale.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EAssemblea dei Soci: approvato il bilancio d\u0027esercizio, confermato il Presidente Spinedi e nominati due nuovi Consiglieri\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EL\u0026rsquo;assemblea dei soci di Interporto Bologna ha approvato il bilancio d\u0026rsquo;esercizio 2021. Rinnovati i 2\/3 del CDA e confermato il Presidente Spinedi per un altro triennio\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EIl giorno 4 luglio 2022 si \u0026egrave; tenuta l\u0026rsquo;Assemblea di approvazione del bilancio dei Soci di Interporto Bologna SpA. L\u0026rsquo;assemblea ha \u003Cstrong\u003Ericonfermato l\u0026rsquo;incarico al Presidente Marco Spinedi\u003C\/strong\u003E, al quale sono stati affiancati due nuovi membri del Consiglio d\u0026rsquo;Amministrazione, la \u003Cstrong\u003Edr.ssa Ethel Frasinetti \u003C\/strong\u003Eed il \u003Cstrong\u003Edr. Andrea Babbi\u003C\/strong\u003E, entrambi con una lunga esperienza di incarichi manageriali ed amministrativi. Il rinnovo del consiglio avviene a pochi mesi dall\u0026rsquo;importante decisione assunta dalla Giunta Comunale di Bologna di non dismettere la partecipazione nella societ\u0026agrave;, optando per il mantenimento della propriet\u0026agrave; pubblica ed il rilancio delle attivit\u0026agrave; interportuali e della logistica.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ENel 2021, la Societ\u0026agrave; Interporto Bologna ha chiuso l\u0026rsquo;esercizio con un \u003Cstrong\u003Evalore della produzione pari ad \u0026euro; 23.382 milioni\u003C\/strong\u003E\u0026nbsp;ed un \u003Cstrong\u003Eutile netto di \u0026euro; 42.318\u003C\/strong\u003E. In campo immobiliare, la Societ\u0026agrave; ha confermato il trend degli ultimi anni, giungendo a completare il 95% dei terreni edificabili del III Piano Particolareggiato.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EAnche il segmento ferroviario ha registrato una dinamica molto positiva, chiudendo il biennio 2019-2020 con \u003Cstrong\u003E+51% treni\u003C\/strong\u003E, con una \u003Cstrong\u003Eriduzione del 35% delle emissioni di CO2\u003C\/strong\u003E. Aumentano soprattutto i collegamenti internazionali, confermando la vocazione del nodo bolognese come \u003Cem\u003Egateway\u003C\/em\u003E di importanza europea. Le previsioni per il 2022 si attestano su 6mila treni, un risultato che non si registrava dai primi anni del nuovo secolo.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0026ldquo;Ringrazio i Soci per la rinnovata fiducia accordatami, i Consiglieri uscenti Claudio Mengoli e Daniela Stefani, che hanno validamente supportato la Societ\u0026agrave; negli anni della loro presenza in CDA e tutto il team di Interporto, senza il quale non sarebbe stato possibile raggiungere gli importanti risultati degli ultimi anni. Ci aspettano \u003Cstrong\u003Etre anni ricchi di sfide\u003C\/strong\u003E, volti a rilanciare interporto non soltanto nelle sue tradizionali funzioni di piattaforma intermodale e logistica, ma anche e soprattutto in quelle pi\u0026ugrave; innovative di \u0026ldquo;\u003Cem\u003Elaboratorio a cielo aperto\u003C\/em\u003E\u0026rdquo;. Un\u0026rsquo;infrastruttura dove si possono sperimentare, in collaborazione con universit\u0026agrave;, imprese ed istituzioni, nuovi criteri di costruzione dei magazzini \u003Cem\u003Eenergy saving\u003C\/em\u003E, soluzioni trasportistiche d\u0026rsquo;avanguardia e servizi innovativi alle persone ed alla merce\u0026rdquo;, dichiara il presidente neo-confermato Marco Spinedi.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/ads-bilancio.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003ERinnovata la certificazione per la gestione della sicurezza perimetrale e il controllo accessi\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EEffettuato l\u0027audit per il rinnovo della certificazione\u0026nbsp;\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EInterporto Bologna\u0026nbsp;SpA vede rinnovata un\u0027importante certificazione, la EN 60839-11-1:2013 che riguarda la \u003Cstrong\u003Esicurezza perimetrale, il tracciamento e l\u0027identificazione dei mezzi\u003C\/strong\u003E pesanti e leggeri che accedono all\u0027area. \u003Cbr \/\u003ETali controlli vengono effettuati grazie alle \u003Cstrong\u003Einfrastrutture tecnologiche\u003C\/strong\u003E presenti nell\u0027infrastruttura ed al sistema di \u003Cstrong\u003Evideosorveglianza\u003C\/strong\u003E installato in corrispondenza del gate di accesso e nei punti nevralgici della viabilit\u0026agrave; interna. Tali sistemi censiscono i mezzi in entrata e in uscita, che vengono sottoposti a controllo e registrazione di targhe e titoli autorizzativi in ottemperanza alle norme vigenti per la tutela della privacy e in considerazione dell\u0027utilit\u0026agrave; per la pubblica sicurezza.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ETale certificazione si affianca a quella sulla \u003Cstrong\u003Equalit\u0026agrave;\u003C\/strong\u003E (ISO 9001) e alla certificazione \u003Cstrong\u003Eambientale\u003C\/strong\u003E (ISO 14001) ed a quelle relative al \u003Cstrong\u003Ecomparto ferroviario\u003C\/strong\u003E (sistema di saldatura, saldatura ferroviaria, qualificazione ECM e certificazione VPI), confermando l\u0027impegno di Interporto Bologna per assicurare efficienza a tutti i livelli attraverso sistemi e procedure di monitoraggio all\u0027avanguardia costantemente aggiornati, che permettono alle aziende insediate al suo interno di gestire la propria attivit\u0026agrave; con alti standard di efficienza e sicurezza interna.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/rinnovo-certificazione-sicurezza.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EInterporto Bologna al porto di Rotterdam con ER.I.C.\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EGli associati di ER.I.C., il cluster intermodale della Regione Emilia Romagna, in visita al pi\u0026ugrave; grande porto europeo\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003EER.I.C. \u0026ndash; Emilia-Romagna Intermodal Cluster\u003C\/strong\u003E - riunisce le principali \u003Cstrong\u003Epiattaforme intermodali\u003C\/strong\u003E presenti in Regione attraverso un protocollo d\u0027intesa, promosso dalla\u003Cstrong\u003E Regione Emilia-Romagna\u003C\/strong\u003E e sottoscritto nel 2018 da Interporto Bologna SpA assieme ad Autorit\u0026agrave; di sistema portuale del mare Adriatico centro settentrionale, Cepim SpA, Dinazzano Po SpA, Terminal Rubiera Srl, Lotras SpA, Terminali Italia Srl Gruppo FS, Hupac SpA, a cui successivamente si \u0026egrave; aggiunta Sapir SpA.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl protocollo d\u0026rsquo;intesa, rinnovato a febbraio 2021, ha delineato il programma di attivit\u0026agrave; 2021-2025, indirizzato allo sviluppo ed alla promozione di forme di collaborazione tra le piattaforme intermodali della Regione Emilia-Romagna a livello nazionale e internazionale. Tra gli obiettivi principali, il sostegno al \u003Cstrong\u003Eriequilibrio modale tra trasporto stradale e ferroviario\u003C\/strong\u003E e l\u0026rsquo;impegno a \u003Cstrong\u003Esupporto della formazione\u003C\/strong\u003E per migliorare il sistema delle competenze nel settore in ambito regionale.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa visita al porto di Rotterdam, che si inserisce nel piano delle attivit\u0026agrave; del cluster, si \u0026egrave; sviluppata come una due giorni di visite e di \u003Cstrong\u003Eincontri con aziende e terminalisti\u003C\/strong\u003E all\u0027interno di uno dei principali porti europei, che parte dal centro citt\u0026agrave; e sfocia nel Mare del Nord nei Paesi Bassi meridionali, estendendosi per chilometri.\u003Cbr \/\u003EAll\u0027interno di questa missione \u0026egrave; stato, inoltre, organizzato un \u003Cstrong\u003Eworkshop presso l\u0026rsquo;universit\u0026agrave; ERASMUS\u003C\/strong\u003E di Rotterdam, che ha visto interventi da parte di esperti del settore sulle principali tendenze della portualit\u0026agrave; europea in risposta alla pressione globale sulla catena logistica multimodale, con particolare attenzione ai temi che risultano di maggiore interesse per ER.I.C., ovvero la digitalizzazione, la cooperazione tra imprese e progetti di innovazione energetica ed ambientale.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/rotterdam-con-eric.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003ERisultati dell\u2019indagine 2021 dell\u2019Osservatorio Statistico presso le aziende insediate nell\u0027Interporto di Bologna\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ELe merci movimentate su gomma all\u0026rsquo;Interporto di Bologna sono state nel 2021 pari a 14,4 milioni di tonnellate con un incremento del 12% rispetto al 2020\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EDal 2010, l\u0026rsquo;Interporto di Bologna si \u0026egrave; dotato di un \u003Cstrong\u003EOsservatorio Statistico\u003C\/strong\u003E con lo scopo di ricostruire i flussi di origine e destinazione delle merci per macro regioni e per macro filiere merceologiche servite dal sistema trasportistico dell\u0026rsquo;interporto.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa movimentazione delle \u003Cstrong\u003Emerci su gomma\u003C\/strong\u003E dell\u0026rsquo;Interporto di Bologna nel 2021 risulta in crescita e pari a 14,4 milioni di tonnellate rispetto alle 12,9 milioni di tonnellate movimentate nel 2020 con un incremento della produzione del 12% circa.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa maggior parte delle merci (72%) viaggia sul mercato nazionale mentre sul mercato internazionale vengono movimentate circa 4 milioni di tonnellate corrispondenti al restante 28% del totale. Sul \u003Cstrong\u003Efronte internazionale\u003C\/strong\u003E la merce \u0026egrave; movimentata soprattutto nei paesi europei (19%) mentre sul versante extra-europeo la merce si riduce al 9%.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EEmerge che i beni legati al \u003Cstrong\u003Esettore alimentare\u003C\/strong\u003E sono la tipologia merceologica maggiormente movimentata in Interporto, seguita dall\u0026rsquo;\u003Cstrong\u003Earredo\u003C\/strong\u003E che comprende i casalinghi, la ceramica e le piastrelle mentre i \u003Cstrong\u003Eprodotti farmaceutici\u003C\/strong\u003E e quelli legati alla \u003Cstrong\u003Emeccanica\u003C\/strong\u003E, \u003Cstrong\u003Emezzi di trasporto e ricambi\u003C\/strong\u003E sono trattati da una quota percentuale di aziende pari al 12%\u0026nbsp; circa.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EPer quanto concerne le previsioni per il 2022, la maggior parte delle aziende (62%) si dichiara ottimista.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa sintesi del report \u0026egrave; disponibile \u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/summary-2021.pdf\u0022\u003Equi\u003C\/a\u003E\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/osservatorio-2021.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EInterpass, il sistema di controllo accessi di Interporto Bologna\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EInterpass aumenta la sicurezza dell\u0027infrastruttura e, con gli ultimi aggiornamenti, permette le autorizzazioni da mobile\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EDa anni Interporto Bologna SpA ha messo a punto \u003Cstrong\u003EInterpass\u003C\/strong\u003E, un \u003Cstrong\u003Esistema di controllo accessi\u003C\/strong\u003E sostenuto con la propria infrastruttura tecnologica.\u003Cbr \/\u003EInterpass permette di monitorare i mezzi pesanti in entrata e in uscita, consentendo il controllo dei flussi ed aumentando la sicurezza dell\u0027infrastruttura. \u003Cbr \/\u003EI mezzi, infatti, posso entrare liberamente ma hanno bisogno di essere autorizzati in uscita. L\u0027autorizzazione pu\u0026ograve; essere data sia attraverso il singolo biglietto, per i mezzi che entrano a spot nell\u0027area, sia da remoto, appunto attraverso il sistema Interpass che \u0026egrave; stato migliorato nel tempo e che continua costantemente a svilupparsi diventando, negli ultimi anni, un sistema web a tutti gli effetti.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ECon la fine del 2021, Interpass \u0026egrave; stato ulteriormente aggiornato e modificato, ai fini di aumentarne il livello di sicurezza e, nelle prossime settimane, sar\u0026agrave; attivata l\u0027integrazione con il telepass europeo e la nuova funzionalit\u0026agrave; che permette\u0026nbsp;l\u0027\u003Cstrong\u003Eutilizzo anche dai dispositivi mobili\u003C\/strong\u003E, facilitando le autorizzazioni dei mezzi in transito nell\u0026rsquo;area interportuale.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/interpass.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EInaugurato il centro sportivo in Interporto Bologna \u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EGrazie alla collaborazione tra Interporto Bologna Spa e Prologis si crea un\u0026rsquo;importante luogo di incontro tra il mondo della logistica e la cittadinanza\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EVenerd\u0026igrave; 10 giugno si \u0026egrave; tenuta la cerimonia di inaugurazione del nuovo centro sportivo in Interporto Bologna, alla presenza del Presidente \u003Cstrong\u003EMarco Spinedi\u003C\/strong\u003E, di \u003Cstrong\u003ESandro Innocenti\u003C\/strong\u003E, Senior vice president e country manager di Prologis Italia, dei Sindaci di Bentivoglio e San Giorgio di Piano, \u003Cstrong\u003EErika Ferranti\u003C\/strong\u003E e \u003Cstrong\u003EPaolo Crescimbeni\u003C\/strong\u003E, di \u003Cstrong\u003ERoberta Li Calzi\u003C\/strong\u003E, Assessora allo sport del Comune di Bologna, di \u003Cstrong\u003EFurio Veronesi\u003C\/strong\u003E, Delegato del CONI di Bologna e di \u003Cstrong\u003EDon Pietro Franzoni\u003C\/strong\u003E, Parroco della parrocchia di Maria Santissima Ausiliatrice di Bentivoglio.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl nuovo centro sportivo, oltre a servire le circa 5.500 persone che lavorano ogni giorno all\u0026rsquo;Interporto, sar\u0026agrave; aperto anche ai cittadini dei comuni limitrofi. Ci\u0026ograve; dar\u0026agrave; la possibilit\u0026agrave; non solo praticare sport e concedersi momenti di svago con maggiore serenit\u0026agrave;, ma anche promuovere la socializzazione e incoraggiare nuove relazioni, in un\u0027ottica di sviluppo di servizi di welfare.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0026laquo;La proposta \u003Cstrong\u003EPrologis\u003C\/strong\u003E di realizzare all\u0026rsquo;interno dell\u0026rsquo;Interporto un\u0026rsquo;area dedicata ad attivit\u0026agrave; sportive ci ha trovato subito entusiasti. Al di l\u0026agrave; dell\u0026rsquo;importanza che un\u0026rsquo;iniziativa dedicata allo sport riveste in s\u0026eacute;, il motivo \u0026egrave; per\u0026ograve; anche un altro: essa rispecchia infatti i nuovi obiettivi, delineati nel\u003Cstrong\u003E Piano Strategico\u0026nbsp;2022-2026\u003C\/strong\u003E, che Interporto Bologna Spa intende perseguire nei prossimi anni e che pongono i servizi alle persone che lavorano nell\u0026rsquo;infrastruttura, insieme a quelli indirizzati alle merci ed alle imprese insediate, al centro della propria azione d\u0026rsquo;impresa. Una strategia ulteriormente avvalorata dal recente avvio del \u003Cstrong\u003EProgetto sulla Logistica Etica\u003C\/strong\u003E. Il nuovo insediamento sportivo anticipa l\u0026rsquo;arrivo a fine 2022 di un \u003Cstrong\u003Epoliambulatorio\u003C\/strong\u003E convenzionato di 500 mq, a cui seguir\u0026agrave; la realizzazione di altre iniziative a carattere sociale che vanno nella stessa direzione. Il \u003Cstrong\u003EPrologis Sports Center\u003C\/strong\u003E costituisce un ottimo esempio di \u003Cstrong\u003Ecollaborazione costruttiva\u003C\/strong\u003E tra un\u0026rsquo;azienda a partecipazione pubblica ed un grande gruppo privato, accomunati dalla stessa visione innovativa nel concepire gli insediamenti logistici come occasioni per un autentico sviluppo dei territori che li ospitano\u0026raquo;.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/inaugurazione-centro-sportivo.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EIl Prefetto di Bologna in Interporto per la firma del Protocollo sulla legalit\u00e0\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ESottoscritto\u0026nbsp; in Interporto Bologna il \u0026ldquo;Protocollo d\u0026rsquo;intesa per la legalit\u0026agrave; e la prevenzione dei tentativi di infiltrazione della criminalit\u0026agrave; organizzata tra la Prefettura di Bologna e Interporto Bologna SpA\u0026rdquo;.\u0026nbsp;\u0026nbsp; \u0026nbsp;\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EOggi \u0026egrave; stata una giornata importante per Interporto Bologna perch\u0026eacute; il Prefetto di Bologna, dott. \u003Cstrong\u003EAttilio Visconti\u003C\/strong\u003E, ha visitato l\u0026rsquo;infrastruttura in occasione della firma del \u0026ldquo;Protocollo d\u0026rsquo;intesa per la legalit\u0026agrave; e la prevenzione dei tentativi di infiltrazione della criminalit\u0026agrave; organizzata tra la Prefettura di Bologna e Interporto Bologna SpA\u0026rdquo;. \u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ETale intesa mira ad introdurre iniziative finalizzate al rispetto della legalit\u0026agrave; nell\u0026rsquo;infrastruttura, adottando comportamenti volti alla trasparenza in particolare nel settore degli appalti, monitorando costantemente la situazione per contrastare le infiltrazioni mafiose e dando un ruolo di primaria importanza all\u0026rsquo;Ispettorato del Lavoro.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EQuesto protocollo d\u0026agrave; seguito ad uno siglato nel 2017, che gi\u0026agrave; port\u0026ograve; risultati importanti, rappresenta un ulteriore passo verso la \u003Cstrong\u003Eprevenzione dei tentativi di infiltrazioni mafiose\u003C\/strong\u003E e verr\u0026agrave; seguito da un \u003Cstrong\u003EProtocollo di sito\u003C\/strong\u003E per la realizzazione delle azioni prevista dalla \u0026ldquo;Carta Metropolitana per la Logistica Etica\u0026rdquo;.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EAll\u0026rsquo;evento hanno partecipato anche diverse tra le aziende che operano all\u0026rsquo;interno dell\u0026rsquo;Interporto,\u0026nbsp;alcune delle quali hanno gi\u0026agrave; deciso di sottoscrivere il Protocollo a loro volta.\u0026nbsp;\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003EInterporto Bologna SpA, \u003C\/strong\u003Egestisce\u0026nbsp;una vera e propria cittadella della logistica all\u0026rsquo;interno della quale sono insediate 130 imprese che impegnano pi\u0026ugrave; di 5.000 lavoratori, e lavora per sviluppare il trasporto ferroviario intermodale delle merci, servizi alle aziende ed alle persone, in particolare legati a welfare e sostenibilit\u0026agrave;.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EVenerd\u0026igrave; 10 giugno verr\u0026agrave;, infatti, inaugurato un centro sportivo all\u0026rsquo;interno dell\u0026rsquo;infrastruttura, che verr\u0026agrave; seguito a fine anno dall\u0026rsquo;apertura di una palestra, e con i primi mesi del 2023 verr\u0026agrave; aperto un centro medico.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EInoltre, \u0026egrave; gi\u0026agrave; attivo dal 2021 un servizio di delivery e sono in cantiere i progetti per una comunit\u0026agrave; energetica ed un asilo nido.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/prefetto.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EIl Presidente Spinedi parteciper\u00e0 alla tavola rotonda R2B \u2013 Research to Business\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EL\u0026rsquo;evento si terr\u0026agrave; il 9 giugno presso il Tecnopolo CNR dalle 12:00 alle 13:00\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EAll\u0026rsquo;interno della \u003Cstrong\u003EFiera Research to Business (R2B)\u003C\/strong\u003E, \u003Cstrong\u003ESalone Internazionale della Ricerca e delle Competenze per l\u0026rsquo;Innovazione\u003C\/strong\u003E, il Tecnopolo Bologna CNR ha organizzato una tavola rotonda dal titolo \u0026ldquo;Mobilit\u0026agrave; sostenibile, etica e sicura per la comunit\u0026agrave;\u0026rdquo; alla quale parteciper\u0026agrave; il Presidente di Interporto Bologna SpA, dott. \u003Cstrong\u003EMarco Spinedi\u003C\/strong\u003E, assieme a dott.ssa \u003Cstrong\u003EGiovanna Trombetti\u003C\/strong\u003E, dirigente area sviluppo economico della Citt\u0026agrave; Metropolitana, al dott. \u003Cstrong\u003ENicola Armaroli\u003C\/strong\u003E, dirigente CNR-ISOF e al dott. \u003Cstrong\u003ETommaso Colombo\u003C\/strong\u003E, responsabile della ricerca AI presso aHead Research \u0026ndash; Spindox SpA.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ESi tratter\u0026agrave; di un confronto dinamico tra gli speaker sull\u0027utilizzo di nuove tecnologie applicate alla mobilit\u0026agrave; (interazione uomo-macchina, AI e robotica), sulla ricerca di soluzioni di logistica innovativa, sulla riduzione dell\u0027inquinamento e valorizzazione del territorio per il benessere della comunit\u0026agrave; in un contesto che vede un\u0026rsquo;evoluzione della mobilit\u0026agrave; dei cittadini e in cui \u0026egrave; necessario che i trasporti e le citt\u0026agrave; crescano in risposta a tali evoluzioni.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl talk sar\u0026agrave; preceduto, a partire dalle ore 10.30, da un welcome coffee con la possibilit\u0026agrave; di visitare il \u003Cstrong\u003ETecnopolo\u003C\/strong\u003E previa iscrizione attraverso questo \u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/forms.office.com\/pages\/responsepage.aspx?id=f-AKdc19FkiNpvgnBmXAjUXDUtq0UrVLn1v1Ck-5DpJUQ1pBR0hDMjZQRjMwOTJWSUY5U1dLMkNBSS4u\u0026amp;web=1\u0026amp;wdLOR=cFE0A69A6-022F-4C82-8262-D46864374A92\u0022\u003Emodulo\u003C\/a\u003E\u003C\/strong\u003E.\u003Cbr \/\u003ESar\u0026agrave; possibile assistere alla tavola rotonda anche online, \u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/digital.rdueb.it\/it\/m\/1#_l29\u0022\u003Eregistrandosi\u003C\/a\u003E\u0026nbsp;\u003C\/strong\u003Esulla piattaforma dell\u0026rsquo;evento.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/spinedi-evento-r2b.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EDati ufficiali di traffico \u2013 Aprile 2022\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EPubblicati i dati di traffico aggiornati ad aprile 2022\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003ENel mese di aprile 2022, rispetto allo stesso periodo dell\u0026rsquo;anno precedente, i flussi di traffico registrati all\u0026rsquo;Interporto di Bologna mostrano un leggero calo, soprattutto per quanto riguarda i\u003Cstrong\u003E mezzi transitati su strada\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ESono diminuiti, infatti, dell\u0026rsquo;8% i camion totali rispetto al 2021 e del 16% circa rispetto ad un mese fa.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ESul fronte \u003Cstrong\u003Eferroviario\u003C\/strong\u003E di registra una contrazione pi\u0026ugrave; lieve che si attesta attorno al 6% in meno del numero dei treni a livello tendenziale e congiunturale.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl \u003Cstrong\u003Ecumulato\u003C\/strong\u003E dell\u0026rsquo;intero periodo resta comunque positivo, soprattutto per quanto riguarda la crescita dei carri ferroviari (+6% rispetto al 2021).\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl report completo si pu\u0026ograve; scaricare \u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/04-aprile-2022.pdf\u0022\u003Equi\u003C\/a\u003E\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/dati-traffico-apr-2022.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EApre il nuovo centro sportivo nell\u0027Interporto di Bologna\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EUn campo da calcetto, due da padel ed uno da pallacanestro, gi\u0026agrave; inaugurato nel 2020, aperti a tutti\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003ESi aggiunge un nuovo importante tassello ai servizi alla persona nell\u0027Interporto di Bologna. Da giugno diventer\u0026agrave; infatti operativo il \u003Cstrong\u003Enuovo centro sportivo\u003C\/strong\u003E: un campo da \u003Cstrong\u003Ecalcetto\u003C\/strong\u003E e due da \u003Cstrong\u003Epadel\u003C\/strong\u003E si aggiungono al campo da \u003Cstrong\u003Ebasket\u003C\/strong\u003E, gi\u0026agrave; presente nell\u0027infrastruttura dall\u0026rsquo;autunno del 2020.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EInterporto Bologna SpA, grazie alla collaborazione con \u003Cstrong\u003EPrologis\u003C\/strong\u003E che inserisce il progetto nell\u0027ambito del proprio programma \u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.prologis.it\/parklife\u0022\u003EParkLife\u003C\/a\u003E\u003C\/strong\u003E, \u003Cstrong\u003Evenerd\u0026igrave; 10 giugno\u003C\/strong\u003E inaugurer\u0026agrave; un nuovo centro sportivo che sar\u0026agrave; aperto sia ai lavoratori delle aziende insediate, che potranno accedere a tariffe agevolate, sia agli abitanti delle zone limitrofe ed a chiunque vorr\u0026agrave; utilizzarlo.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003ESabato 18 giugno\u003C\/strong\u003E continueranno le celebrazioni con un \u003Cstrong\u003Eopen day aperto a tutti\u003C\/strong\u003E, che vede gi\u0026agrave; organizzate lezioni e torneo di padel assieme ad un torneo di basket. \u003Cbr \/\u003EA \u003Cstrong\u003Esettembre\u003C\/strong\u003E \u0026egrave; previsto poi un \u003Cstrong\u003Etorneo di calcetto\u003C\/strong\u003E e, a fine 2022, la stessa area vedr\u0026agrave; anche l\u0027apertura di una \u003Cstrong\u003Epalestra\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0022Questo progetto si inserisce in un piano che prevede diverse azioni di supporto alle \u003Cstrong\u003Eaziende\u003C\/strong\u003E, ai \u003Cstrong\u003Elavoratori\u003C\/strong\u003E ed alla \u003Cstrong\u003Ecomunit\u0026agrave;\u003C\/strong\u003E \u003Cstrong\u003Elocale\u003C\/strong\u003E, ringraziamo Prologis per averci supportati per offrire un servizio cos\u0026igrave; importante. Come Interporto Bologna SpA continuiamo a lavorare per soddisfare le esigenze dei lavoratori delle aziende insediate ma anche per essere di supporto a tutta la popolazione dei Comuni limitrofi. La prossima apertura di un centro medico ed altri progetti che stiamo mettendo in campo sul tema del welfare, vanno tutti in questa direzione\u0022, commenta \u003Cstrong\u003EGiuseppe Dall\u0027Asta\u003C\/strong\u003E, Direttore di Interporto Bologna SpA. \u0022Crediamo molto nei benefici dell\u0027attivit\u0026agrave; sportiva e ci teniamo ad essere di supporto alla comunit\u0026agrave; locale, \u0026egrave; per questo che, tra le altre cose, supportiamo Pallavolo Bologna, Pallacanestro San Giorgio e ASD Bentivoglio con delle sponsorizzazioni\u0022.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EPer iscriversi a lezioni e tornei dell\u0027open day,\u0026nbsp;\u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/inthecity.migames.it\/prologis\/\u0022\u003Ecliccare qui\u003C\/a\u003E\u003C\/strong\u003E\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/centro-sportivo.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003ELa coordinatrice del Corridoio Baltico-Adriatico in visita all\u0027Interporto di Bologna\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EMs Jensen ha ribadito l\u0027interesse per gli sviluppi futuri dell\u0027infrastruttura e per i progetti in atto\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EMercoled\u0026igrave; 18 maggio \u003Cstrong\u003EAnne Elisabeth Jensen\u003C\/strong\u003E, coordinatrice del \u003Cstrong\u003ECorridoio Baltico-Adriatico\u003C\/strong\u003E, ha visitato l\u0027Interporto di Bologna ed i suoi terminal ferroviari. Tale visita segue un primo incontro virtuale tenutosi ad ottobre 2020, in cui gi\u0026agrave; erano stati presentati l\u0027infrastruttura ed i suoi progetti.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EOra Interporto Bologna SpA ha un \u003Cstrong\u003Enetwork ferroviario pi\u0026ugrave; esteso e rafforzato\u003C\/strong\u003E ed ha ottenuto un finanziamento da parte del MIMS per dotare l\u0027area ferroviaria di un ulteriore terminal, che permetter\u0026agrave; di adeguare l\u0027infrastruttura agli \u003Cstrong\u003Estandard europei\u003C\/strong\u003E con l\u0027aggiunta di nuovi binari lunghi 750 m.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ESono state inoltre ribadite l\u0027importanza di rafforzare le connessioni con i porti e, a tale scopo, la \u003Cstrong\u003Ecentralit\u0026agrave; dell\u0027interporto\u003C\/strong\u003E, collocato all\u0027incrocio naturale di 5 direttrici di traffico di collegamento tra il nord e il sud Europa, e su tre corridoi TEN-T: il Corridoio 1 Baltico-Adriatico, il Corridoio 3 Mediterraneo ed il Corridoio 5 ScanMed.\u003Cbr \/\u003EIl corridoio Baltico-Adriatico si estende dai porti baltici di Danzica, Gdynia, Stettino e \u015awinouj\u015bcie a nord, fino ai porti adriatici di Capodistria, Trieste, Venezia e Ravenna a sud, passando per Varsavia, Wroklav, Vienna e Bratislava.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/visita-jensen.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EUna logistica sempre pi\u00f9 etica grazie al progetto InTerLab\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EIl progetto prevede l\u0026rsquo;utilizzo della realt\u0026agrave; aumentata per ottimizzare il flusso di traffico di mezzi e persone all\u0026rsquo;Interporto di Bologna\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003EInterporto Bologna SpA\u003C\/strong\u003E, in collaborazione con \u003Cstrong\u003EMISTER Smart Innovation\u003C\/strong\u003E, \u003Cstrong\u003EClust-ER Innovate\u003C\/strong\u003E e l\u0026rsquo;azienda \u003Cstrong\u003EDue Torri SpA\u003C\/strong\u003E, uniti su proposta della Citt\u0026agrave; Metropolitana di Bologna, sta lavorando al progetto \u003Cstrong\u003EInTerLab\u003C\/strong\u003E finanziato dal \u003Cstrong\u003Ebando regionale\u003C\/strong\u003E \u0026ldquo;Laboratori territoriali per l\u0026rsquo;innovazione e la sostenibilit\u0026agrave; delle imprese dell\u0026rsquo;Emilia-Romagna\u0026rdquo;.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u0026Egrave; in fase di sviluppo un \u0026ldquo;\u003Cstrong\u003Edigital twin\u003C\/strong\u003E\u0026rdquo; dell\u0026rsquo;Interporto, sviluppato da MISTER, in cui sar\u0026agrave; possibile simulare la circolazione di mezzi e persone grazie all\u0026rsquo;utilizzo di algoritmi di realt\u0026agrave; aumentata.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EInterporto Bologna SpA supporta il progetto collaborando per mettere in piedi tutte le infrastrutture e coinvolgendo innanzitutto le imprese insediate per avere una valutazione sugli attuali problemi e\/o criticit\u0026agrave; che, una volta delineati, saranno risolti grazie al \u0026ldquo;gemello digitale\u0026rdquo; che tester\u0026agrave; diverse soluzioni (come per esempio modifiche alla viabilit\u0026agrave;) per stabilire quale sia la migliore.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EInTerLab si inserisce in un pi\u0026ugrave; ampio progetto legato alla \u003Cstrong\u003Ecarta metropolitana per la logistica etica\u003C\/strong\u003E che ha come obiettivo quello di promuovere un miglioramento complessivo delle condizioni del settore logistico, compresa la sicurezza e la mobilit\u0026agrave;.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/interlab.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EI servizi di welfare nell\u0027Interporto di Bologna\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ESono numerosi i servizi gi\u0026agrave; consolidati e quelli che sono in procinto di essere realizzati\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EConsolidare il pacchetto di servizi gi\u0026agrave; predisposti e resi disponibili agli insediati, migliorandone costantemente la qualit\u0026agrave; e l\u0026rsquo;affidabilit\u0026agrave;, \u0026egrave; uno degli obiettivi che Interporto Bologna Spa persegue da tempo.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EL\u0026rsquo;obiettivo principale \u0026egrave; quello di \u003Cstrong\u003Eampliare la gamma dei servizi\u003C\/strong\u003E offerti finora puntando non soltanto sull\u0026rsquo;efficientamento dei processi produttivi e sull\u0026rsquo;innovazione organizzativa, ma anche sulla qualit\u0026agrave; della vita nei luoghi di lavoro e nelle aree dedicate ai servizi per il tempo libero all\u0026rsquo;interno dell\u0026rsquo;infrastruttura.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELa tipologia degli interventi in programma trova spunto dall\u0026rsquo;individuazione delle necessit\u0026agrave; che le persone possono avere nell\u0026rsquo;ambito di una giornata lavorativa. Si fa riferimento, in particolare, al consumo di un pasto caldo, alla necessit\u0026agrave; di fare la spesa o altri acquisti o di accedere a servizi, come la prenotazione\/effettuazione di visite mediche o l\u0026rsquo;utilizzo di una palestra o di altri impianti sportivi. L\u0026rsquo;obiettivo \u0026egrave; duplice: far risparmiare al lavoratore il tempo necessario per gli spostamenti (evitando i relativi viaggi in auto o con altri mezzi), avendo cos\u0026igrave; pi\u0026ugrave; tempo a disposizione durante la pausa pranzo o nel tragitto ad inizio o fine lavoro, ma anche consentire all\u0026rsquo;azienda di beneficiare di aumenti di produttivit\u0026agrave; legati ad un pi\u0026ugrave; efficiente utilizzo del tempo.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ESono gi\u0026agrave; attivi presso l\u0026rsquo;infrastruttura diversi\u003Cstrong\u003E servizi dedicati ai lavoratori:\u003C\/strong\u003E\u0026nbsp;dalla consegna di pasti caldi e freddi attraverso Interporto Delivery, alle convenzioni con centri medici e strutture per bambini ed anziani, passando per agevolazioni per la spedizione di pacchi e a soluzioni per la mobilit\u0026agrave; delle persone.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EAll\u0026rsquo;interno dell\u0026rsquo;Interporto di Bologna, inoltre, \u0026egrave; di recente realizzazione un\u0026rsquo;intera \u003Cstrong\u003Ezona dedicata allo sport\u003C\/strong\u003E alla quale potranno accedere tutti i lavoratori delle aziende insediate e tutti i cittadini delle comunit\u0026agrave; locali.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EAll\u0026rsquo;area sport seguir\u0026agrave;, infine, la realizzazione di un poliambulatorio per l\u0026rsquo;effettuazione di visite mediche e e fisioterapiche.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/welfare[1].jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003E Final Conference del progetto INTERGREEN\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EIl progetto \u0026egrave; nato per armonizzare e migliorare i processi dei terminal intermodali e riorganizzarli in modo pi\u0026ugrave; ecologico\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EGioved\u0026igrave; 5 maggio si \u0026egrave; tenuta la Final Conference del \u003Cstrong\u003Eprogetto INTERGREEN\u003C\/strong\u003E, co-finanziato nell\u0027ambito del programma \u003Cstrong\u003EInterreg Central Europe\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl progetto InterGreen-Nodes \u0026egrave; nato con la finalit\u0026agrave; di \u003Cstrong\u003Emigliorare il coordinamento tra gli attori del trasporto merc\u003C\/strong\u003Ei facilitando l\u0027allineamento tra gli interessi regionali e le raccomandazioni dell\u0027UE sul trasporto merci e lo sviluppo regionale. I partner coinvolti hanno lavorato per armonizzare i metodi di pianificazione in base alle esigenze della pianificazione spaziale, migliorando i processi dei terminal intermodali e le esigenze delle immediate vicinanze dei terminal. Questo ha permesso ai terminal di adattarsi meglio alle richieste future di flussi di trasporto merci in crescita e alla necessit\u0026agrave; di organizzare i processi dei terminal in modo ecologico.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl progetto \u0026egrave; iniziato ad aprile 2019 e si concluder\u0026agrave; ufficialmente a giugno 2022, con la chiusura di tutti i lavori ed i dimostratori previsti ed ha visto la partecipazione di diversi partner europei, capitanati dalla Technical University of Applied Sciences di Wildau.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EInterporto Bologna ha partecipato portando come demo il \u003Cstrong\u003Edistributore di GNL implementato nell\u0027infrastruttura con ENI Group\u003C\/strong\u003E, che faciliter\u0026agrave; il rifornimento di un combustibile pi\u0026ugrave; sostenibile da parte del traffico pesante.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/integreen-final-conference.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EIl Presidente Spinedi tra i relatori del convegno \u0022Economia pulita: futuro, impresa, sostenibilit\u00e0\u0022\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EIl convegno si terr\u0026agrave; il 12 e 13 maggio presso il Salone Bolognini nella Biblioteca di San Domenico\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EGiunto alla sua seconda edizione, il Convegno \u0022\u003Cstrong\u003EEconomia pulita: futuro, impresa, sostenibilit\u0026agrave;\u003C\/strong\u003E\u0022, articolato in due giornate, ospiter\u0026agrave; relatori delle istituzioni pubbliche e private, che discuteranno di opportunit\u0026agrave;, strategie e strumenti nel PNRR sul piano nazionale e locale nella prospettiva della sostenibilit\u0026agrave; e dal punto di vista dei propri settori.\u003Cbr \/\u003EIl Presidente Spinedi interverr\u0026agrave; nella sessione dedicata a \u003Cstrong\u003EInfrastrutture, mobilit\u0026agrave;, trasporti e logistica sostenibile nel quadro delle mission del PNRR\u003C\/strong\u003E, che si terr\u0026agrave; gioved\u0026igrave; 12 maggio alle ore 16.00 e sar\u0026agrave; presieduta e coordinata dal dott. \u003Cstrong\u003EMassimo Campailla\u003C\/strong\u003E.\u003Cbr \/\u003ELa seduta vedr\u0026agrave; coinvolti:\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003EFrancesco Leali\u003C\/strong\u003E, Universit\u0026agrave; degli Studi di Modena e Reggio Emilia\u003Cbr \/\u003E\u003Cstrong\u003EFabrizio Ossani\u003C\/strong\u003E, Coordinatore generale di Federtrasporti\u003Cbr \/\u003E\u003Cstrong\u003EMarco Spinedi\u003C\/strong\u003E, Presidente dell\u0026rsquo;Interporto di Bologna\u003Cbr \/\u003E\u003Cstrong\u003EMarianna Tranchida\u003C\/strong\u003E, Affari Legali, Istituzionali e Regolamentazione, Aeroporto di Bologna\u003Cbr \/\u003E\u003Cstrong\u003ETullio\u003C\/strong\u003E, Amministratore delegato di Trenitalia TPER\u003Cbr \/\u003Econ le conclusioni di \u003Cstrong\u003EAndrea Corsini\u003C\/strong\u003E, Assessore a mobilit\u0026agrave; e trasporti, infrastrutture, turismo, commercio della Regione Emilia-Romagna\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl\u0026nbsp;\u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.economiapulita.com\/programma-2022\/\u0022\u003Eprogramma completo\u003C\/a\u003E\u003C\/strong\u003E del convegno.\u003Cbr \/\u003EPer partecipare \u003Cstrong\u003E\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.economiapulita.com\/iscriviti\/\u0022\u003Eiscriversi qui\u003C\/a\u003E\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/spinedi-convegno-san-domenico.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003ECaricati al terminal di Bologna Interporto mezzi dei vigili del fuoco diretti in Ucraina\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EIl convoglio organizzato da Mercitalia Rail ha raccolto mezzi provenienti da diverse citt\u0026agrave; italiane\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EAnche il terminal dell\u0027Interporto di Bologna ha dato il proprio contributo per far arrivare degli \u003Cstrong\u003Eaiuti umanitari in Ucraina\u003C\/strong\u003E. E\u0027 infatti partito un treno di \u003Cstrong\u003EMercitalia Rail\u003C\/strong\u003E - Polo Mercitalia \u0026ndash; Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, che ha organizzato il trasporto di mezzi dei \u003Cstrong\u003EVigili del Fuoco\u003C\/strong\u003E dall\u0026rsquo;Italia alla Slovacchia con destinazione finale Ucraina.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EL\u0027operazione \u0026egrave;\u0026nbsp;stata coordinata dal Dipartimento della \u003Cstrong\u003EProtezione Civile Italiana\u003C\/strong\u003E, nell\u0027ambito del Meccanismo Europeo di Protezione Civile, in accordo con il Dipartimento dei Vigili del Fuoco, del Soccorso Pubblico e della Protezione Civile.\u003Cbr \/\u003EIl convoglio ha raccolto a Cervignano dei mezzi partiti da Bologna, Bari, Torino e Parlmanova.\u003Cbr \/\u003E\u0022Siamo lieti di aver contribuito alla formazione di un treno\u0026nbsp;con degli aiuti per la popolazione ucraina. La situazione umanitaria \u0026egrave; drammatica\u0022 commenta \u003Cstrong\u003EMarco Spinedi\u003C\/strong\u003E, Presidente di Interporto Bologna SpA.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/treno-vvff.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EDati ufficiali di traffico \u2013 Marzo 2022\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EPubblicati i dati di traffico aggiornati a marzo 2022\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003ENel mese di marzo 2022, il traffico registrato all\u0026rsquo;interporto di Bologna mostra un\u0026nbsp;\u003Cstrong\u003Esegno positivo in tutti i comparti\u003C\/strong\u003E.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ESul \u003Cstrong\u003Efronte stradale\u003C\/strong\u003E si registra, rispetto allo stesso periodo del 2021, una crescita del 4% che cresce al 12% se si analizza invece la dinamica congiunturale, rispetto cio\u0026egrave; al mese scorso.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EPassando al\u0026nbsp;\u003Cstrong\u003Etrasporto ferroviario\u003C\/strong\u003E, anche in questo mese si conferma la crescita tendenziale del numero dei treni e del numero dei carri ferroviari.\u0026nbsp;Rispetto allo stesso periodo del 2021, infatti, i primi registrano un incremento del 2%, i secondi del 9%.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl cumulato del periodo, visti i mesi precedenti sempre in crescita continua a mostrare un segno positivo, in modo particolare per quanto riguarda il trasporto ferroviario delle merci.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EIl report completo \u0026egrave; disponibile\u0026nbsp;\u003Ca href=\u0022https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/03-marzo-2022.pdf\u0022\u003Equi\u003C\/a\u003E\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/dati-traffico-mar-2022[1].jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EInterporto Bologna SpA ha acquistato un nuovo locomotore di manovra\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003ELe manovre ferroviarie in Interporto diventeranno ancora pi\u0026ugrave; performanti e affidabili\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EI servizi ferroviari dei terminal di Interporto Bologna si rafforzano ulteriormente con l\u0027arrivo di un \u003Cstrong\u003Enuovo locomotore CZ Loko\u003C\/strong\u003E. \u003Cbr \/\u003ECi\u0026ograve; permetter\u0026agrave; di accelerare ulteriormente le manove ferroviarie e di rendere ancor pi\u0026ugrave; performante lo scalo che, in particolare a partire dal 2020, ha visto aumentare costantemente i treni movimentati: \u003Cstrong\u003E+27,4% nel 2020\u003C\/strong\u003E rispetto al 2019 e \u003Cstrong\u003E+18,3% nel 2021\u003C\/strong\u003E rispetto al 2020.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003EL\u0027operativit\u0026agrave; di questo nuovo locomotore consentir\u0026agrave; di migliorare le tempistiche e l\u0027affidabilit\u0026agrave; della manovra da parte di \u003Cstrong\u003EInterporto Bologna SpA\u003C\/strong\u003E e \u003Cstrong\u003ETerminali Italia\u003C\/strong\u003E, che operano attraverso il \u003Cstrong\u003EContratto di rete HIL\u003C\/strong\u003E all\u0027interno del terminal marittimo e di quello continentale all\u0027interno dell\u0027infrastruttura.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/locomotore.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022article-box mb-60 row row-eq-height\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6 text-right\u0022\u003E\n\t\t\t\t\t \t\u003Ch2 class=\u0022mb-15\u0022\u003EApprovata la richiesta per l\u0027apertura del punto di controllo \u0022Bologna Interporto\u0022 PIF presso l\u0027Interporto di Bologna\u003C\/h2\u003E\n\t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022preview mb-30\u0022\u003EAutorizzata la realizzazione del Punto PIF presso l\u0027Interporto di Bologna\u003C\/div\u003E\n \t\t\t\t\t \t \u003Cdiv class=\u0022description\u0022\u003E\n \u003Cp\u003EInterporto Bologna SpA ha ricevuto il via libera da parte della\u003Cstrong\u003E Direzione Generale della Sanit\u0026agrave; Animale e dei Farmaci Veterinari - Bologna\u003C\/strong\u003E per la realizzazione di un \u0022\u003Cstrong\u003EPunto di Controllo\u003C\/strong\u003E\u0022 presso il Magazzino di Temporanea Custodia A3.\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ECi\u0026ograve; rappresenta un passo importante per la Societ\u0026agrave; e per la comunit\u0026agrave; interportuale, che disporr\u0026agrave; in loco, dopo aver adeguato la struttura esistente a queste nuove attivit\u0026agrave;, di una \u003Cstrong\u003Estruttura volta ai controlli\u003C\/strong\u003E relativi all\u0026rsquo;importazione dei prodotti di origine animale e dei mangimi in qualit\u0026agrave; di Posto d\u0026rsquo;Ispezione Frontaliero (PIF).\u003C\/p\u003E\r\n\u003Cp\u003ELo svolgimento da parte delle autorit\u0026agrave; competenti di tali attivit\u0026agrave; costituir\u0026agrave; un forte stimolo per il loro sviluppo nell\u0027infrastruttura e offrir\u0026agrave; un ventaglio sempre pi\u0026ugrave; ampio di servizi alle aziende insediate.\u003Cbr \/\u003ESi prevede che l\u0027attivit\u0026agrave; avr\u0026agrave; inizio dopo l\u0027estate.\u003C\/p\u003E \u003C\/div\u003E\n \u003Cdiv class=\u0022document-list mt-30\u0022\u003E\n \t\t \t\t\u003C\/div\u003E\n \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\t\u003Cdiv class=\u0022col-xs-12 col-sm-6\u0022\u003E\n\t\t \t\t\t \u003Cdiv class=\u0022img-background mh-15\u0022 style=\u0022background-image: url(https:\/\/www.interporto.it\/data\/upload\/medium\/pif.jpg)\u0022\u003E\u003C\/div\u003E\n \t\t \n \t\t \n\t\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\t\t\t\t\u003C\/div\u003E\n\n\t\u003C\/div\u003E\n\u003C\/section\u003E\n","empty":false},{"id":"button_more","content":" \u003Ca class=\u0022submit-href btn btn-primary text-uppercase\u0022 href=\u0022https:\/\/www.interporto.it\/article\/more\/120\u0022\u003EVisualizza altri articoli (669)\u003C\/a\u003E\n\n\t\u003C\/div\u003E\n\u003C\/section\u003E\n","empty":true}]